新型电机引线连接结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电机
，尤其涉及一种在电动车辆上应用的新型电机引线连接结构。
技术介绍
目前，传统的电动车用电机引出线都是将定子绕组引出线直接引出机壳，接到固定于机壳上的接线板上，定子绕组引出线的防水通过硅胶垫或格兰头实现，但定子绕组引出线拧紧后并不圆滑，套上绝缘管后穿过硅胶垫或格兰头后存在一定的缝隙，防水效果不理想。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种新型电机引线连接结构，结构设计合理，通过设置一穿过电机机壳设置的接线柱实现定子绕组引出线的引出，使接线柱的一部分设置在电机机壳内部，并通过对应的防水结构实现电机机壳的防水效果。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型电机引线连接结构，其特征在于：包括电机机壳、设置电机机壳上的三个接线孔、分别穿过三个接线孔设置的接线柱和用于连接接线孔和接线柱的连接结构，所述的接线孔于电机机壳外侧的边缘设有凸缘，所述的连接结构包括了包裹在定位柱表面的绝缘套管和密封盖，绝缘套管穿过密封盖设置，所述的密封盖一侧与凸缘外侧螺纹连接且设置在密封盖该侧的绝缘套管穿过接线孔深入至电机机壳内部设置。所述的绝缘套管内还设有一密封防水垫，接线柱穿过该密封防水垫设置。所述的接线柱两端均露出绝缘套管端部2-3cm设置。综上所述，本技术具有以下有益效果：定子绕组引出线在电机机壳内部，省去了繁琐的穿线工作，提高生产效率；同时通过密封防水垫和凸缘实现了连接结构与电机机壳、接线柱与绝缘套管之间的密封，保证了一定防水效果。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1为本技术的结构示意图。图中，1接线柱、2密封防水...
【技术保护点】
一种新型电机引线连接结构，其特征在于：包括电机机壳、设置电机机壳上的三个接线孔、分别穿过三个接线孔设置的接线柱和用于连接接线孔和接线柱的连接结构，所述的接线孔于电机机壳外侧的边缘设有凸缘，所述的连接结构包括了包裹在定位柱表面的绝缘套管和密封盖，绝缘套管穿过密封盖设置，所述的密封盖一侧与凸缘外侧螺纹连接且设置在密封盖该侧的绝缘套管穿过接线孔深入至电机机壳内部设置。
【技术特征摘要】
1.一种新型电机引线连接结构，其特征在于：包括电机机壳、设置电机机壳上的三个接线孔、分别穿过三个接线孔设置的接线柱和用于连接接线孔和接线柱的连接结构，所述的接线孔于电机机壳外侧的边缘设有凸缘，所述的连接结构包括了包裹在定位柱表面的绝缘套管和密封盖，绝缘套管穿过密封盖设置，所述的密封盖一侧与凸缘外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁健，朱立建，
申请(专利权)人：德州杰诺新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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