本发明专利技术涉及慢速驱动装置领域，公开了一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置。为解决现有的大型慢速驱动装置离合器闭合前对齿困难的技术问题，本发明专利技术包括固定在机架（22）上并依次串联的电机（1）、联轴器（2）、减速箱（3）以及齿式离合器（4），该装置还包括一个由固定定位块（10）和滑动定位块（11）组成的对齿机构，固定定位块（10）设置于第一外齿套（5）的端面上，第二外齿套（6）的端面上沿轴向设置有柱轴（12）滑动定位块（11））套装于柱轴（12）上；固定定位块（10）及滑动定位块（11）上设置有若干个定位齿。在对齿时，只需点动电机使定位齿基本啮合即可保证内外齿套处于可啮合状态，操作方便，节省时间。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及慢速驱动装置领域，具体地说是一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置。
技术介绍
慢速驱动装置是矿山及水泥磨机进行安装调试及日常维护必不可少的主要设备之一。常规慢速驱动装置由机架、电机、联轴器、减速器、齿式离合器、拨叉等组成。随着磨机的大型化，手动搬动拨叉变得困难，因此在慢速驱动装置中又增加了推动拨叉的液压缸，以取代人力的手工闭合离合器。但是随着慢驱的大型化，另一个问题也出现了，就是齿式离合器慢速驱动装置的离合器闭合前的对齿变得越来越困难，目前慢速驱动装置的对齿主要采用电机点动，人工观察来完成。在实际使用时，很难一次点动电机就能对齿成功，有时需要几个小时才能完成离合器对齿成功，完成闭合，浪费了大量的时间。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置，一次完成齿式离合器的对齿闭合，节省时间和人力。为解决以上技术问题，本专利技术的一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置包括固定在机架上并依次串联的电机、联轴器、减速箱以及齿式离合器，所述齿式离合器的第一外齿套与减速箱相连，第二外齿套与主机相连，第一外齿套与第二外齿套通过内齿套啮合相连，所述机架上还固定有液压缸，液压缸的伸缩端与内齿套的拨叉相连；所述机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置还包括一个齿式离合器的对齿机构，该机构包括固定定位块以及滑动定位块；所述固定定位块设置于第一外齿套靠近第二外齿套的端面上，所述第二外齿套靠近第一外齿套的端面上沿轴向设置有柱轴，且在柱轴上沿轴向设置有凸起的棱条形成滑轨，所述滑动定位块上设置有通孔，且该通孔的横截面与柱轴及滑轨相应，所述第二外齿套通过该通孔滑动套装于柱轴上；所述固定定位块靠近滑动定位块的端面上设置有若干个第一定位齿，所述滑动定位块靠近固定定位块的端面上设置有数量相应的第二定位齿，所述第一定位齿及第二定位齿的齿间宽度大于齿宽度。作为优选，该装置还包括一个滑动定位块的固定机构，该机构由沿所述柱轴轴向间隔开设的第一内螺纹孔和第二内螺纹孔、在滑动定位块壁上开设的手柄孔以及手柄组成；所述第一内螺纹孔及第二内螺纹孔均为内螺纹孔，所述手柄底端设置有外螺纹，手柄的螺纹端穿过手柄孔与第一内螺纹孔或第二内螺纹孔固定。作为优选，所述手柄螺纹端的顶端为圆弧面；所述第一内螺纹孔及第二内螺纹孔的上端为大口径斜孔；所述第一内螺纹孔和第二内螺纹孔之间的柱轴的外壁上开设有与手柄顶端的圆弧面相应的凹槽形成手柄滑槽。作为优选，所述手柄的外螺纹顶部靠近手柄中部的位置固定有一个锁紧螺母。作为优选，所述滑动定位块的固定机构为两组，对称的设置在柱轴及滑动定位块的两侧。作为优选，所述第一定位齿与第二定位齿的闭合面分别为直面，非闭合面分别为螺旋面。作为优选，所述第一定位齿及第二定位齿数量均为两个。作为优选，齿式离合器的内齿套及第二外齿套齿数均为偶数，且均采取隔一齿铣一齿的大间隙结构。有益效果本专利技术的一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置的滑动定位块在向第二外齿套端面固定设置时就已调整好角度，使只要固定定位块的第一定位齿与滑动定位块的第二定位齿工作面闭合时，内齿套的内齿与第二外齿套的外齿就能啮合，所以仅需点动电机带动第一定位齿转动，使第二定位齿的齿牙处于第一定位齿的齿牙间，即可拉动手柄带动第二定位齿插入，再次点动电机使第一定位齿和第二定位齿的工作面闭合，即可启动液压缸推动拨叉，继而推动内齿套滑向第二外齿套，并与之啮合。不用像以往需反复点动电机来找内外齿套的位置，操作十分简洁、便利，可使离合器的闭合在10分钟内完成。大大的缩短了现场安装调试及日常维护的时间。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的对齿机构的局部放大图；图3为本专利技术的手柄构造示意图；图4为本专利技术的柱轴的局部放大图；图中标记：1、电机，2、联轴器，3、减速箱，4、齿式离合器，5、第一外齿套，6、第二外齿套，7、内齿套，8、液压缸，9、拨叉，10、固定定位块，11、滑动定位块，12、柱轴，13、滑轨，14、第二定位齿，15、第一定位齿，16、第一内螺纹孔，17、第二内螺纹孔，18、手柄孔，19、手柄，20、手柄滑槽，21、锁紧螺母。具体实施方式根据图1至4所示，一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置，该装置包括固定在机架22上并依次串联的电机1、联轴器2、减速箱3以及齿式离合器4，所述齿式离合器4的第一外齿套5与减速箱3的输出端相连，可由电机带动。第二外齿套6与主机相连，装在主机的小齿轮轴上，人力不可转动。第一外齿套5与第二外齿套6通过内齿套7啮合相连，动力由电机1先后传至第一外齿套5，内齿套7，第二外齿套6，最后传至主机小齿轮轴。为使得该驱动装置可用于大型磨机，故在所述机架22上还设置有液压缸8，液压缸8的伸缩端与内齿套7的拨叉9相连，好处是可省去人力，依靠液压缸8的伸缩端推动拨叉9，继而推动内齿套7滑向第二外齿套6，与其闭合。本实施例的齿式离合器4的内齿套7及第二外齿套6齿数均为偶数，且均采取隔一齿铣一齿的大间隙结构，使内齿套7与第二外齿套6更容易闭合。本实施例的机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置还包括一个齿式离合器4的对齿机构，该机构包括固定定位块10以及滑动定位块11；所述固定定位块10设置于第一外齿套5靠近第二外齿套6的端面上，所述第二外齿套6靠近第一外齿套5的端面上沿轴向设置有柱轴12，且在柱轴12上沿轴向设置有凸起的棱条形成滑轨13，所述滑动定位块11上设置有通孔，且该通孔的横截面与柱轴12及滑轨13相应，使滑动定位块11可在柱轴12上滑动；所述固定定位块10靠近滑动定位块11的端面上设置有两个第一定位齿15，所述滑动定位块11靠近固定定位块10的端面上设置有两个相应的第二定位齿14，定位块闭合面为直面，非工作面为螺旋面，且第一定位齿15及第二定位齿14的齿间宽度远大于齿宽度，增大了定位牙齿相嵌的空间。在固定定位块10及滑动定位块11安装时，需保证当定位块闭合，第一定位齿15与第二定位吃14闭合时，内齿套7的内齿与第二外齿套6的外齿处于可啮合状态。本实施例的机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置还包括一个滑动定位块11的固定机构，用以控制滑动定位块11在柱轴12上的位置，该机构由沿所述柱轴12从其与第二外齿套6的结合部沿柱轴12的轴向间隔依次开设的第一内螺纹孔16和第二内螺纹孔17、在滑动定位块11壁上开设的手柄孔18以及手柄19组成；所述手柄19底端设置有外螺纹且外螺纹的顶端为一圆弧面；所述第一内螺纹孔16及第二内螺纹孔17的上端均为大口径斜孔，对手柄19的螺纹端具有导向作用。第一内螺纹孔16与第二内螺纹孔17间的柱轴12的壁上设置有与手柄19顶端的圆弧面相应的凹槽形成手柄滑槽20，使手柄19可穿过手柄孔18与第一内螺纹孔16或第二内螺纹孔17固定，并可在手柄滑槽20内滑动。手柄19的外螺纹顶部靠近手柄19中部的位置固定有一个锁紧螺母21，该锁紧螺母21与滑动定位块通过螺纹连接，可防止转动过程中手柄甩出。在本实施例中，为了进一步方便操作，设置两组所述滑动定位块11的固定机构，对称的设置在柱轴12及滑动定位块11的两侧。由于滑动定位块11在向第二外齿套6的端面固定设置时就已调整好角度，使只要固定定位块10的第一定位齿15与滑动定位块11的本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置，该装置包括固定在机架（22）上并依次串联的电机（1）、联轴器（2）、减速箱（3）以及齿式离合器（4），所述齿式离合器（4）的第一外齿套（5）与减速箱（3）的输出轴相连，第二外齿套（6）与主机相连，第一外齿套（5）与第二外齿套（6）分别与内齿套（7）啮合相连，所述机架（22）上还固定有液压缸（8），液压缸（8）的伸缩端与内齿套（7）的拨叉（9）相连，其特征在于：该装置还包括一个齿式离合器（4）的对齿机构，该机构包括固定定位块（10）以及滑动定位块（11）；所述固定定位块（10）固定于第一外齿套（5）靠近第二外齿套（6）的端面上，所述第二外齿套（6）靠近第一外齿套（5）的端面上沿轴向设置有柱轴（12），且在柱轴（12）上沿轴向设置有凸起的棱条形成滑轨（13），所述滑动定位块（11）沿轴向设置有通孔，且该通孔的横截面与柱轴（12）及滑轨（13）相应，所述滑动定位块（11）通过该通孔滑动套装于柱轴（12）上；所述固定定位块（10）靠近滑动定位块（11）的端面上设置有若干个第一定位齿（15），所述滑动定位块（11）靠近固定定位块（10）的端面上设置有若干个与第一定位齿（15）相应的第二定位齿（14）。...
【技术特征摘要】
1.一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置，该装置包括固定在机架（22）上并依次串联的电机（1）、联轴器（2）、减速箱（3）以及齿式离合器（4），所述齿式离合器（4）的第一外齿套（5）与减速箱（3）的输出轴相连，第二外齿套（6）与主机相连，第一外齿套（5）与第二外齿套（6）分别与内齿套（7）啮合相连，所述机架（22）上还固定有液压缸（8），液压缸（8）的伸缩端与内齿套（7）的拨叉（9）相连，其特征在于：该装置还包括一个齿式离合器（4）的对齿机构，该机构包括固定定位块（10）以及滑动定位块（11）；所述固定定位块（10）固定于第一外齿套（5）靠近第二外齿套（6）的端面上，所述第二外齿套（6）靠近第一外齿套（5）的端面上沿轴向设置有柱轴（12），且在柱轴（12）上沿轴向设置有凸起的棱条形成滑轨（13），所述滑动定位块（11）沿轴向设置有通孔，且该通孔的横截面与柱轴（12）及滑轨（13）相应，所述滑动定位块（11）通过该通孔滑动套装于柱轴（12）上；所述固定定位块（10）靠近滑动定位块（11）的端面上设置有若干个第一定位齿（15），所述滑动定位块（11）靠近固定定位块（10）的端面上设置有若干个与第一定位齿（15）相应的第二定位齿（14）。2.根据权利要求1所述的一种机械辅助齿式离合器对齿的慢速驱动装置，其特征在于：该装置还包括一个滑动定位块（11）的固定机构，该机构由沿所述柱轴（12）轴向间隔开设的第一内螺纹孔（16）和第二内螺纹孔（17）、在滑动定位块（11）壁上开设的手柄孔（18）以及手柄（19）组成；所述手柄（19）底端设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：张利军，赵刚，杨超，郑竞，杨栋，
申请(专利权)人：中信重工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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