一种新能源汽车高性能薄膜电容器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车高性能薄膜电容器，包括壳体、电容器芯子和引线，电容器芯子包括多个容芯和多根芯线，多个容芯均位于壳体内；任一容芯包括薄膜层和导体层，薄膜层和导体层重叠卷绕，薄膜层具有相对的第一边和第二边，导体层具有相对的第三边和第四边，薄膜层的第一边和导体层的第三边重合，薄膜层的第二边和导体层第四边重合；薄膜层的边部区域具有多条由多个圆柱状凸起形成的凸起带，导体层上具有多条与凸起带吻合的凹坑带，多条凸起带均平行于第三边，多条凹坑带均平行于第一边。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电容器
，具体涉及一种新能源汽车高性能薄膜电容器。
技术介绍
通常，薄膜电容器是以金属化薄膜为电极，将其和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等薄膜，从两端重叠后，卷绕成圆筒状构造的电容器。薄膜电容器具有很多优良的特性：固体无极性、绝缘阻抗很高、频率特性优异、介质损失很小并且局哟在介质被电击穿后的自恢复功能。随着新能源、电动汽车、高效能电压的广泛应用，市场对薄膜电容器的需求不断增加。薄膜电容器正在向大容量的方向发展，在大容量薄膜电容器的生产和使用过程中，过流能力成为行业关注的核心问题。现有技术中，薄膜电容器存在过流能力差，使用寿命短的缺点，亟需改进。
技术实现思路
本技术的技术人通过研究如何对薄膜电容器的结构进行改进，发现了一类可有效提升薄膜电容器过流能力的结构方式。从下文对本技术的详述和权利要求书可使本技术的其他特点和优点变得显而易见。本技术提出的一种新能源汽车高性能薄膜电容器，包括壳体、电容器芯子和引线，电容器芯子包括多个容芯和多根芯线，多个容芯均位于壳体内；任一容芯包括薄膜层和导体层，薄膜层和导体层重叠卷绕，薄膜层具有相对的第一边和第二边，导体层具有相对的第三边和第四边本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车高性能薄膜电容器，包括壳体(4)、电容器芯子和引线，其特征在于，电容器芯子包括多个容芯和多根芯线，多个容芯均位于壳体(4)内；任一容芯包括薄膜层(1)和导体层(2)，薄膜层(1)和导体层(2)重叠卷绕，薄膜层(1)具有相对的第一边(11)和第二边(12)，导体层(2)具有相对的第三边(21)和第四边(22)，薄膜层(1)的第一边(11)和导体层(2)的第三边(21)重合，薄膜层(1)的第二边(12)和导体层(2)第四边(22)重合；薄膜层(1)的边部区域具有多条由多个圆柱状凸起形成的凸起带，导体层(2)上具有多条与凸起带吻合的凹坑带，多条凸起带均平行于第三边(21)，多条凹坑带均...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高性能薄膜电容器，包括壳体(4)、电容器芯子和引线，其特征在于，电容器芯子包括多个容芯和多根芯线，多个容芯均位于壳体(4)内；任一容芯包括薄膜层(1)和导体层(2)，薄膜层(1)和导体层(2)重叠卷绕，薄膜层(1)具有相对的第一边(11)和第二边(12)，导体层(2)具有相对的第三边(21)和第四边(22)，薄膜层(1)的第一边(11)和导体层(2)的第三边(21)重合，薄膜层(1)的第二边(12)和导体层(2)第四边(22)重合；薄膜层(1)的边部区域具有多条由多个圆柱状凸起形成的凸起带，导体层(2)上具有多条与凸起带吻合的凹坑带，多条凸起带均平行于第三边(21)，多条凹坑带均平行于第一边(11)；任一凸起带具有对应的Y值，其中，对应凸起带到第三边(21)的距离值为Y...

【专利技术属性】
技术研发人员：温海波，温海清，梅丽玲，章新宇，肖娟，孙孝东，
申请(专利权)人：安徽源光电器有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34