机动车液位传感器制造技术

技术编号:14056484 阅读:116 留言:0更新日期:2016-11-27 02:13
本发明专利技术属于传感器领域,具体涉及机动车液位传感器,包括:空心柱状结构1、单体液位传感器2、信号搜集器3、信号处理器4,所述机动车液位传感器为空心柱状结构,所述空心柱状结构由多个单体液位传感器,空心柱状结构的顶部为信号搜集器,信号搜集器搜集到的多组液位数据通过信号处理器进行数据运算,得出的均值即为最为接近当前液位高度的数值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于传感器领域,具体涉及机动车液位传感器
技术介绍
在工业自动化生产过程中,为了实现安全快速有效优质的生产,经常需要对液位进行精确测量,继而进行自动调节、智能控制使生产结果更趋完善。通常进行液位测量的方法有二十多种,分为直接法和间接法。直接液位测量法是以直观的方法检测液位的变化情况,如玻璃管或玻璃板法。然而随着工业自动化规模的不断扩大,因其方法原始、就地指示、精度低等逐渐被间接测量方法取代。目前汽车上涌的燃油传感器是利用邮箱内的浮子将页面位置信号转换为电信号进行测量,当机动车处于颠簸状态时,燃油页面上下颠簸容易出现测量误差.
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单,经久耐用的汽油滤清器。机动车液位传感器,其特征在于包括:所述机动车液位传感器为空心柱状结构,所述空心柱状结构由多个单体液位传感器,空心柱状结构的顶部为信号搜集器,信号搜集器搜集到的多组液位数据通过信号处理器进行数据运算,得出的均值即为最为接近当前液位高度的数值。本专利技术的有益效果为:本专利技术产品结构简单,汽车在颠簸过程中各个液位传感器测量的数据反映了即时状态下的液面波形图,多个传感器测量到的数据动态均值就能实时反馈当前状态下液面高度,测量误差率低,准确有效。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明图1是本专利技术的结构示意图。图中,空心柱状结构1、单体液位传感器2、信号搜集器3、信号处理器4。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述:参照图1对本专利技术的机油泵实施例做进一步说明:为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案来实现:本专利技术的机动车液位传感器,包括:空
心柱状结构1、单体液位传感器2、信号搜集器3、信号处理器4,所述机动车液位传感器为空心柱状结构,所述空心柱状结构由多个单体液位传感器,空心柱状结构的顶部为信号搜集器,信号搜集器搜集到的多组液位数据通过信号处理器进行数据运算,得出的均值即为最为接近当前液位高度的数值。利用本专利技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本专利技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网
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机动车液位传感器

【技术保护点】
机动车液位传感器,其特征在于包括:所述机动车液位传感器为空心柱状结构,所述空心柱状结构由多个单体液位传感器,空心柱状结构的顶部为信号搜集器,信号搜集器搜集到的多组液位数据通过信号处理器进行数据运算,得出的均值即为最为接近当前液位高度的数值。

【技术特征摘要】
1.机动车液位传感器,其特征在于包括:所述机动车液位传感器为空心柱状结构,所述空心柱状结构由多个单体液位传感器,空心柱状结...

【专利技术属性】
技术研发人员:王美英
申请(专利权)人:天津纳尚科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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