一种新型GV支架制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车机械领域，具体涉及一种新型GV支架。
技术介绍
汽车GV支架又名为发动机前支架，在实际生产中有不同的外观形状，但是主要用以稳定与支撑，市面上一种为镂空材质，主要以节约材质，减轻产品重量，减少对周围零件的磨损；另一种为实心材质，保证了产品的质量，但是易对周围两件造成磨损，同时还存在因行驶过程中震动激烈导致的噪声大的问题。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术公开了一种新型GV支架，以用来解决支架质量不稳定及对周围零件造成磨损的问题。一种新型GV支架，包括主板与定位片，所述主板的截面为上方开口的弧形，主板上设置至少两个透气孔，主板内侧设置防磨层，所述定位片共两片，设置于主板的左右两侧，所述定位片顶部设置固定片，固定片与主板之间设置支撑片，所述固定片上设置固定螺孔，所述防磨层厚度不少于主板厚度的一半。作为本专利技术的一种改进，所述支撑片的内侧设置防磨层。作为本专利技术的一种改进，所述固定螺孔的直径大于透气孔的直径。作为本专利技术的一种改进，所述支撑片与主板之间的倾斜角度为30°~45°。作为本专利技术的一种改进，所述透气孔设置于不同的直线上。作为本专利技术的一种改进，所述定位片位于主板左右两侧的下方。本专利技术的有益效果是：本专利技术所述的一种新型GV支架，产品造型简单，生产工艺简单，且耗材少，安装简单，易于生产，适合使用，产品采用少量镂空，更加坚固稳定，采用不规则弧形，对周围零件的影响较小，且底座内部设置防磨层，保护内部通过的管线，更加安全，同时能够实现缓冲震动、降低噪音的目的。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的前视截...
【技术保护点】
一种新型GV支架，其特征在于：包括主板与定位片，所述主板的截面为上方开口的弧形，主板上设置至少两个透气孔，主板内侧设置防磨层，所述定位片共两片，设置于主板的左右两侧，所述定位片顶部设置固定片，固定片与主板之间设置支撑片，所述固定片上设置固定螺孔，所述防磨层厚度不少于主板厚度的一半。
【技术特征摘要】
1.一种新型GV支架，其特征在于：包括主板与定位片，所述主板的截面为上方开口的弧形，主板上设置至少两个透气孔，主板内侧设置防磨层，所述定位片共两片，设置于主板的左右两侧，所述定位片顶部设置固定片，固定片与主板之间设置支撑片，所述固定片上设置固定螺孔，所述防磨层厚度不少于主板厚度的一半。2.根据权利要求1所述的一种新型GV支架，其特征在于：所述支撑片的内侧设置防磨层...
【专利技术属性】
技术研发人员：李胜球，李胜宇，
申请(专利权)人：贵宇金属制品滨海有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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