一种自行车锁颈制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车锁颈，包括颈圈、螺钉、扳手、螺杆、螺母、卡紧圈、第一垫片、第二垫片和铆钉；本实用新型专利技术设有扳手，只要掰开就能解锁，从而调节锁颈的高低位置，简单易操作，无需其他解锁工具。同时螺钉的使用，使得锁颈的锁定效果更牢固，搭配扳手，可以达到双重加固的效果，即使扳手处于松开状态，也可凭借螺钉的摩擦力来防止锁颈移动，避免坐垫意外掉落时对人体造成的伤害。

Bicycle lock neck

The utility model relates to a bicycle lock comprises a neck, collar, wrench, screw, screw, nut, clamping ring, gasket, gasket and the first second rivets; the utility model is provided with a wrench, as long as you can unlock the lock so as to adjust the brake, neck position, simple and easy to operate, without other tools to unlock. At the same time, the use of screws, the locking effect of the lock neck more firmly, collocation wrench, can achieve double reinforcement effect, even if the wrench is released, also by virtue of the friction screw to prevent the lock neck movement, to avoid accidental drops when the cushion of the harm to human body.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车零部件领域，尤其涉及一种自行车锁颈。
技术介绍
自行车坐垫是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由表面材料、填充及减震材料、底板、座弓构成，可分为两种，一种是窄型细长的硬座垫，另一种是宽大而软的舒适型座垫，坐垫下方均设置有锁颈组件，用来与自行车坐垫钢管相连，坐垫必须是可以调节上下位置，从而使骑行者找到一个合适的位置，传统的锁颈组件结构复杂，缺乏美观性。现有技术中，如专利号为201420055013.4，申请日为2014.01.28《自行车车座组件以及应用该自行车车座组件的折叠自行车》，该技术提供了一种折叠自行车，其上安装有本技术提供的自行车车座组件，使得其在折叠后更紧凑，占用更小的空间，具有极强的便携性。但是该技术的锁颈组件缺乏实用性，调节较为繁琐，安全性能较低，结构复杂，有待进一步改进。
技术实现思路
针对上述现有技术的现状，本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构简单实用，调节方便、安全性高的自行车锁颈。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种自行车锁颈，包括颈圈、螺钉、扳手、螺杆、螺母、卡紧圈、第一垫片、第二垫片和铆钉，其特征在于：所述颈圈为左右对称结构，所述颈圈的开口处设置有两个固定片，所述固定片上开设有通孔；所述螺杆贯穿颈圈上的两个螺纹孔；所述螺杆的一端连接有螺母，所述螺母的内部设置有卡紧圈；所述螺杆的另一端依次穿过第一垫片和第二垫片；所述铆钉的中心设置有固定孔，所述固定孔与螺杆的另一端相连；所述扳手的一端对称设置有两块连接片，所述两块连接片上均设置有贯穿
孔，所述贯穿孔与铆钉相互连接，使得扳手能以铆钉为轴心旋转。进一步地，所述颈圈的侧面设置有螺纹孔，所述螺纹孔上连接有螺钉。进一步地，所述第一垫片和第二垫片的大小和结构相同，所述第一垫片的截面外形呈圆弧状。进一步地，所述扳手的尾部设置有多个椭圆孔。进一步地，所述椭圆孔的数量为1～5个。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术设有扳手，只要掰开就能解锁，从而调节锁颈的高低位置，简单易操作，无需其他解锁工具。同时螺钉的使用，使得锁颈的锁定效果更牢固，搭配扳手，可以达到双重加固的效果，即使扳手处于松开状态，也可凭借螺钉的摩擦力来防止锁颈移动，避免坐垫意外掉落时对人体造成的伤害。附图说明图1为本技术的结构图；图2为本技术的扳手的结构图；图3为本技术的颈圈的结构图；图4为本技术的第一垫片的截面图。具体实施方式如图1-4所示，一种自行车锁颈，包括颈圈1、螺钉2、扳手3、螺杆4、螺母5、卡紧圈6、第一垫片7、第二垫片8和铆钉9；颈圈1为左右对称结构，颈圈1的开口处设置有两个固定片12，两个固定片12上均开设有通孔13；颈圈1的侧面设置有螺纹孔11，螺纹孔11上连接有螺钉2；螺杆4贯穿颈圈1上的两个螺纹孔11，螺杆4的一端连接有螺母5，螺母5的内部设置有卡紧圈6；螺杆4的另一端依次穿过第一垫片7和第二垫片8，第一垫片7和第二垫片8的大小和结构相同，第一垫片7的截面外形呈圆弧状，第一垫片7的中心设置有圆孔71；铆钉9的中心设置有固定孔91，固定孔91中连接有螺杆4的另一端，且两者不发生
相对转动；扳手3的一端对称设置有两块连接片31，两块连接片31上均设置有贯穿孔32，两个贯穿孔32与铆钉9相互连接，从而使得扳手3能以铆钉9为轴心旋转；扳手3的尾部设置有四个椭圆孔33。本技术设有扳手3，只要掰开就能解锁，从而调节锁颈的高低位置，简单易操作，无需其他解锁工具。同时螺钉2的使用，使得锁颈的锁定效果更牢固，搭配扳手3，可以达到双重加固的效果，即使扳手3处于松开状态，也可凭借螺钉的摩擦力来防止锁颈移动，避免坐垫意外掉落时对人体造成的伤害。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神与范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车锁颈，包括颈圈、螺钉、扳手、螺杆、螺母、卡紧圈、第一垫片、第二垫片和铆钉，其特征在于：所述颈圈为左右对称结构，所述颈圈的开口处设置有两个固定片，所述固定片上开设有通孔；所述螺杆贯穿颈圈上的两个螺纹孔；所述螺杆的一端连接有螺母，所述螺母的内部设置有卡紧圈；所述螺杆的另一端依次穿过第一垫片和第二垫片；所述铆钉的中心设置有固定孔，所述固定孔与螺杆的另一端相连；所述扳手的一端对称设置有两块连接片，所述两块连接片上均设置有贯穿孔，所述贯穿孔与铆钉相互连接，使得扳手能以铆钉为轴心旋转。

【技术特征摘要】
1.一种自行车锁颈，包括颈圈、螺钉、扳手、螺杆、螺母、卡紧圈、第一垫片、第二垫片和铆钉，其特征在于：所述颈圈为左右对称结构，所述颈圈的开口处设置有两个固定片，所述固定片上开设有通孔；所述螺杆贯穿颈圈上的两个螺纹孔；所述螺杆的一端连接有螺母，所述螺母的内部设置有卡紧圈；所述螺杆的另一端依次穿过第一垫片和第二垫片；所述铆钉的中心设置有固定孔，所述固定孔与螺杆的另一端相连；所述扳手的一端对称设置有两块连接片，所述两块连接片上均设置有贯穿孔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴珂平，
申请(专利权)人：宁波市鄞州鄞江镇芸峰五金厂，
类型：新型
国别省市：浙江;33