一种接地刷结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种接地刷结构。所述接地刷结构包括接地放电刷头；所述接地放电刷头的一端通过接头与一弹性元件固定相连，该弹性元件与一连接组件可拆卸地固定相连，该连接组件用于与待放电本体固定相连。本实用新型专利技术的接地刷结构耐磨损能力强，且维护方便，尤其适用于飞机起落架上。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种接地刷结构，属于释放静电的结构件，尤其适用于各种型号航空飞机起落架上，作为接地释放静电装置，也可用于运动中需接地并释放静电的其它产品上。
技术介绍
飞机起落架上一般都需要有接地释放静电的接地刷，以便在飞机接地后用来释放掉飞机在空中所产生的静电荷，防止乘客下飞机时被电击。传统接地刷结构大都采用易于磨损、且难于拆卸的刚性放电针杆直接连接在连接卡箍上的形式，或接地放电刷头不能更换的结构，造成了磨损快，更换难的问题，常常是用户需要将整体或大部分组件更换掉，且维护困难，并造成了一定的浪费。
技术实现思路
为了解决传统接地刷结构中存在的易磨损、维护难和存在浪费的问题，本技术旨在提供一种接地刷结构，该接地刷结构对传统接地刷结构进行了创新改进，耐磨损能力强，且维护方便，尤其适用于飞机起落架上。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种接地刷结构，包括接地放电刷头；其结构特点是，所述接地放电刷头的一端通过接头与一弹性元件固定相连，该弹性元件与一连接组件可拆卸地固定相连，该连接组件用于与待放电本体固定相连。由此，弹性元件起到了压紧接地刷接地的作用，同时解决了接地刷的接地放电刷头的易磨损问题，延长了接地放电刷头的使用寿命。根据本技术的实施例，还可以对本技术作进一步的优化，以下为优化后形成的技术方案：所述连接组件包括用于与待放电本体固定相连的连接卡箍，以及通过紧固件将弹性元件固定在连接卡箍上的小卡箍。为了防止接地放电刷头脱落，所述接地放电刷头与接头之间设有防松元件。所述接头包括依次连接的夹紧接头、钢索和带螺纹的夹紧接头，该带螺纹的夹紧接头通过防松元件固定连接在接地放电刷头上。这种结构连接形式简单，接地放电刷头易于折卸更换，解决了接地刷的接地放电刷头在过度磨损后难于更换或需接地刷大部分构件更换的问题。为了方便拆卸更换，所述带螺纹的夹紧接头与防松元件之间螺纹连接。所述防松元件为角形外舌止动垫圈，该角形外舌止动垫圈具有折弯防松件。由此，接地放电刷头通过螺纹与带螺纹夹紧接头相连，并采用角形外舌止动垫圈反向弯折防松形式，解决了接地放电刷头的防松和便于更换的问题。所述弹性元件为弹簧。由此，在接地刷结构中设置了具有弹性的压紧弹簧、钢索等结构件。起到了压紧接地刷接地的作用，通过非刚性的弹簧和钢索解决了接地刷的接地放电刷头的易磨损问题。优选地，所述待放电本体为飞机起落架，当然，待放电本体也可以是其它运动中需接地并释放静电的其它产品。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的接地刷结构不易磨损，且安装拆卸更换方便，彻底解决了接地放电刷头的防松和便于更换的问题。本技术接地刷结构已应用于某型飞机起落架结构中，并在广泛推广应用中。附图说明图1是本技术一个实施例的结构原理图；图2是图1的A向放大视图；图3是图1的B向视图。在图中：1-连接卡箍，2-小卡箍，3-弹簧，4-夹紧接头，5-钢索，6-带螺纹夹紧接头，7-角形外舌止动垫圈，8-接地放电刷头，9-螺钉，10-螺帽。具体实施方式以下将参考附图并以飞机起落架接地刷结构为例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。一种飞机起落架接地刷结构，在接地刷上设置弹簧，钢索、带螺纹夹紧接头和易拆卸接地放电刷头的结构形式解决传统结构存在的问题。所述接地刷结构主要由连接卡箍、弹簧、夹紧接头、带螺纹夹紧接头、角形外舌止动垫圈和接地放电刷头等组成。下面对本技术的动作原理进行介绍：首先需要说明的是，本技术中提到的“左”、“右”是相对附图1、图2载体（纸面）而言。飞机起落架接地刷通常安装在接近地面的起落架结构件上，以便于飞机接地后接地放电刷头能始终与地面相接触，释放掉飞机上可能存在的静电。本技术如图1所示，弹簧3通过标准件螺钉9、螺帽10和小卡箍2固定在连接卡箍1上，夹紧接头4的左端通过钎焊与弹簧3相连，右端通过压紧收口方式与钢索5连接，带螺纹夹紧接头6左端通过压紧收口方式和钢索5相连，右端通过螺纹和接地放电刷头8相连。如图1和图2所示，本结构接地刷通过角形外舌止动垫圈7的反向弯折防松紧固接地放电刷头8。通过设置弹簧3的角度，利用弹簧3的弹力可将接地放电刷头8压紧在地面上，以便于飞机接地时释放静电。同时由于弹簧3和和钢索5具有的弹性，在飞机地面运动时可减少接地放电刷头8与地面的磨损，而接地放电刷头8的螺纹连接及角形外舌止动垫圈7的便捷防松方式，实现了接地放电刷头8的方便更换。如图1-3所示，当飞机接地时，接地刷通过弹簧3的设置角度，利用弹簧3的弹力可将接地放电刷头8压紧在地面上，以利于飞机接地时释放静电。当飞机运动时，由于弹簧3和钢索5具有的柔性，不会将接地放电刷头8过紧地压在地面上，可减少接地放电刷头8与地面的磨损。当接地放电刷头8过度磨损而不能使用时，仅需通过打开角形外舌止动垫圈7的防松弯折外舌片，将接地放电刷头8从带螺纹夹紧接头上拧下换掉，更换拆卸很便捷。本技术的起落架接地刷结构将弹簧、钢索和易拆卸接地放电刷头集成到接地刷结构中。所述接地刷结构主要由连接卡箍、弹簧、带螺纹夹紧接头、角形外舌止动垫圈和接地放电刷头等组成。它的主要特点是利用弹簧的弹力将接地放电刷头压紧在地面上，同时将接地放电刷头采用螺纹连接及角形外舌止动垫圈防松固紧的方式，既减少了接地放电刷头与地面的摩擦力，同时更便于接地放电刷头磨损后的更换维护，降低了维护难度和成本，可广泛应用于飞机起落架上或推广运用到运动中需接地释放静电的产品中。上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本技术，而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接地刷结构，包括接地放电刷头（8）；其特征在于，所述接地放电刷头（8）的一端通过接头与一弹性元件固定相连，该弹性元件与一连接组件可拆卸地固定相连，该连接组件用于与待放电本体固定相连。

【技术特征摘要】
1.一种接地刷结构，包括接地放电刷头（8）；其特征在于，所述接地放电刷头（8）的一端通过接头与一弹性元件固定相连，该弹性元件与一连接组件可拆卸地固定相连，该连接组件用于与待放电本体固定相连。2.根据权利要求1所述的接地刷结构，其特征在于，所述连接组件包括用于与待放电本体固定相连的连接卡箍（1），以及通过紧固件将弹性元件固定在连接卡箍（1）上的小卡箍（2）。3.根据权利要求1所述的接地刷结构，其特征在于，所述接地放电刷头（8）与接头之间设有防松元件。4.根据权利要求1所述的接地刷结构，其特征在于，所述接头包括依次连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁德发，邓晓山，孟清河，慕建全，张航舟，关维，王保相，程国良，禹新鹏，
申请(专利权)人：中航飞机起落架有限责任公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43