一种自行车车灯的安装结构制造技术

一种自行车车灯的安装结构，其包括一个自行车车灯，以及一个与所述自行车车灯配套的灯架。所述自行车车灯包括一个壳体，一个开设在所述壳体侧面的安装孔，以及一个设置在所述壳体内且具有一个对称面的透镜。所述安装孔的轴线与所述对称面垂直。所述灯架包括一个安装部，一个固定部，以及一个用于连接所述安装部和所述固定部的连接部。所述安装部用于与所述壳体上的安装孔连接，所述固定部用于与所述自行车连接，且所述固定部为环抱式结构或插接式结构。本自行车车灯的安装结构设置有一个安装部，通过在自行车车灯的侧面开设一个安装孔，使得所述自行车车灯可以选择性的与环抱式和插接式的灯架连接，进而提高自行车车灯安装的兼容性。兼容性。兼容性。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车车灯的安装结构


[0001]本技术属于自行车车灯
，特别是一种自行车车灯的安装结构。

技术介绍

[0002]随着自行车的普及和低碳生活观念的宣传，越来越多的人将自行车作为主要的代步工具。由于自行车本身不具有照明功能，因此需要额外配置一个自行车车灯。现有的自行车车灯的照明功能大部分通过透镜来实现，可以通过使用不同形状的透镜或透镜组改变光路以实现近光照明、远光照明等照明功能。自行车在使用时有两种安装方式，一种是套装在自行车车把上，另一种是安装在自行车前叉上。
[0003]然而现有的自行车车灯的安装结构大多只能够满足一种安装方式，且自行车车灯也只能够匹配一种安装结构。如设置在自行车前叉的灯架，其需要自行车车灯的底部设置一个凸起的安装部，从而便于灯架的末端与车灯固定，然而这种凸起的安装部无法与套装在自行车车把上的灯架配合，这导致安装方式单一且兼容性差。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供了一种自行车车灯的安装结构，以满足工业需求。
[0005]一种自行车车灯的安装结构，其包括一个自行车车灯，以及一个与所述自行车车灯配套的灯架。所述自行车车灯包括一个壳体，一个开设在所述壳体侧面的安装孔，以及一个设置在所述壳体内且具有一个对称面的透镜。所述安装孔的轴线与所述对称面垂直。所述灯架包括一个安装部，一个固定部，以及一个用于连接所述安装部和所述固定部的连接部。所述安装部用于与所述壳体上的安装孔连接。所述固定部用于与所述自行车连接，且所述固定部为环抱式结构或插接式结构。
[0006]进一步地，当所述固定部为抱接式时，所述固定部包括一个环体，以及一个设置在所述环体内壁的弹性圈，所述环体包括一个固定环部，一个铰接在所述固定环部一端的活动环部，以及一个设置在所述固定环部的另一端与所述活动环部末端的锁紧结构，所述锁紧结构将所述固定环部与所述活动环部锁紧，以使二者构成一个环形。
[0007]进一步地，所述弹性圈的内壁沿环体的轴向方向开设有一条沟槽，所述沟槽对应所述固定环部和所述活动环部的铰接位置。
[0008]进一步地，所述灯架的连接部为两根筋条，所述连接部，所述安装部，以及所述固定部的固定环部为一体式结构。
[0009]进一步地，当所述固定部为插接式时，所述安装部还包括一根与安装部连接的延长杆，所述延长杆呈圆弧形且圆弧形的长度占整圆的1/4。
[0010]进一步地，所述固定部包括一个固定片，以及一个开设在所述固定片上的固定片安装孔。
[0011]进一步地，所述灯架的连接部包括两根间隔设置的连接杆，两根所述连接杆与所述固定片以及所述延长杆之间分别通过一个调节螺栓固定连接。
[0012]进一步地，所述凸部的端面和所述凹部的槽底均为平面。
[0013]进一步地，所述透镜的对称面沿竖直方向延伸。
[0014]进一步地，所述安装部包括一个安装部主体，一个开设在所述安装部主体上的插装孔，一个环绕所述插装孔设置的凸部，以及一根固定螺栓。
[0015]与现有技术相比，本技术提供的自行车车灯的安装结构设置有一个安装部，通过在自行车车灯的侧面开设一个与所述安装部匹配的安装孔，从而使得所述自行车车灯可以选择性的与环抱式和插接式的灯架连接，进而提高自行车车灯安装的兼容性。
附图说明
[0016]图1为本技术第一实施例提供的一种自行车车灯的安装结构的结构示意图。
[0017]图2为图1的自行车车灯的分解图。
[0018]图3为本技术第二实施例提供的一种自行车车灯的安装结构的结构示意图。
具体实施方式
[0019]以下对本技术的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本技术实施例的说明并不用于限定本技术的保护范围。
[0020]如图1至图2所示，其为本技术提供的一种自行车车灯的安装结构的结构示意图。所述自行车车灯的安装结构包括一个自行车车灯10，以及一个安装在在所述自行车车灯一侧的灯架20。所述自行车车灯的安装结构还包括其他的一些功能模块，如设置在配合使用的所述自行车车灯10内的电源模块和发光体，涂覆在灯架20外部的防水防锈涂层等等，其应当为本领域技术人员所习知的技术，在此不再一一详细说明。
[0021]所述自行车车灯10包括一个壳体11，以及一个设置在所述壳体11内的透镜12。所述透镜12具有一个沿竖直方向分布的对称面，且在车灯使用时，所述透镜12的对称面与水平面垂直。由于该对称面的存在，使得所述自行车车灯10不可以随便安装，否则该自行车车灯10所射出的光源并不能达到该自行车车灯10规定的要求。所述壳体11的侧壁上开设有一个安装孔13。所述安装孔13的孔轴垂直于所述透镜12的对称面，从而在车灯使用时，所述安装孔13恰好位于所述壳体11的一侧，以利于适应不同的安装方式。所述安装孔13的四周设置有一个凹部14，所述凹部14的槽底为平面，用以与灯架20的对应结构配合保证密封性，具体结构和配合方式在下文中叙述。需要说明的是，在本实施例中，所述壳体11可以呈圆柱形或近似圆柱形。但在实际使用时，对壳体的整体形状不做限制，可以为任意横截面形状的柱体，如立方体，五棱柱等，同时，对于所述安装孔13的形状也不做限制，其可以为圆形，矩形，正多边形等，所述安装孔13处的密封性通过所述凹部14和所述凸部213来实现。
[0022]需要说明的是，当所述灯架20安装在自行车的不同位置时，其所使用的具体结构也可以不同，在本申请中，根据安装位置的不同将灯架具体分为环抱式灯架和插装式灯架两种。在本实施例中，灯架20为环抱式灯架。
[0023]所述灯架20包括一个安装部21，一个固定部22，以及一个连接所述安装部21和所述固定部22的连接部23。
[0024]所述安装部21用于将所述灯架20与所述自行车车灯10连接。所述安装部21包括一个安装部主体211，一个设置在所述安装部主体上211的插装孔212，一个环绕所述插装孔
212设置的凸部213，以及一根固定螺栓214。所述固定螺栓214穿过所述插装孔212螺接在所述壳体11的安装孔13内，以将所述安装部21与所述壳体11相互固定。所述凸部213卡装在所述凹部14内，且所述凸部213的侧面与所述凹部14的侧面，以及所述凸部213的端面和所述凹部14的槽底分别抵接，从而使得外部液体不会通过所述安装孔13渗入所述壳体11的内部，保证连接部分的密封性。
[0025]所述固定部22用于将所述灯架20固定在自行车的车把外部。所述固定部22包括一个环体221，以及一个设置在所述环体221内的弹性圈222。所述环体221包括一个固定环部223，一个铰接在所述固定环部223一端的活动环部224，以及一个设置在所述固定环部223另一端与所述活动环部224末端的锁紧结构225。所述活动环部224与所述固定环部223之间通过所述锁紧结构225锁紧后以形成一个环体221。所述锁紧结构锁紧需要使用一根螺栓，通过螺栓配合螺母依次穿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车车灯的安装结构，其特征在于：包括一个自行车车灯，以及一个与所述自行车车灯配套的灯架，所述自行车车灯包括一个壳体，一个开设在所述壳体侧面的安装孔，以及一个设置在所述壳体内且具有一个对称面的透镜，所述安装孔的轴线与所述对称面垂直，所述灯架包括一个安装部，一个固定部，以及一个用于连接所述安装部和所述固定部的连接部，所述安装部用于与所述壳体上的安装孔连接，所述固定部用于与所述自行车连接，且所述固定部为环抱式结构或插接式结构。2.如权利要求1所述的自行车车灯的安装结构，其特征在于：当所述固定部为抱接式时，所述固定部包括一个环体，以及一个设置在所述环体内壁的弹性圈，所述环体包括一个固定环部，一个铰接在所述固定环部一端的活动环部，以及一个设置在所述固定环部的另一端与所述活动环部末端的锁紧结构，所述锁紧结构将所述固定环部与所述活动环部锁紧，以使二者构成一个环形。3.如权利要求2所述的自行车车灯的安装结构，其特征在于：所述弹性圈的内壁沿环体的轴向方向开设有一条沟槽，所述沟槽对应所述固定环部和所述活动环部的铰接位置。4.如权利要求3所述的自行车车灯的安装结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋斌，
申请(专利权)人：嘉善声光电子有限公司，
类型：新型
国别省市：