液压插销式升降系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种液压插销式升降系统，其包括设有插销孔的桩腿管，固定架，第一滑块装置及其第二滑块装置，其中，该第一滑块装置包括第一滑体，安置于该第一滑体内的第一插销，与该第一插销相连的第一插销油缸，及其，上部与该固定架相连且下部与该第一滑体相连的第一升降油缸；该第二滑块装置包括第二滑体，安置于该第二滑体内的第二插销，与该第二插销相连的第二插销油缸，及其，上部与该固定架相连且下部与该第二滑体相连的第二升降油缸。该液压插销式升降系统可对平台进行水平微调，还降低了平台重量，提高了平台性价比，降低了制造安装难度，可使平台适用于深水区域工作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种升降系统，尤其涉及一种用于自升式平台的液压插销式升降系统。
技术介绍
自升式平台是海上一种可移动的海洋结构物，主要由平台主体，桩腿，升降机构，锁紧机构，以及生活设施和设备组成。升降机构是自升式平台的关键部件，作用主要是实现平台与桩腿的升降，并将平台的重量传递到桩腿上，其设计好坏直接关系到平台的安全性。升降机构可分为齿轮齿条式和液压插销式。齿轮齿条式升降系统，升降速度较快，适用于较深水域，但是造价昂贵，机构复杂，制造难度大；液压插销式升降系统，升降速度适中，投资小、制造难度小、操作简单直观、维护方便，特别是液压系统多项安全功能的设置，检测系统的全方位监。但是现有的液压插销式升降系统适用于圆柱型桩腿平台，由于桩腿为直径较大的圆管，动环梁为大型的环型结构，重量较重，桩腿受到的波浪载荷大，仅适用于浅水域(一般为60米以下)，而且无法对平台进行水平微调。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种液压插销式升降系统，其可对平台进行水平微调、可适用于深水区。为实现上述目的，本技术提供了一种液压插销式升降系统，其包括设有插销孔的桩腿管，固定架，第一滑块装置及其第二滑块装置，其中，该第一滑块装置包括第一滑体，安置于该第一滑体内的第一插销，与该第一插销相连的第一插销油缸，及其，上部与该固定架相连且下部与该第一滑体相连的第一升降油缸；该第二滑块装置包括第二滑体，安置于该第二滑体内的第二插销，与该第二插销相连的第二插销油缸，及其，上部与该固定架相连且下部与该第二滑体相连的第二升降油缸。本技术液压插销式升降系统通过设置该第一滑块装置及该第二滑块装置，可对平台进行水平微调，还降低了平台重量，提高了平台性价比，降低了制造安装难度，可使平台适用于深水区域工作。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明图1是本技术液压插销式升降系统的局部剖视图。图2是图1中A-A的剖视图。图3是图1中B-B的剖视图具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的阐述。如图1、图2及图3所示，本技术提供了一种液压插销式升降系统，包括设有插销孔的桩腿管1，固定架2，第一滑块装置3及其第二滑块装置4，其中，该桩腿管1与该固定架2通过该第一滑块装置3及该第二滑块装置4连接在一起。该第一滑块装置3包括第一滑体31，第一插销32，第一插销油缸33及其第一升降油缸34，其中，该第一滑体31为坚固的钢制品，套于该桩腿管1上，该第一插销32安置于该第一滑体31内，该第一插销油缸33与该第一插销32相连，通过该第一插销油缸33的伸缩来实现该第一插销32插入或拔出该桩腿管1的插销孔，该第一升降油缸33的下部与该第一滑体31相连，该第一升降油缸33的上部与该固定架2相连，以实现该固定架2与该第一升降油缸33、该第一滑体31之间力的传递。该第二滑块装置4包括第二滑体41，第二插销42，第二插销油缸43及其第二升降油缸44，其中，该第二滑体41为坚固的钢制品，套于该桩腿管1上，该第二插销42设于该第二滑体41内，该第二插销油缸43与该第二插销42相连，通过该第二插销油缸43的伸缩来实现该第二插销42插入或拔出该桩腿管1的插销孔，该第二升降油缸43的下部与该第二滑体41相连，该第二升降油缸43的上部与该固定架2相连，以实现该固定架2与该第二升降油缸43、该第二滑体41之间力的传递。当平台需要上升时，该第一插销油缸33使该第一插销32插入该桩腿管1的插销孔，该第二插销油缸43使该第二插销42拔出该该桩腿管1的插销孔，然后，该第一升降油缸34伸展，通过该固定架2推动平台往上升，同时，该第二升降油缸44收缩，当该第一升
降油缸34伸展好后，该第二插销油缸44使该第二插销43插入该该桩腿管1的插销孔，该第一插销油缸33使该第一插销32拔出该桩腿管1的插销孔，接着，该第二升降油缸44伸展，同时，该第一升降油缸34收缩，以此类推，即可实现平台的连续上升。反向操作时，即可实现平台的连续下降。由于平台有复数条桩腿，每条桩腿有复数个该桩腿管1，所以，当需要对平台进行水平微调时，只需操作其中的一个或几个该第一滑块装置3及该第二滑块装置4即可。而且由于取消了一体化的动环梁及定环梁，降低了平台重量，提高了平台性价比，降低了制造安装难度，可使平台适用于60米以上的深水域工作。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压插销式升降系统，其特征在于：包括设有插销孔的桩腿管，固定架，第一滑块装置及其第二滑块装置，其中，该第一滑块装置包括第一滑体，安置于该第一滑体内的第一插销，与该第一插销相连的第一插销油缸，及其，上部与该固定架相连且下部与该第一滑体相连的第一升降油缸；该第二滑块装置包括第二滑体，安置于该第二滑体内的第二插销，与该第二插销相连的第二插销油缸，及其，上部与该固定架相连且下部与该第二滑体相连的第二升降油缸。

【技术特征摘要】
1.一种液压插销式升降系统，其特征在于：包括设有插销孔的桩腿管，固定架，第一滑块装置及其第二滑块装置，其中，该第一滑块装置包括第一滑体，安置于该第一滑体内的第一插销，与该第一插销相连的第一插销油缸，及其，上...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹士亮，
申请(专利权)人：上海锆孚海洋工程科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31