全地形充气轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种全地形充气轮胎，包括胎体以及置于胎体外表面的胎面花纹，所述胎面花纹由置于胎体外表面冠部中心区域的冠部花纹块和置于胎体外表面两侧的、相对于胎体外表面中线中心对称的肩部牵引花纹块组成；所述冠部花纹块由中央花纹块以及布置在中央花纹块两侧的花纹块Ⅰ和花纹块Ⅱ组成，且冠部花纹块之间置有中心花纹沟；所述的肩部牵引花纹块之间置有肩部花纹沟。综上所述，本实用新型专利技术结构简单，效果明显，在硬基路面上行驶具有耐磨性好，行驶阻力低，舒适性好和良好操纵性的特点；而越野路面上行驶的抓着性和牵引性高；因此适合多种类型路面行驶，操纵性好、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎，属于汽车零配件领域，具体是一种全地形充气轮胎。
技术介绍
随着人们对休闲娱乐运动的喜爱，全地形车辆得到迅速发展，所使用的轮胎是全地形轮胎，需兼顾越野和公路性能。全地形轮胎的设计既要考虑在林间、泥泞、碎石等恶劣地形下行驶所应具有的良好抓着性、牵引性，又需满足在硬质良好路面上行驶的舒适性和操纵稳定性。目前现有的全地形轮胎花纹以高牵引性的花纹结构居多，提供了较好的抓着力和自洁性，更适合于在碎石、泥泞的恶劣路面下使用，在公路上使用时却表现出颠簸严重，花纹磨损快的问题，严重影响了轮胎的使用寿命和操控性，使全地形车辆的乘坐舒适性降低，影响人们的使用。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种全地形充气轮胎，该轮胎既具有良好的牵引性能，又有良好舒适性和耐磨性能，适于多种路面行驶。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种全地形充气轮胎，包括胎体以及置于胎体外表面的胎面花纹，所述胎面花纹由置于胎体外表面冠部中心区域的冠部花纹块和置于胎体外表面两侧的、相对于胎体外表面中线中心对称的肩部牵引花纹块组成；所述冠部花纹块由中央花纹块以及布置在中央花纹块两侧的花纹块Ⅰ和花本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全地形充气轮胎，包括胎体以及置于胎体外表面的胎面花纹，其特征在于，所述胎面花纹由置于胎体外表面冠部中心区域的冠部花纹块（1）和置于胎体外表面两侧的、相对于胎体外表面中线中心对称的肩部牵引花纹块（5）组成；所述冠部花纹块（1）由中央花纹块（2）以及布置在中央花纹块两侧的花纹块Ⅰ（3）和花纹块Ⅱ（4）组成，且冠部花纹块（1）之间置有中心花纹沟（8），所述冠部花纹块（1）与中心花纹沟（8）在圆周方向交替排列；所述的肩部牵引花纹块（5）之间置有肩部花纹沟（9），肩部牵引花纹块（5）与肩部花纹沟（9）在圆周方向交替排列。

【技术特征摘要】
1.一种全地形充气轮胎，包括胎体以及置于胎体外表面的胎面花纹，其特征在于，所述胎面花纹由置于胎体外表面冠部中心区域的冠部花纹块（1）和置于胎体外表面两侧的、相对于胎体外表面中线中心对称的肩部牵引花纹块（5）组成；所述冠部花纹块（1）由中央花纹块（2）以及布置在中央花纹块两侧的花纹块Ⅰ（3）和花纹块Ⅱ（4）组成，且冠部花纹块（1）之间置有中心花纹沟（8），所述冠部花纹块（1）与中心花纹沟（8）在圆周方向交替排列；所述的肩部牵引花纹块（5）之间置有肩部花纹沟（9），肩部牵引花纹块（5）与肩部花纹沟（9）在圆周方向交替排列。2.根据权利要求1所述的一种全地形充气轮胎，其特征在于，所述的中央花纹块（2）与花纹块Ⅰ（3）和花纹块Ⅱ（4）之间置有纵向花纹沟（6），所述中央花纹块（2）、花纹块Ⅰ（3）和花纹块Ⅱ（4）上置有浅斜花纹沟（7），浅斜花纹沟（7）的深度不超过花纹深度的1/2。3.根据权利要求1所述的一种全地形充气轮胎，其特征在于，所述的冠部花纹块（1）的横向宽度占行...

【专利技术属性】
技术研发人员：张兆红，邢立华，赵桂英，杨慧，
申请(专利权)人：徐州工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32