一种新型高效烘缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型高效烘缸，包括缸体，分别设置在缸体两侧的操作侧轴头和传动侧轴头，所述缸体内部的操作侧轴头与传动侧轴头间设有内拉筒，所述缸体两侧还分别设置有操作侧缸盖和传动侧缸盖，所述操作侧轴头中设有进气管，所述缸体的内壁设有沟槽结构，所述沟槽结构中设置有虹吸管，还设置有从虹吸管处通至内拉筒中的冷凝水支管，所述内拉筒中设置有冷凝水集水管，所述的传动侧轴头中设有冷凝水排水管，所述的进气管、虹吸管、冷凝水支管、冷凝水集水管和冷凝水排水管依次相通，所述缸体为钢制缸体，其外表面设置有高硬度耐磨金属涂层。充分发挥了造纸机的效能，提高生产效率、产品质量及设备安全性，降低了吨纸汽耗和电耗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种烘缸装置，尤其涉及一种造纸机的烘缸装置。
技术介绍
现有的造纸机自安装出纸以来，常受烘缸蝌蚪纹的困扰，严重影响生产效率。虽然经过很多改善的工作，如除砂、增加粘合剂、停用某些托辊、减速等，也只能减缓缸面的损坏程度，而不能增长研磨的周期，基本每一年都要研磨一次。由于烘缸是压力容器，有最少壁厚的限制，研磨次数是很有限的，如果还继续使用，最多也只能还用3年就要降低烘缸的压力等级，这将影响到纸机的干燥能力，影响纸机的效率。而且临近需要研磨前的3个月，大量的孔洞影响原纸的质量，纸面最大的孔洞达到10mm，对车间生产造成的影响非常很大，要承担很大的质量风险。烘缸曾发生爆炸事故，侧面证明了现有的烘缸产品存在的质量问题和安全隐患。
技术实现思路
为了充分发挥造纸机的效能，提高生产效率，提高产品质量，降低吨纸汽耗和电耗，提高设备安全性，本技术提供一种新型高效烘缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型高效烘缸，包括缸体，分别设置在缸体两侧的操作侧
轴头和传动侧轴头，所述缸体内部的操作侧轴头与传动侧轴头间设有内拉筒，所述缸体两侧还分别设置有操作侧缸盖和传动侧缸盖，所述操作侧轴头中设有进气管，所述缸体的内壁设有沟槽结构，所述沟槽结构中设置有虹吸管，还设置有从虹吸管处通至内拉筒中的冷凝水支管，所述内拉筒中设置有冷凝水集水管，所述的传动侧轴头中设有冷凝水排水管，所述的进气管、虹吸管、冷凝水支管、冷凝水集水管和冷凝水排水管依次相通，所述缸体为钢制缸体，其外表面设置有高硬度耐磨金属涂层。进一步，所述高硬度耐磨金属涂层为RIF特殊合金涂层。优选的，所述高硬度耐磨金属涂层硬度为HRC55-65，厚度为0.75mm。进一步，所述的进气管通过进气支管连接至沟槽结构处。为了使缸体受热均匀，所述的进气支管设置有六根，沿进气管的轴心中心对称布置。为了使缸体受热均匀，所述沟槽结构中设置有虹吸管，相邻沟槽结构中的虹吸管错位布置。为了提高冷凝水回收速度，所述的冷凝水支管设置有三组，每组包括处于同一平面上的冷凝水支管三根，冷凝水支管之间的夹角为60度。为了延长设备的使用寿命，并且综合热传递效率、成本、质量等因素进行考量，优选的，所述缸体、操作侧缸盖、传动侧缸盖和内拉筒为Q345R钢，操作侧轴头和传动侧轴头为16MnIII锻件，虹吸管、
冷凝水支管和冷凝水集水管为304不锈钢。为了保证轴承的耐用度，所述操作侧轴头的轴承型号为CARB C3172KM/C4；所述传动侧轴头的轴承型号为23172CCK/W33/C4，品牌为SKF。本技术的有益效果是：将原有的铸铁烘缸更换成钢板烘缸。原因是：1、相同外尺寸的烘缸，钢制烘缸的壁厚薄，重量较轻且内部有沟槽，传热效率高，在相同的蒸汽压力下，纸机速度更快，产量更高，纸机性能更优越；2、钢制烘缸表面采用金属喷涂方式设置有高硬度耐磨合金涂层，硬度高，表面光洁度持久，研磨周期很长，5年内都不需要修磨，保证原纸质量均一；3、钢制烘缸耐压达1Mpa，韧性好，纸机效率和安全性可以更高；4、热风系统温度低，外排热风温度低，吨纸耗蒸汽减少0.2～0.3吨，更节能，更环保。5、根据新式烘缸的特点，研发出新的造纸工艺，提高产量、节约能源，节能减排了原来的10％。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的剖视图；图2是本技术的侧视图；图3是图1中A处的放大示意图。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及其他用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。参照图1、图2和图3，本技术的一种新型高效烘缸，包括缸体1，分别设置在缸体1两侧的操作侧轴头2和传动侧轴头3，所述缸体1内部的操作侧轴头2与传动侧轴头3间设有内拉筒4，所述缸体1两侧还分别设置有操作侧缸盖5和传动侧缸盖6，所述操作侧轴头2中设有进气管11，所述缸体1的内壁设有沟槽结构7，所述的进气管11通过进气支管12连接至沟槽结构7处，所述沟槽结构7中设置有虹吸管，还设置有从虹吸管处通至内拉筒4中的冷凝水支管8，所述内拉筒4中设置有冷凝水集水管9，所述的传动侧轴头3中设有冷凝水排水管10，所述的进气管11、虹吸管、冷凝水支管8、冷凝
水集水管9和冷凝水排水管10依次相通，所述缸体1为钢制缸体，其外表面设置有高硬度耐磨金属涂层。进一步，所述高硬度耐磨金属涂层为通过表面喷涂制得的RIF特殊合金涂层。优选的，所述高硬度耐磨金属涂层硬度为HRC55-65，厚度为0.75mm。优选的，为了使缸体1受热均匀，所述的进气支管12设置有六根，沿进气管11的轴心中心对称布置。为了使缸体1受热均匀，所述沟槽结构7中设置有虹吸管，相邻沟槽结构7中的虹吸管错位布置。为了提高冷凝水回收速度，所述的冷凝水支管8设置有三组，每组包括处于同一平面上的冷凝水支管8三根，冷凝水支管8之间的夹角为60度。为了延长设备的使用寿命，并且综合热传递效率、成本、质量等因素进行考量，优选的，所述缸体1、操作侧缸盖5、传动侧缸盖6和内拉筒4为Q345R钢，操作侧轴头2和传动侧轴头3为16MnIII锻件，虹吸管、冷凝水支管8和冷凝水集水管9为304不锈钢，其他集水盒、支撑件等结构可以采用Q235B。按GB150-2011《压力容器》设计、制造，并通过检测出具压力容器合格证，以保证能满足设计蒸汽压力1.0MPa的考验。为了保证轴承的耐用度，所述操作侧轴头2的轴承型号为CARB C3172KM/C4；所述传动侧轴头3的轴承型号为23172CCK/W33/C4，品牌为SKF。其工作参数为：设计线压力120KN/M，真空压榨辊工作线压90KN/M，盲孔压榨辊工作线压110KN/M。工作车速1100米/分，动平衡校正1200米/分，等级为G2.5，上缸纸宽3430，净纸宽3420。上述实施例仅例示性说明本专利技术的原理及其功效，而非用于限制本专利技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本专利技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本专利技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本专利技术的权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高效烘缸，其特征在于：包括缸体（1），分别设置在缸体（1）两侧的操作侧轴头（2）和传动侧轴头（3），所述缸体（1）内部的操作侧轴头（2）与传动侧轴头（3）间设有内拉筒（4），所述缸体（1）两侧还分别设置有操作侧缸盖（5）和传动侧缸盖（6），所述操作侧轴头（2）中设有进气管（11），所述缸体（1）的内壁设有沟槽结构（7），所述沟槽结构（7）中设置有虹吸管，还设置有从虹吸管处通至内拉筒（4）中的冷凝水支管（8），所述内拉筒（4）中设置有冷凝水集水管（9），所述的传动侧轴头（3）中设有冷凝水排水管（10），所述的进气管（11）、虹吸管、冷凝水支管（8）、冷凝水集水管（9）和冷凝水排水管（10）依次相通，所述缸体（1）为钢制缸体，其外表面设置有高硬度耐磨金属涂层，所述的进气管（11）通过进气支管（12）连接至沟槽结构（7）处。

【技术特征摘要】
1.一种新型高效烘缸，其特征在于：包括缸体（1），分别设置在缸体（1）两侧的操作侧轴头（2）和传动侧轴头（3），所述缸体（1）内部的操作侧轴头（2）与传动侧轴头（3）间设有内拉筒（4），所述缸体（1）两侧还分别设置有操作侧缸盖（5）和传动侧缸盖（6），所述操作侧轴头（2）中设有进气管（11），所述缸体（1）的内壁设有沟槽结构（7），所述沟槽结构（7）中设置有虹吸管，还设置有从虹吸管处通至内拉筒（4）中的冷凝水支管（8），所述内拉筒（4）中设置有冷凝水集水管（9），所述的传动侧轴头（3）中设有冷凝水排水管（10），所述的进气管（11）、虹吸管、冷凝水支管（8）、冷凝水集水管（9）和冷凝水排水管（10）依次相通，所述缸体（1）为钢制缸体，其外表面设置有高硬度耐磨金属涂层，所述的进气管（11）通过进气支管（12）连接至沟槽结构（7）处。2.根据权利要求1所述的一种新型高效烘缸，其特征在于：所述高硬度耐磨金属涂层硬度为HRC55-65，厚度为0.75mm。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：李华彬，梁新强，陈连岳，李长胜，谭建源，
申请(专利权)人：维达纸业中国有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44