一种预应力混凝土管桩码头运输结构制造技术

技术编号:14092596 阅读:40 留言:0更新日期:2016-12-02 18:42
本实用新型专利技术涉及一种预应力混凝土管桩码头运输结构,包括出桩码头,所述出桩码头设置在管桩堆场一侧,其创新点在于:所述管桩堆场内设置行吊,在管桩堆场与出桩码头之间设置悬臂吊,所述悬臂吊的导轨外端伸出出桩码头,导轨内端与行吊的导轨连接对应。需要将堆场的管桩运输至停靠在码头的船舶上时,管桩堆场的管桩由行吊移出,通过直接伸出出桩码头的悬臂吊将管桩吊至船舶上,无需通过半挂车进行转运,简化过程,方便管理,大大提高了运输效率。且船舶在停靠码头时,船舶的船体长轴方向与悬臂吊、行吊的移动方向垂直,悬臂吊能够直接将管桩放置到船舶上,无需再对管桩转动移动的角度,更加安全快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种预应力混凝土管桩码头运输结构,特别涉及一种安全、效率的预应力混凝土管桩码头运输结构。
技术介绍
随着混凝土技术的发展,混凝土管桩的技术也日趋成熟,除应用于工业、民用建筑外,还广泛应用于桥梁、港口、铁路或水利工程等各领域。预应力混凝土管桩在生产完成后通常堆放在堆场,在利用码头进行管桩的运输时,通常需要通过半挂车转运到码头,再利用码头单钩吊将管桩吊至停在码头的船上,周转环节多,管理、衔接麻烦,装船周期长,效率低,且不安全。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种安全、效率的预应力混凝土管桩码头运输结构。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种预应力混凝土管桩码头运输结构,包括出桩码头,所述出桩码头设置在管桩堆场一侧,其创新点在于:所述管桩堆场内设置行吊,在管桩堆场与出桩码头之间设置悬臂吊,所述悬臂吊的导轨外端伸出出桩码头,导轨内端与行吊的导轨连接对应。本技术的优点在于:需要将堆场的管桩运输至停靠在码头的船舶上时,管桩堆场的管桩由行吊移出,通过直接伸出出桩码头的悬臂吊将管桩吊至船舶上,无需通过半挂车进行转运,简化过程,方便管理,大大提高了运输效率。且船舶在停靠码头时,船舶的船体长轴方向与悬臂吊、行吊的移动方向垂直,悬臂吊能够直接将管桩放置到船舶上,无需再对管桩转动移动的角度,更加安全快捷。附图说明图1为本技术预应力混凝土管桩码头运输结构正视图。图2为本技术预应力混凝土管桩码头运输结构俯视图。具体实施方式如图1、2所示,包括出桩码头1、管桩堆场2、行吊3、悬臂吊4。上述出桩码头1设置在管桩堆场2的一侧,管桩堆场2内设置行吊3,行吊3的导轨延伸方向正对出桩码头1。在管桩堆场2与出桩码头1之间设置悬臂吊4,悬臂吊4的导轨外端伸出出桩码头1,导轨内端与行吊3的导轨连接对应。工作原理:船舶在停靠码头时,船舶的船体长轴方向与悬臂吊4、行吊3的移动方向垂直;管桩堆场2的管桩由行吊3移出,由直接伸出出桩码头1的悬臂吊双钩吊机41将管桩吊至船舶5上,无需通过半挂车进行转运,简化过程,方便管理,大大提高了运输效率。本文档来自技高网...
一种预应力混凝土管桩码头运输结构

【技术保护点】
一种预应力混凝土管桩码头运输结构,包括出桩码头,所述出桩码头设置在管桩堆场一侧,其特征在于:所述管桩堆场内设置行吊,在管桩堆场与出桩码头之间设置悬臂吊,所述悬臂吊的导轨外端伸出出桩码头,导轨内端与行吊的导轨连接对应。

【技术特征摘要】
1.一种预应力混凝土管桩码头运输结构,包括出桩码头,所述出桩码头设置在管桩堆场一侧,其特征在于:所述管桩堆场内...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚静波石攻玉
申请(专利权)人:汤始建华建材南通有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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