一种吊牌孔穿绳装置制造方法及图纸

一种吊牌孔穿绳装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的四角分别垂直设置有滑杆（8），底座（1）的上方设置有升降板（5），升降板（5）四角上开设有滑动孔（7），升降板（5）通过滑动孔（7）安装在滑杆（8）上，升降板（5）的上表面中部开设有穿绳孔（6），底座（1）的上表面中部垂直开设有螺纹孔（2），螺纹孔（2）内安装有穿绳钩杆（4），穿绳钩杆（4）的上端设置有半环形的绳钩，本实用新型专利技术结构简单，穿绳钩杆上的绳钩在分别穿入吊牌孔以及绳索后，升降板在复位弹簧的作用下上升，绳环快速处于升降板的下方，绳环被牵扯拉入吊牌孔内，实现了快速穿绳，各种绳索穿入都很快捷，穿绳效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种穿绳装置，尤其涉及一种吊牌孔穿绳装置，属于加工辅助设备

技术介绍
目前，很多种产品上都连接有商品吊牌，这些商品吊牌大多为硬纸、塑料片或金属片制成的吊牌，吊牌上打有穿绳孔，穿绳孔的孔径不能太大，太大影响美观和吊牌的整体强度。穿绳孔内穿有绳索，并通过绳索与产品本身相连接，穿绳非常不便，效率非常低，在产品批量生产中就会显非常不利。例如：汽车脚垫或后备箱垫由于产品的尺寸本身比较大，在产品出厂之前，都需要在产品上通过连接细绳连接上商品吊牌，而且由于穿绳中需要将环状绳索穿入吊牌孔内，采用传统人工穿绳的方式来穿绳难度非常大，环状绳索很难穿入，一直需要一种简单有效的辅助工具来改变这一状况。例如中国专利公告号为：CN204898258U，公告日为：2015年12月23日的技术专利公开了一种穿绳装置，包括固定架、固定架上并列设置有两个穿绳杆，两个穿绳杆上均分别设置有第一缺口槽、第二缺口槽，第一缺口槽、第二缺口槽位于穿绳杆的远离所述固定架一端，该穿绳装置能将绳子快速而顺畅地穿过织物开设的环形通道。但是该装置结构简单，这种穿绳杆结构只适合将绳穿入环形通道，需要人工辅助固定好绳索后再穿入，无法快速将绳索穿入吊牌孔中，穿绳效率较低，存在一定的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的吊牌孔穿绳费时费力，采用传统的人工穿绳方式环状绳索很难穿入，效率非常低，不利于批量生产的缺陷和不足，提供一种结构简单，采用辅助工具来配合穿绳，各种绳索穿入都很快捷，穿绳效率高，有利于批量生产的一种吊牌孔穿绳装置。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种吊牌孔穿绳装置，包括底座，所述底座上表面的四角分别垂直设置有滑杆，底座的上方设置有升降板，升降板四角上开设有与滑杆相对应的滑动孔，升降板通过滑动孔安装在滑杆上，升降板的上表面中部开设有穿绳孔，底座的上表面中部垂直开设有螺纹孔，螺纹孔内安装有穿绳钩杆，穿绳钩杆的上端设置有半环形的绳钩，绳钩的最大直径小于穿绳孔的孔径。所述穿绳钩杆的底部外圆表面设置有外螺纹，穿绳钩杆的底部与底座之间安装有锁紧帽。所述滑杆上套有复位弹簧，复位弹簧的底端与底座的上表面相接触，复位弹簧的顶端与升降板的底部相连接。所述滑杆的顶端安装有限位螺母，限位螺母的外圆直径分别大于滑动孔以及复位弹簧的直径。本技术的有益效果是：1、本技术设置有可以在滑杆上滑动的升降板，滑杆上套有复位弹簧，升降板的上表面中部开设有穿绳孔，底座上垂直固定有穿绳钩杆，向下按压升降板后穿绳孔就会穿过穿绳钩杆。2、本技术结构简单，穿绳钩杆上的绳钩在分别穿入吊牌孔以及绳索后，升降板在复位弹簧的作用下上升，绳环快速处于升降板的下方，绳环被牵扯拉入吊牌孔内，实现了快速穿绳，各种绳索穿入都很快捷，穿绳效率高。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：底座1，螺纹孔2，锁紧帽3，穿绳钩杆4，升降板5，穿绳孔6，滑动孔7，滑杆8，复位弹簧9，限位螺母10。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述。参见图1，本技术的一种吊牌孔穿绳装置，包括底座1，其特征在于：所述底座1上表面的四角分别垂直设置有滑杆8，底座1的上方设置有升降板5，升降板5四角上开设有与滑杆8相对应的滑动孔7，升降板5通过滑动孔7安装在滑杆8上，升降板5的上表面中部开设有穿绳孔6，底座1的上表面中部垂直开设有螺纹孔2，螺纹孔2内安装有穿绳钩杆4，穿绳钩杆4的上端设置有半环形的绳钩，绳钩的最大直径小于穿绳孔6的孔径。所述穿绳钩杆4的底部外圆表面设置有外螺纹，穿绳钩杆4的底部与底座1之间安装有锁紧帽3。所述滑杆8上套有复位弹簧9，复位弹簧9的底端与底座1的上表面相接触，复位弹簧9的顶端与升降板5的底部相连接。所述滑杆8的顶端安装有限位螺母10，限位螺母10的外圆直径分别大于滑动孔7以及复位弹簧9的直径。如附图1，底座1上表面的四角分别垂直设置有滑杆8，滑杆8为外表面光滑的不锈钢杆。底座1的上方设置有升降板5，升降板5四角上开设有与滑杆8相对应的滑动孔7，升降板5通过滑动孔7安装在滑杆8上，升降板5能够在滑杆8上进行上下滑动。底座1的上表面中部垂直开设有螺纹孔2，螺纹孔2内安装有穿绳钩杆4，穿绳钩杆4的上端设置有半环形的绳钩，绳钩的最大直径小于穿绳孔6的孔径，绳钩用于钩住待穿吊牌孔的细绳。穿绳钩杆4的底部外圆表面设置有外螺纹，穿绳钩杆4的底部与底座1之间安装有锁紧帽3，通过锁紧帽3连接后能够保证穿绳钩杆4与底座1之间连接的稳定性以及垂直度。滑杆8上套有复位弹簧9，复位弹簧9的底端与底座1的上表面相接触，复位弹簧9的顶端与升降板5的底部相连接。滑杆8的顶端安装有限位螺母10，限位螺母10的外圆直径分别大于滑动孔7以及复位弹簧9的直径，限位螺母10能够有效避免升降板5向上脱出。升降板5的上表面中部开设有穿绳孔6，在将升降板5向下压到一定高度时，穿绳孔6就会穿过穿绳钩杆4，使得绳钩出现在升降板5的上平面上方。这时就将吊牌孔放在绳钩上，再将待穿入的绳环套在绳钩上，松开升降板5，升降板5在复位弹簧9的作用下上升，绳环快速处于升降板5的下方，绳环被牵扯拉入吊牌孔内，实现了快速穿绳，能够适应各种不同的绳索，使用效率高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种吊牌孔穿绳装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的四角分别垂直设置有滑杆（8），底座（1）的上方设置有升降板（5），升降板（5）四角上开设有与滑杆（8）相对应的滑动孔（7），升降板（5）通过滑动孔（7）安装在滑杆（8）上，升降板（5）的上表面中部开设有穿绳孔（6），底座（1）的上表面中部垂直开设有螺纹孔（2），螺纹孔（2）内安装有穿绳钩杆（4），穿绳钩杆（4）的上端设置有半环形的绳钩，绳钩的最大直径小于穿绳孔（6）的孔径。

【技术特征摘要】
1.一种吊牌孔穿绳装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上表面的四角分别垂直设置有滑杆（8），底座（1）的上方设置有升降板（5），升降板（5）四角上开设有与滑杆（8）相对应的滑动孔（7），升降板（5）通过滑动孔（7）安装在滑杆（8）上，升降板（5）的上表面中部开设有穿绳孔（6），底座（1）的上表面中部垂直开设有螺纹孔（2），螺纹孔（2）内安装有穿绳钩杆（4），穿绳钩杆（4）的上端设置有半环形的绳钩，绳钩的最大直径小于穿绳孔（6）的孔径。2.根据权利要求1所述的一种吊牌孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜鑫，张高勤，
申请(专利权)人：湖北超洁汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42