一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置的技术方案，本方案中，测量框架上设置有吊耳，相邻的所述吊耳之间的测量框架上设置有水平调节孔,所述水平调节孔内设置有用于锁紧轮毂模具边模的锁紧机构，所述水平调节孔在所述测量框架上对称布置，所述锁紧机构在所述测量框架上对称布置。使用时，通过调节滑座在滑套内的水平位置以及调节锁紧丝杠在滑座内的水平位置，均可实现锁紧机构在水平方向上的调节，可满足不同规格、不同尺寸的轮毂模具边模的尺寸测量，应用范围广，适应性强；另外，使用本实用新型专利技术来测量轮毂模具边模的尺寸，每个边模受力均匀，测量误差小，测量结果精确，生产轮毂的质量高，具有很强的应用推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种测量装置，尤其是一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置。
技术介绍
在轮毂的整个生命周期内需要对模具的各项配合尺寸进行测量，目前的测量方式一般是两人推着边模并由第三个人测量，但是这种测量过程较复杂而且结果不准确；中国专利201520345600.1公开了“轮毂模具边模配合尺寸测量架”的技术专利，但是在使用时存在以下几个弊端：（1）框架体的每个框壁上分别设置有一个推力单元，该推力单元在框壁上水平方向的位置是固定的，因此只能用于测量特定尺寸的轮毂模具，应用范围小；（2）测量时，每个推力单元与轮毂模具的一个边模相匹配，导致边模在水平方向上受力不平衡，测量误差大，进而导致后续轮毂生产残次品率高，增加了生产成本。这就是现有技术所存在的不足之处。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置的技术方案，该方案解决了现有技术中的测量装置测量误差大、测量对象单一的技术问题。本方案是通过如下技术措施来实现的：一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置，包括套设在轮毂模具外部的测量框架，所述测量框架上设置有吊耳，相邻的所述吊耳之间的测量框架上设置有水平调节孔,所述水平调节孔内设置有用于锁紧轮毂模具边模的锁紧机构，所述水平调节孔在所述测量框架上对称布置，所述锁紧机构在在所述测量框架上对称布置。本技术的进一步改进还有，所述水平调节孔的内壁上固定有滑套。本技术的进一步改进还有，所述锁紧机构包括滑动设置在所述滑套内的滑座，所述滑座内设置有螺纹孔，所述螺纹孔的轴线与所述滑座的轴线相平行，所述螺纹孔内匹配设置有锁紧丝杠。本技术的进一步改进还有，所述滑座的前端固定有与所述滑套相匹配的挡板，所述挡板位于所述测量框架的内侧。本技术的进一步改进还有，所述锁紧丝杠的后端设置有用于连接测量扳手的连接端头，所述连接端头上贯穿设置有连接孔。本技术的进一步改进还有，所述滑套的形状为长腰形。本技术的进一步改进还有，所述滑座的形状为长腰形。本技术的进一步改进还有，所述测量框架的形状为正八边形。本技术的进一步改进还有，所述滑座内设置有两个轴线相平行的螺纹孔，测量时，根据待测的轮毂模具的尺寸，选择两个螺纹孔中的其中一个与锁紧丝杠连接，应用范围广，适应性强。本技术的进一步改进还有，所述测量框架的框壁上设置有两个水平调节孔，测量时，保证轮毂模具的每个边模受力均匀，测量误差小，测量结果精确。本技术的有益效果可根据对上述方案的叙述的得知，该方案包括套设在轮毂模具外部的测量框架，所述测量框架上设置有吊耳，相邻的所述吊耳之间的测量框架上设置有水平调节孔,所述水平调节孔内设置有用于锁紧轮毂模具边模的锁紧机构，所述水平调节孔在所述测量框架上对称布置，所述锁紧机构在在所述测量框架上对称布置。使用时，通过调节滑座在滑套内的水平位置以及调节锁紧丝杠在滑座内的水平位置，均可实现锁紧机构在水平方向上的调节，可满足不同规格、不同尺寸的轮毂模具边模的尺寸测量，应用范围广，适应性强；另外，使用本技术来测量轮毂模具边模的尺寸，每个边模受力均匀，测量误差小，测量结果精确，生产轮毂的质量高，具有很强的应用推广价值。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明图1为本技术具体实施方式的结构示意图。图2为图1的主视图。图3为本技术的锁紧机构的结构示意图。图4为本技术的测量框架的结构示意图。图中，1为吊耳，2为测量框架，3为锁紧丝杠，4为水平调节孔，5为连接端头，6为连接孔，7为挡板，8为螺纹孔，9为滑套，10为滑座。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。通过附图可以看出，一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置，包括套设在轮毂模具外部的测量框架2，所述测量框架2上设置有吊耳1，相邻的所述吊耳1之间的测量框架2上设置有水平调节孔4，所述水平调节孔4内设置有用于锁紧轮毂模具边模的锁紧机构，所述水平调节孔4在所述测量框架2上对称布置，所述锁紧机构在所述测量框架2上对称布置。为了调节锁紧机构在水平调节孔4内的位置，以适应多种规格的轮毂模具的尺寸测量，所述水平调节孔4的内壁上固定有滑套9，具体的，滑套9通过焊接固定在水平调节孔4内，固定可靠，实用性强。所述锁紧机构包括滑动设置在所述滑套9内的滑座10，所述滑座10内设置有螺纹孔8，所述螺纹孔8的轴线与所述滑座10的轴线相平行，所述螺纹孔8内匹配设置有锁紧丝杠3。所述滑座10与滑套9相配合，使滑座10可在滑套9内水平或前后移动，使用时，调节滑座10在滑套9内水平方向的位置，以便于找准边模的锁紧位置，同时转动锁紧丝杠3，锁紧丝杠3可以在螺纹孔8内做直线运动，实现了对待测的轮毂模具边模的定位和锁紧；所述滑座10的前端固定有与所述滑套9相匹配的挡板7，所述挡板7位于所述测量框架2的内侧，设置挡板7的作用是防止滑座10在滑套9内滑脱出来，本技术中挡板7与滑座10为一体制出的结构。所述锁紧丝杠3的后端设置有用于连接测量扳手的连接端头5，所述连接端头5上贯穿有连接孔6。本技术中，所述滑套9的形状为长腰形，所述滑座10的形状为长腰形并与滑套9相匹配，也可设计为其他可使滑套9在滑座10内做水平移动的形状。所述测量框架2的形状为正八边形，也可以设计为其他可容纳轮毂模具的形状。为了适应多种规格的轮毂模具的尺寸测量，所述滑座10内设置有两个轴线相平行的螺纹孔8，根据需要可对两个螺纹孔8的使用进行选择。所述测量框架2的框壁上设置有两个水平调节孔4，通过微调两个水平调节孔4内的锁紧机构，并对锁紧丝杠3施加一定的锁紧力，使轮毂模具的各个边模在水平方向上受力更加均匀，整个轮毂边模配合更加精确，提高了测量结果的精确度，减小了测量误差。使用时，操作人员握住吊耳1将测量框架2移动至待测量的轮毂模具位置处，使测量框架2套设在轮毂模具的外部，根据轮毂模具的高度来确定测量框架2的高度。将锁紧机构设置在各个滑套9内，通过调节滑座10在滑套9内的位置并转动锁紧丝杠3将轮毂模具的各个边模锁紧。上述虽然结合附图对技术的具体实施方式进行了描述，但并非对本技术保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本技术的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本技术的保护范围以内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置，包括套设在轮毂模具外部的测量框架（2），其特征是：所述测量框架（2）上设置有吊耳（1），相邻的所述吊耳（1）之间的测量框架（2）上设置有水平调节孔（4）,所述水平调节孔（4）内设置有用于锁紧轮毂模具边模的锁紧机构，所述水平调节孔（4）在所述测量框架（2）上对称布置，所述锁紧机构在所述测量框架（2）上对称布置。

【技术特征摘要】
1.一种轮毂模具边模锁紧配合测量装置，包括套设在轮毂模具外部的测量框架（2），其特征是：所述测量框架（2）上设置有吊耳（1），相邻的所述吊耳（1）之间的测量框架（2）上设置有水平调节孔（4）,所述水平调节孔（4）内设置有用于锁紧轮毂模具边模的锁紧机构，所述水平调节孔（4）在所述测量框架（2）上对称布置，所述锁紧机构在所述测量框架（2）上对称布置。2.根据权利要求1所述的轮毂模具边模锁紧配合测量装置，其特征是：所述水平调节孔（4）的内壁上固定有滑套（9）。3.根据权利要求2所述的轮毂模具边模锁紧配合测量装置，其特征是：所述锁紧机构包括滑动设置在所述滑套（9）内的滑座（10），所述滑座（10）内设置有螺纹孔（8），所述螺纹孔（8）的轴线与所述滑座（10）的轴线相平行，所述螺纹孔（8）内匹配设置有锁紧丝杠（3）。4.根据权利要求3所述的轮毂模具边模锁紧配合测量装置，其特征是：所述滑座（10）的前...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗怀有，
申请(专利权)人：滨州盟威戴森汽车轮毂制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37