The invention discloses a soft wing UAV ground rail launcher, including ground track and acceleration system, the ground track including the launch track, the launch track along the launching direction is provided with a groove. The launch rail comprises a slide rail in rail launching and launch lock off after anterior segment, which at the bottom of the groove the locking track also set a limit groove; accelerating system includes a transmission belt and arranged on the transmission belt of the locking releasing mechanism, the drive belt is driven can drive the UAV in the locking track slide acceleration and in its sliding to lock at the end of the rail track into the sliding lock out mechanism and the body to the detachment. In the machine on the sliding track to glide to take-off speed after takeoff. The device of the invention can realize the automatic and reliable launching and take-off of the flexible wing unmanned aerial vehicle, so as to solve the defect that the existing launching device needs the traction of the traction vehicle and can not adapt to the requirement of the rapid launching of the multi uav.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无人机领域,尤其涉及到一种柔翼无人机地面轨道发射装置。
技术介绍
柔翼无人机是一种以翼伞为机翼的悬挂飞行器,其发射方式主要依靠地面车辆拖曳的方式发射起飞,通过地面车辆加速行驶到柔翼无人机的起飞速度,然后进行释放,则柔翼无人机离开车辆起飞。使用地面车辆拖曳的方式发射起飞时,先将柔翼无人机固定到牵引拖曳车上,然后挂好翼伞,牵引拖曳车加速行驶到50Km/h~60Km/h,柔翼无人机与牵引拖曳车分离,柔翼无人机升空,随后加速爬升即可完成起飞。这种发射起飞方式可以有效实现柔翼无人机的发射起飞,但是也存在较大的缺陷:1)每架无人机必须要单独配备一辆牵引车,发射时每次都需要将柔翼无人机固定到拖曳车上,检查各种连接状态,效率较低;2)牵引车内必须至少要有一位驾驶员和一位操作员;3)依靠车辆加速达到起飞速度,受不同地面状况的影响,加速距离或长或短;4)起飞方向受车辆行驶方向及道路的影响,无法随风向随时改变。另外,当柔翼无人机在一个固定场所进行大规模作业时,需要快速的发射多架柔翼无人机同时升空工作,这种地面车辆拖曳的方式难以无法满足要求。专利文献CN202429351U公开了一种动力翼伞起飞辅助装置,包括有牵引车,牵引车上设有底座,底座上设有支座,支座的位置为动力翼伞的机轮的位置对应;底座上设有张紧机构,张紧机构包括张紧带,张紧带的一端与绞盘连接,张紧带的另一端穿过设置在底座上的定滑轮后与动力翼伞小车上的圆环连接。该起飞辅助装置可以使无人动力翼伞可靠升空,提高了起飞的安全性,同时降低了动力翼伞对起飞场地的要求,扩展了动力翼伞使用范围。但是,该起飞装置依然需要牵 ...
【技术保护点】
一种柔翼无人机地面轨道发射装置,包括地面轨道和加速系统,其中,所述地面轨道包括具有沿发射起飞方向设置的发射轨道,该发射轨道上沿发射起飞方向开有凹槽,用于无人机起落架容置其中并可相对该发射轨道滑动,该发射轨道包括位于发射起飞前段的锁定轨道和发射起飞后段的滑动轨道,其中所述锁定轨道的凹槽底部还设置有限位槽,以用于在发射起飞前段保持对起落架在升空方向上的限位;所述加速系统包括传动带和设置在传动带上的锁定脱离机构,其中所述传动带沿发射起飞方向与所述发射轨道并行设置,且在所述起落架容置于所述锁紧轨道的凹槽中滑动时所述锁紧脱离机构与无人机机体连接使得无人机与传动带连为一体,从而所述传动带被驱动时可带动无人机在所述锁定轨道上滑动加速并在其滑动到锁定轨道末端进入滑动轨道时所述锁紧脱离机构可与机体脱离,从而该无人机在滑动轨道上继续滑行达到起飞速度后起飞。
【技术特征摘要】
1.一种柔翼无人机地面轨道发射装置,包括地面轨道和加速系统,其中,所述地面轨道包括具有沿发射起飞方向设置的发射轨道,该发射轨道上沿发射起飞方向开有凹槽,用于无人机起落架容置其中并可相对该发射轨道滑动,该发射轨道包括位于发射起飞前段的锁定轨道和发射起飞后段的滑动轨道,其中所述锁定轨道的凹槽底部还设置有限位槽,以用于在发射起飞前段保持对起落架在升空方向上的限位;所述加速系统包括传动带和设置在传动带上的锁定脱离机构,其中所述传动带沿发射起飞方向与所述发射轨道并行设置,且在所述起落架容置于所述锁紧轨道的凹槽中滑动时所述锁紧脱离机构与无人机机体连接使得无人机与传动带连为一体,从而所述传动带被驱动时可带动无人机在所述锁定轨道上滑动加速并在其滑动到锁定轨道末端进入滑动轨道时所述锁紧脱离机构可与机体脱离,从而该无人机在滑动轨道上继续滑行达到起飞速度后起飞。2.根据权利要求1所述的一种柔翼无人机地面轨道发射装置,其中,所述锁紧脱离机构包括固定于所述机体上的锁体和固定于所述传动带上的锁栓,其中所述锁体具有凹槽,所述锁栓具有与该凹槽匹配的栓体,该栓体可在无人机起落架容置于所述锁紧轨道的凹槽中时插入所述锁体凹槽中而将传动带与机体锁紧,并在滑动到锁定轨道末端进入滑动轨道时所述栓体因传动带运动方向改变而从所述锁体凹槽中拔出,从而解除约束使得传动带与机体脱离。3.根据权利要求2所述的一种柔翼无人机地面轨道发射装置,其中,所述锁栓还包括与所述传动带表面紧固连接的基座以及与所述基座通过铰链可转动连接的连杆,该连杆另一端通过铰链与所述栓体可转动连接。4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种柔翼无人机地面轨道发射装置,其中,所述传动带的传送末端位置在所述锁定轨道与滑动轨道之间,以使得在无人机通过所述传动带的驱动在锁定轨道上被加速而滑动到末端位置时,其中的锁定脱离机构可在此处因传动带在末端的方向变化而使得其与机体实现脱离。5.根据权利要求1至4中任一项所述的一种柔翼无人机地面轨道发射装置,其中,所述锁定轨道凹槽底部的限位槽为开口小于槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛富利,郭海军,韩晋阳,盛光喜,陈保申,于腾,徐杰,
申请(专利权)人:襄阳宏伟航空器有限责任公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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