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一种水利清淤疏通装置制造方法及图纸

技术编号:14090350 阅读:48 留言:0更新日期:2016-12-02 14:33
一种水利清淤疏通装置,包括有船体、支撑板、伸缩装置、抽水管、污水泥浆泵、排水管、孔板、驱动齿轮轴、从动齿轮轴、箅子、挡杆、驱动电机、电源装置、搅拌叶片和连接带。通过搅拌叶片将淤泥打散,污水泥浆泵将淤泥水抽起排至箅子上,淤泥沉积在箅子上,多余水分有箅子侧边流出穿过孔板回到河道,由链条将箅子带动传至顶端,随着箅子受重力翻转,将淤泥进行倾倒。本实用新型专利技术所述的一种水利清淤疏通装置,其设计合理,操作简单,通过搅拌叶片将河底的淤泥搅拌打散后,利用抽水管将带有淤泥的水流抽起,然后排放到箅子上收集,并及时将堆积的淤泥运出船体外,保证船体的重量平衡,实现了工作的自动化,降低了工作强度,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及水利机械领域,尤其涉及一种水利清淤疏通装置
技术介绍
随着时间的推移,河道内会沉积大量的淤泥,影响了输水的同时,加速了水质的恶化,对周围环境产生影响,在河道上,仍然采用人工铁锹的方式清理淤泥,人工劳作,工作强度大,工作效率低,而目前的采用机械劳作,一是将淤泥冲散后被水流带走,二是将淤泥挖出至于载体上,前者会加重河道下流的消化负担,后者随着淤泥的挖出量增大,加重载体的重量,影响后期施工的速度。
技术实现思路
本技术的目的在于,克服现有技术的不足之处,提供一种设计合理,操作简单的水利清淤疏通装置,通过搅拌叶片将河底的淤泥搅拌打散后,利用抽水管将带有淤泥的水流抽起,然后排放到箅子上收集,并及时将堆积的淤泥运出船体外,保证船体的重量平衡,实现了工作的自动化,降低了工作强度,提高工作效率。利用排水管排出的水对打散的淤泥形成水流将其冲走,从而达到疏通河道的作用,提高了工作效率,减少了人力设备的投入,并降低了劳动强度。本技术所述的一种水利清淤疏通装置,包括有船体、支撑板、伸缩装置、抽水管、污水泥浆泵、排水管、孔板、驱动齿轮轴、从动齿轮轴、箅子、挡杆、驱动电机、电源装置、搅拌叶片和连接带,在船体的一侧内凹设置有豁口,在豁口内设置有孔板,上方滴落的水穿过孔板回到水中,在孔板上方通过与船体相连的支撑架连接设置有驱动齿轮轴,在驱动齿轮轴外侧设置有驱动电机,所述的驱动电机驱动齿轮轴的转动,在船体的外部通过与船体相连的另一支撑架连接设置有从动齿轮轴,所述的从动齿轮轴比驱动齿轮轴略高,在驱动齿轮轴和从动齿轮轴两侧的齿轮之间套接设置有链条,在两侧链条之间连接设置有连接杆,在连接杆上设置有套管,在套管上设置有箅子,所述的箅子的一侧边与套管相连接,在箅子的另一侧边连接设置有挡杆,所述的挡杆与连接杆平行,所述的挡杆的两端在两侧链条外裸露,在船体上设置有支撑板和污水泥浆泵,所述的支撑板向船体外水平延伸,在船体外延伸的支撑板底面设置有伸缩装置,在伸缩装置的底端设置有转盘,在转盘的底面连接设置有搅拌叶片,所述的搅拌叶片将水底的淤泥搅拌打散,在污水泥浆泵的进口设置有抽水管,在出口设置有排水管,所述的抽水管向水下延伸,抽水管的末端通过连接带与伸缩装置的末端相连接,所述的排水管向驱动齿轮轴的上方延伸,在船体内设置有电源装置。所述的电源装置与驱动电机电联接。所述的电源装置与转盘电联接。所述的电源装置与污水泥浆泵电联接。本技术所述的一种水利清淤疏通装置,其设计合理,操作简单,通过搅拌叶片将河底的淤泥搅拌打散后,利用抽水管将带有淤泥的水流抽起,然后排放到箅子上收集,并及时将堆积的淤泥运出船体外,保证船体的重量平衡,实现了工作的自动化,降低了工作强度,提高工作效率。附图说明附图1为本技术所述的一种水利清淤疏通装置的结构示意图,附图2为本技术所述的一种水利清淤疏通装置的侧面结构示意图。1-船体 2-支撑板 3-伸缩装置 4-抽水管 5-污水泥浆泵 6-排水管 7-孔板 8-驱动齿轮轴 9-从动齿轮轴 10-箅子 11-挡杆 12-驱动电机 13-电源装置 14-搅拌叶片 15-连接带。具体实施方式现参照附图1和附图2,结合具体实施例,说明如下:本技术所述的一种水利清淤疏通装置,包括有船体1、支撑板2、伸缩装置3、抽水管4、污水泥浆泵5、排水管6、孔板7、驱动齿轮轴8、从动齿轮轴9、箅子10、挡杆11、驱动电机12、电源装置13、搅拌叶片14和连接带15,在船体1的一侧内凹设置有豁口,在豁口内设置有孔板7,上方滴落的水穿过孔板7回到水中,在孔板7上方通过与船体1相连的支撑架连接设置有驱动齿轮轴8,在驱动齿轮轴8外侧设置有驱动电机12,所述的驱动电机12驱动齿轮轴8的转动,在船体1的外部通过与船体1相连的另一支撑架连接设置有从动齿轮轴9,所述的从动齿轮轴9比驱动齿轮轴8略高,在驱动齿轮轴8和从动齿轮轴9两侧的齿轮之间套接设置有链条,在两侧链条之间连接设置有连接杆,在连接杆上设置有套管,在套管上设置有箅子10,所述的箅子10的一侧边与套管相连接,在箅子10的另一侧边连接设置有挡杆11,所述的挡杆11与连接杆平行,所述的挡杆11的两端在两侧链条外裸露,在船体1上设置有支撑板2和污水泥浆泵5,所述的支撑板2向船体1外水平延伸,在船体1外延伸的支撑板2底面设置有伸缩装置3,在伸缩装置3的底端设置有转盘,在转盘的底面连接设置有搅拌叶片14,所述的搅拌叶片14将水底的淤泥搅拌打散,在污水泥浆泵5的进口设置有抽水管4,在出口设置有排水管6,所述的抽水管4向水下延伸,抽水管4的末端通过连接带15与伸缩装置3的末端相连接,所述的排水管6向驱动齿轮轴8的上方延伸,在船体1内设置有电源装置13。所述的电源装置13与驱动电机12电联接。所述的电源装置13与转盘电联接。所述的电源装置13与污水泥浆泵5电联接。使用本技术所述的一种水利清淤疏通装置,搅拌叶片14将淤泥打散,污水泥浆泵5将淤泥水抽起排至箅子10上,淤泥沉积在箅子10上,多余水分有箅子10侧边流出穿过孔板7回到河道,由链条将箅子10带动传至顶端,随着箅子10受重力翻转,将淤泥进行倾倒。本技术所述的一种水利清淤疏通装置,其设计合理,操作简单,通过搅拌叶片将河底的淤泥搅拌打散后,利用抽水管将带有淤泥的水流抽起,然后排放到箅子上收集,并及时将堆积的淤泥运出船体外,保证船体的重量平衡,实现了工作的自动化,降低了工作强度,提高工作效率。本文档来自技高网...
一种水利清淤疏通装置

【技术保护点】
一种水利清淤疏通装置,包括有船体(1)、支撑板(2)、伸缩装置(3)、抽水管(4)、污水泥浆泵(5)、排水管(6)、孔板(7)、驱动齿轮轴(8)、从动齿轮轴(9)、箅子(10)、挡杆(11)、驱动电机(12)、电源装置(13)、搅拌叶片(14)和连接带(15),其特征在于,在船体(1)的一侧内凹设置有豁口,在豁口上方通过与船体(1)相连的支撑架连接设置有驱动齿轮轴(8),在驱动齿轮轴(8)外侧设置有驱动电机(12),在船体(1)的外部通过与船体(1)相连的另一支撑架连接设置有从动齿轮轴(9),在污水泥浆泵(8)和从动齿轮轴(9)两侧的齿轮之间套接设置有链条,在两侧链条之间连接设置有连接杆,在连接杆上设置有套管,在套管上设置有箅子(10),所述的箅子(10)的一侧边与套管相连接,在箅子(10)的另一侧边连接设置有挡杆(11),所述的挡杆(11)与连接杆平行,所述的挡杆(11)的两端在两侧链条外裸露,在船体(1)上设置有支撑板(2)和污水泥浆泵(5),所述的支撑板(2)向船体(1)外水平延伸,在船体(1)外延伸的支撑板(2)底面设置有伸缩装置(3),在伸缩装置(3)的底端设置有转盘,在转盘的底面连接设置有搅拌叶片(14),所述的搅拌叶片(14)将水底的淤泥搅拌打散,在污水泥浆泵(5)的进口设置有抽水管(4),在出口设置有排水管(6),所述的抽水管(4)向水下延伸,抽水管(4)的末端通过连接带(15)与伸缩装置(3)的末端相连接,所述的排水管(6)向驱动齿轮轴(8)的上方延伸,在船体(1)内设置有电源装置(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种水利清淤疏通装置,包括有船体(1)、支撑板(2)、伸缩装置(3)、抽水管(4)、污水泥浆泵(5)、排水管(6)、孔板(7)、驱动齿轮轴(8)、从动齿轮轴(9)、箅子(10)、挡杆(11)、驱动电机(12)、电源装置(13)、搅拌叶片(14)和连接带(15),其特征在于,在船体(1)的一侧内凹设置有豁口,在豁口上方通过与船体(1)相连的支撑架连接设置有驱动齿轮轴(8),在驱动齿轮轴(8)外侧设置有驱动电机(12),在船体(1)的外部通过与船体(1)相连的另一支撑架连接设置有从动齿轮轴(9),在污水泥浆泵(8)和从动齿轮轴(9)两侧的齿轮之间套接设置有链条,在两侧链条之间连接设置有连接杆,在连接杆上设置有套管,在套管上设置有箅子(10),所述的箅子(10)的一侧边与套管相连接,在箅子(10)的另一侧边连接设置有挡杆(11),所述的挡杆(11)与连接杆平行,所述的挡杆(11)的两端在两侧链条外裸露,在船体(1)上设置有支撑板(2)和污水泥浆泵(5),所述的支撑板(2)向船体(1)外水平延伸,在船体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈慧芳
申请(专利权)人:陈慧芳
类型:新型
国别省市:山东;37

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