一种新型多功能的汽车用排挡头制造技术

本实用新型专利技术提供一种新型多功能的汽车用排挡头，包括基体，嵌套孔，连接件和握体，所述的嵌套孔位于基体的内部；所述的连接件设置在基体和嵌套孔之间；所述的握体设置在基体的上面。本实用新型专利技术左指部，中指部，右指部，左缝和右缝的设置，在使用时司机将自己的食指和无名指放入到左缝和右缝中，中指放到中指部上，可以增大摩擦力，增强对排挡的掌控力度，安全可靠，便于市场推广和应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车
，尤其涉及一种新型多功能的汽车用排挡头。
技术介绍
为了便于驾驶员手握换挡，汽车变速箱的排挡杆上端安装有排挡头。传统的排挡头是在汽车生产时直接固装在排挡杆上端的塑料件，由于塑料件的生产工艺限制(需倒模成型)，塑料材质的排挡头不仅颜色单一、造型美观度差、质感也不甚理想，这与当前人们追求个性化的需求极不适应；而且长期使用而吸收汗渍后即难清洗又易老化，清洁度和使用寿命也不理想。中国专利公开号为CN 201961150 U，专利技术创造的名称为汽车排挡头，包括本体，所述本体主要由基体和握体复合而成；上述基体呈柱状，其中部设有轴向延伸的嵌套孔，且该嵌套孔的安装连接结构与排挡杆上端的安装连接结构相配合；握体固装在基体的上部，为陶制或瓷制。作为改进，上述方案所述基体的嵌套孔内最好嵌套有一中空的连接件，该连接件上设有内螺纹，且该内螺纹与排挡杆上端设有的外螺纹相配合。但是现有汽车排挡头存在着排挡头容易打滑的问题。因此，专利技术一种新型多功能的汽车用排挡头显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种新型多功能的汽车用排挡头，以解决现有汽车排挡头存在着排挡头容易打滑的问题。一种新型多功能的汽车用排挡头，包括基体，嵌套孔，连接件和握体，所述的嵌套孔位于基体的内部；所述的连接件设置在基体和嵌套孔之间；所述的握体设置在基体的上面。所述的握体具体采用复合陶瓷材料的握体。所述的握体包括掌柄，左指部，中指部和右指部，所述的左指部设置在掌柄的左上方；所述的中指部设置在掌柄的中间位置的上部；所述的右指部设置 在掌柄的右上方。所述的左指部和中指部中间形成左缝，所述的中指部和右指部之间形成右缝，在使用时司机将自己的食指部和无名指部放入到左缝和右缝中，中指部放到中指部上，可以增大摩擦力，增强对排挡的掌控力度。所述的基体和握体之间用树脂粘胶固连在一起。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术的一种新型多功能的汽车用排挡头广泛应用于汽车
同时，本技术的有益效果为：本技术左指部，中指部，右指部，左缝和右缝的设置，在使用时司机将自己的食指和无名指放入到左缝和右缝中，中指放到中指部上，可以增大摩擦力，增强对排挡的掌控力度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的握体结构示意图。图中：1-基体，2-嵌套孔，3-连接件，4-握体，41-掌柄，42-左指部，43-中指部，44-右指部，45-左缝，46-右缝。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1至附图2所示本技术提供一种新型多功能的汽车用排挡头，包括基体1，嵌套孔2，连接件3和握体4，所述的嵌套孔2位于基体1的内部；所述的连接件3设置在基体1和嵌套孔2之间；所述的握体4设置在基体1的上面。所述的握体4具体采用复合陶瓷材料的握体。所述的握体4包括掌柄41，左指部42，中指部43和右指部44，所述的左指部42设置在掌柄41的左上方；所述的中指部43设置在掌柄41的中间位置的上部；所述的右指部44设置在掌柄41的右上方。所述的左指部42和中指部43中间形成左缝45，所述的中指部43和右指部44之间形成右缝46，在使用时司机将自己的食指和无名指放入到左缝45和右缝46中，中指放到中指部43上，可以增大摩擦力，增强对排挡的掌控力度。所述的基体1和握体4之间用树脂粘胶固连在一起。工作原理本技术中，司机将所述的左指部42和中指部43中间形成左缝45，所述的中指部43和右指部44之间形成右缝46，在使用时司机将自己的食指和无名指放入到左缝45和右缝46中，中指放到中指部43上，可以增大摩擦力，增强对排挡的掌控力度；所述的基体1和握体4之间用树脂粘胶固连在一起，使得使用方便。利用本技术所述的技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型多功能的汽车用排挡头，其特征在于，该新型多功能的汽车用排挡头包括基体(1)，嵌套孔(2)，连接件(3)和握体(4)，所述的嵌套孔(2)位于基体(1)的内部；所述的连接件(3)设置在基体(1)和嵌套孔(2)之间；所述的握体(4)设置在基体(1)的上面。

【技术特征摘要】
1.一种新型多功能的汽车用排挡头，其特征在于，该新型多功能的汽车用排挡头包括基体(1)，嵌套孔(2)，连接件(3)和握体(4)，所述的嵌套孔(2)位于基体(1)的内部；所述的连接件(3)设置在基体(1)和嵌套孔(2)之间；所述的握体(4)设置在基体(1)的上面。2.如权利要求1所述的新型多功能的汽车用排挡头，其特征在于，所述的握体(4)具体采用复合陶瓷材料的握体。3.如权利要求2所述的新型多功能的汽车用排挡头，其特征在于，所述的握体(4)包括掌柄(41)，左指部(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，张子海，
申请(专利权)人：瑞安市乾川汽车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33