一种儿童自行车制造技术

本实用新型专利技术为一种儿童自行车，包括车架，前轮，后轮，还包括一圆环状的钢圈，一轨道，一滑块，一拉簧；轨道的首端连接在后轮的轮心上，如此轨道能随着后轮一起转动；钢圈连接在车架上，钢圈位于后轮的边侧，当轨道随着后轮一起转动时，轨道的尾端滑行在钢圈的内侧；滑块滑动连接在轨道上；拉簧一端连接轨道首端，另一端连接滑块。本实用新型专利技术具有以下优点：安全性能佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种儿童自行车的制造邻域。
技术介绍
儿童自行车深受小孩的喜爱，儿童自行车一般包括车架、前轮、后轮，现有技术的儿童自行车存在一些共同的缺点，具体如下：由于小孩天性爱玩，有时会把自行车骑得很快，小孩又缺乏必要的自控能力，过快的车速会使自行车侧翻并对小孩造成伤害，由此可见，现有技术的儿童自行车安全性能欠佳，有必要得到改进。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种儿童自行车，且这种儿童自行车安全性能佳。本技术解决上述问题的技术方案为：一种儿童自行车，包括车架，前轮，后轮，还包括一圆环状的钢圈，一轨道，一滑块，一拉簧；轨道的首端连接在后轮的轮心上，如此轨道能随着后轮一起转动；钢圈连接在车架上，钢圈位于后轮的边侧，当轨道随着后轮一起转动时，轨道的尾端滑行在钢圈的内侧；滑块滑动连接在轨道上；拉簧一端连接轨道首端，另一端连接滑块。本技术的儿童自行车在使用时，后轮带动轨道转动，在离心力的作用下，滑块向轨道尾端方向运动，当拉簧产生的拉力刚好抵消离心力时，滑块才停止运动，若车速不是很快，滑块并不会触及钢圈，随着车速加快，滑块受到的离心力也相应的增大，当车速快到一定程度时，滑块会触及钢圈，滑块与钢圈之间产生摩擦力，这一摩擦力会抑制自行车进一步加速，从而保证自行车处于安全状态。与现有技术相比，本技术为一种儿童自行车，包括车架，前轮，后轮，还包括一圆环状的钢圈，一轨道，一滑块，一拉簧；轨道的首端连接在后轮的轮心上，如此轨道能随着后轮一起转动；钢圈连接在车架上，钢圈位于后轮的边侧，当轨道随着后轮一起转动时，轨道的尾端滑行在钢圈的内侧；滑块滑动连接在轨道上；拉簧一端连接轨道首端，另一端连接滑块。本技术具有以下优点：安全性能佳。附图说明图1为本技术实施例1的整体结构示意图。具体实施方式以下结合实施例对本技术作进一步详细描述：实施例1一种儿童自行车，包括车架1，前轮2，后轮3，还包括一圆环状的钢圈4，一轨道5，一滑块6，一拉簧7；轨道5的首端连接在后轮3的轮心31上，如此轨道5能随着后轮3一起转动；钢圈4连接在车架1上，钢圈4位于后轮3的边侧，当轨道5随着后轮3一起转动时，轨道5的尾端滑行在钢圈4的内侧；滑块6滑动连接在轨道5上；拉簧7一端连接轨道5首端，另一端连接滑块6。本技术是这样实现的：本技术的儿童自行车在使用时，后轮3带动轨道5转动，在离心力的作用下，滑块6向轨道5尾端方向运动，当拉簧7产生的拉力刚好抵消离心力时，滑块6才停止运动，若车速不是很快，滑块6并不会触及钢圈4，随着车速加快，滑块6受到的离心力也相应的增大，当车速快到一定程度时，滑块6会触及钢圈4，滑块6与钢圈4之间产生摩擦力，这一摩擦力会抑制自行车进一步加速，从而保证自行车处于安全状态。虽然本技术已通过参考优选的实施例进行了描述，但是，本专业普通技术人员应当了解，在权利要求书的范围内，可作形式和细节上的各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童自行车，包括车架(1)，前轮(2)，后轮(3)，其特征在于：还包括一圆环状的钢圈(4)，一轨道(5)，一滑块(6)，一拉簧(7)；所述轨道(5)的首端连接在所述后轮(3)的轮心(31)上，如此所述轨道(5)能随着所述后轮(3)一起转动；所述钢圈(4)连接在所述车架(1)上，所述钢圈(4)位于所述后轮(3)的边侧，当所述轨道(5)随着所述后轮(3)一起转动时，所述轨道(5)的尾端滑行在所述钢圈(4)的内侧；所述滑块(6)滑动连接在所述轨道(5)上；所述拉簧(7)一端连接所述轨道(5)首端，另一端连接所述滑块(6)。

【技术特征摘要】
1.一种儿童自行车，包括车架(1)，前轮(2)，后轮(3)，其特征在于：还包括一圆环状的钢圈(4)，一轨道(5)，一滑块(6)，一拉簧(7)；所述轨道(5)的首端连接在所述后轮(3)的轮心(31)上，如此所述轨道(5)能随着所述后轮(3)一起转动；所述钢圈(4)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶大可，
申请(专利权)人：宁波市鄞州乐可机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33