带接线结构的led自行车灯制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带接线结构的led自行车灯，属于机械技术领域。它解决了现有技术使用不方便的问题。自行车灯包括内部为空腔的壳体，本带接线结构的led自行车灯包括弹簧和压板，所述压板内端位于壳体内，上述弹簧也位于壳体内且弹簧的两端分别固连在壳体和压板内端，所述压板外端位于壳体外侧，所述压板与壳体之间具有用于卡接导线的卡接结构，且在弹簧的弹力作用下上述卡接结构具有将导线卡接的趋势。本带接线结构的led自行车灯使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
，涉及一种带接线结构的led自行车灯。
技术介绍
自行车作为日常的交通以及运动器具，在日常生活中广泛使用。为了提高夜间自行车的行驶安全性，在自行车上通常安装有车灯。现有的自行车灯通常在灯体上内置电池，整个车灯为整体式结构。而采用外置电源的车灯其导线连接繁琐。中国专利其公开号CN201751284U公开了自带车灯自行车，包括自行车和车灯；所述的车灯安装于自行车的前端，所述的自行车的龙头设置有开关按钮，所述的开关按钮通过电线与车灯的后端连接，通过开关按钮来控制车灯的打开或者熄灭。所述的车灯的左侧端设置有车灯角度调节器，通过车灯角度调节器来调节车灯照明光线的角度。车灯的左侧端设置有灯光颜色调节器，车灯设置有白、黄两种颜色，通过灯光颜色调节器来改变车灯的颜色。可以看出，上述的自带车灯自行车设计简单、仅在原有自行车的基础上做改变，实现了自行车自带有车灯的功能，使骑车者在晚间骑车能够安全地手握自行车龙头，自带的车灯也能照亮路。但是，它还是存在着电池更换繁琐或者导线连接繁琐的问题。现有的其它自行车灯都存在着类似的问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种接线方便的带接线结构的led自行车灯。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种带接线结构的led自行车灯，自行车灯包括内部为空腔的壳体，其特征在于，本机构包括弹簧和压板，所述压板内端位于壳体内，上述弹簧也位于壳体内且弹簧的两端分别固连在壳体和压板内端，所述压板外端位于壳体外侧，所述压板与壳体之间具有用于卡接导线的卡接结构，且在弹簧的弹力作用下上述卡接结构具有将导线卡接的趋势。通过卡接结构能将导线方便的连接在壳体上，也就是说，具有本机构的车灯能稳定方便的连接外置电源。同时，在弹簧的作用下能使导线稳定连接在壳体上。本车灯与导线连接时，只需要拉动压板即可，显然，导线与车灯的连接十分简便。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述的压板包括呈板状的板体和呈块状的拨块，上述弹簧的两端分别固连在板体和壳体上，上述拨块在弹簧的弹力作用下具有抵靠在壳体外侧的趋势。板体用于与弹簧相连接。拨头有两个作用：其一、拨头与壳体外侧之间形成阻挡，避免压板完全缩入壳体内；其二、方便操作者拉动拨头，从而装卸导线。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述拨块上具有凹入的连接槽，上述板体端部与连接槽相匹配且拨块与板体紧配合连接。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述拨块与板体通过胶水相固连。拨块与连接槽由于相匹配，同时在两者之间的胶水能将拨块与板体牢固连接。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述的板体为金属片，所述的拨块为绝缘材料。板体与壳体内的灯体相联，与导线连接的板体能对灯体稳定供电。绝缘材料的拨块避免电外泄。同时，操作者手触部分不具有电。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述的卡接结构包括板体上贯穿的卡孔。板体缩入壳体后，壳体将卡孔遮挡，从而使卡孔处尺寸变小，从而将导线稳定卡接。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述板体上具有凸出的连接板，上述弹簧的一端固连在连接板处。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述连接板与板体为一体式结构。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述壳体内还固连有连接座，上述弹簧的另一端固连在连接座处。在上述的带接线结构的led自行车灯中，所述壳体上具有贯穿的连接孔，所述连接孔与板体相匹配且连接板能抵靠在连接孔内端口处。连接板有两个作用：其一、与弹簧形成稳定连接；其二、阻挡在壳体内侧，避免整个压板与壳体相脱离。与现有技术相比，本带接线结构的led自行车灯只需要拉动压板就能方便的装卸导线，实用比较方便。同时，拨头的设置使得压板不会脱离壳体，其稳定性比较高。另外，压板和弹簧均位于壳体内，具有本机构的车灯其结构还比较紧凑，具有很高的实用价值。附图说明图1是本带接线结构的led自行车灯的立体结构示意图。图2是本带接线结构的led自行车灯的剖视结构示意图。图中，1、壳体；1a、连接孔；2、弹簧；3、压板；3a、拨块；3b、板体；3b1、卡孔；3b2、连接板；4、连接座。具体实施方式如图1和图2所示，本自行车灯包括内部为空腔的壳体1，带接线结构的led自行车灯包括弹簧2和压板3，所述压板3内端位于壳体1内，上述弹簧2也位于壳体1内且弹簧2的两端分别固连在壳体1和压板3内端，所述压板3外端位于壳体1外侧，所述压板3与壳体1之间具有用于卡接导线的卡接结构，且在弹簧2的弹力作用下上述卡接结构具有将导线卡接的趋势。所述的压板3包括呈板状的板体3b和呈块状的拨块3a，上述弹簧2的2两端分别固连在板体3b和壳体3a上，上述拨块3a在弹簧2的弹力作用下具有抵靠在壳体1外侧的趋势。所述拨块3a上具有凹入的连接槽，上述板体3b端部与连接槽相匹配且拨块3a与板体3b紧配合连接。所述拨块3a与板体3b通过胶水相固连。所述的板体3b为金属片，所述的拨块3a为绝缘材料。所述的卡接结构包括板体3b上贯穿的卡孔3b1。所述板体3b上具有凸出的连接板3b2，上述弹簧2的一端固连在连接板3b2处。所述连接板3b2与板体3b为一体式结构。所述壳体1内还固连有连接座4，上述弹簧2的另一端固连在连接座4处。所述壳体1上具有贯穿的连接孔1a，所述连接孔1a与板体3b相匹配且连接板3b2能抵靠在连接孔1a内端口处。通过卡接结构能将导线方便的连接在壳体1上，也就是说，具有本机构的车灯能稳定方便的连接外置电源。同时，在弹簧2的作用下能使导线稳定连接在壳体上。本车灯与导线连接时，只需要拉动压板即可，显然，导线与车灯的连接十分简便。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带接线结构的led自行车灯，自行车灯包括内部为空腔的壳体，其特征在于，本机构包括弹簧和压板，所述压板内端位于壳体内，上述弹簧也位于壳体内且弹簧的两端分别固连在壳体和压板内端，所述压板外端位于壳体外侧，所述压板与壳体之间具有用于卡接导线的卡接结构，且在弹簧的弹力作用下上述卡接结构具有将导线卡接的趋势。

【技术特征摘要】
1.一种带接线结构的led自行车灯，自行车灯包括内部为空腔的壳体，其特征在于，本机构包括弹簧和压板，所述压板内端位于壳体内，上述弹簧也位于壳体内且弹簧的两端分别固连在壳体和压板内端，所述压板外端位于壳体外侧，所述压板与壳体之间具有用于卡接导线的卡接结构，且在弹簧的弹力作用下上述卡接结构具有将导线卡接的趋势。2.根据权利要求1所述的带接线结构的led自行车灯，其特征在于，所述的压板包括呈板状的板体和呈块状的拨块，上述弹簧的两端分别固连在板体和壳体上，上述拨块在弹簧的弹力作用下具有抵靠在壳体外侧的趋势。3.根据权利要求2所述的带接线结构的led自行车灯，其特征在于，所述拨块上具有凹入的连接槽，上述板体端部与连接槽相匹配且拨块与板体紧配合连接。4.根据权利要求3所述的带接线结构的led自行车灯，其特征在于，所述拨...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋斌，
申请(专利权)人：嘉善声光电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33