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一种印刷车间载纸用轮毂车架制造技术

技术编号:14037414 阅读:45 留言:0更新日期:2016-11-20 23:55
本实用新型专利技术公开了一种印刷车间载纸用轮毂车架,包括对接条,对接条的两端设有对接架,对接架对应;对接架之间设有对接管,对接管与对接架通过固定螺栓连接,对接管套装有弹簧;对接架的外侧设有车轮毂,车轮毂通过安装轴与对接架的外侧连接,车轮毂之间设有传动带。本实用新型专利技术方便对载物车板进行灵活移动,通过载物车板可以运载印刷纸张,从而方便印刷机的印刷,方便搬运印刷纸张。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车架,特别涉及一种印刷车间载纸用轮毂车架
技术介绍
车架一般由两根纵梁和几根横梁组成,车架必须具有足够的强度和刚度以承受载荷和从车轮传来的冲击。车架的功用是支撑、连接载物板。现有的印刷车间内的载纸车结构复杂,运载纸张不灵活,不方便运载印刷纸张。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种方便对载物车板进行灵活移动,通过载物车板可以运载印刷纸张,从而方便印刷机的印刷,方便搬运印刷纸张的印刷车间载纸用轮毂车架。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种印刷车间载纸用轮毂车架,包括第一对接条与第二对接条,第一对接条与第二对接条呈平行布置,第一对接条的两端设有第一对接架,第二对接条的两端设有第二对接架,第一对接架与第二对接架对应,第一对接架与第二对接架之间设有对接管,对接管的一端与第二对接架通过第一固定螺栓连接,对接管的另一端与第一对接架通过第二固定螺栓连接;对接管套装有弹簧;第一对接架的外侧设有第一车轮毂,第一车轮毂通过第一安装轴与第一对接架的外侧连接,第二对接架的外侧设有第二车轮毂,第二车轮毂通过第二安装轴与第二对接架连接,第二车轮毂与第一车轮毂之间设有传动带。进一步地,所述传动带上设有若干呈等间距布置的凸条。进一步地,所述第一对接条上设有第一限位管,第二对接条上设有第二限位管。进一步地,所述第一对接条的两端设有第一扣块,第一扣块与第一对接架 连接。进一步地,所述第二对接条的两端设有第二扣块,第二扣块与第二对接架连接。采用上述技术方案的印刷车间载纸用轮毂车架,可以将载物车板安装在第二对接架与第一对接架上,通过对接管可以使第二对接架与第一对接架牢固对接,通过第一车轮毂、第二车轮毂以及传动带可以方便该车架进行灵活移动,从而方便对载物车板进行灵活移动,通过载物车板可以运载印刷纸张,从而方便印刷机的印刷,方便搬运印刷纸张。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术印刷车间载纸用轮毂车架的结构示意图;图2为本技术印刷车间载纸用轮毂车架的部件分解图;图3为图2中A区域的细节放大图;图4为图2中B区域的细节放大图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图4所示,一种印刷车间载纸用轮毂车架,包括第一对接条1与第二对接条5,第一对接条1与第二对接条5呈平行布置,第一对接条1的两端设有第一对接架3,第二对接条5的两端设有第二对接架7,第一对接架3与第二对接架7对应,第一对接架3与第二对接架7之间设有对接管9,对接管9的 一端与第二对接架7通过第一固定螺栓11连接,对接管9的另一端与第一对接架3通过第二固定螺栓12连接;对接管9套装有弹簧10;第一对接架3的外侧设有第一车轮毂13,第一车轮毂13通过第一安装轴17与第一对接架3的外侧连接,第二对接架7的外侧设有第二车轮毂14,第二车轮毂14通过第二安装轴18与第二对接架7连接,第二车轮毂14与第一车轮毂13之间设有传动带15;传动带15上设有若干呈等间距布置的凸条16;第一对接条1上设有第一限位管2,第二对接条5上设有第二限位管6;第一对接条1的两端设有第一扣块4,第一扣块4与第一对接架3连接,第二对接条5的两端设有第二扣块8,第二扣块8与第二对接架7连接。本技术印刷车间载纸用轮毂车架,可以将载物车板安装在第二对接架7与第一对接架3上,通过对接管9可以使第二对接架7与第一对接架3牢固对接,通过第一车轮毂13、第二车轮毂14以及传动带15可以方便该车架进行灵活移动,从而方便对载物车板进行灵活移动,通过载物车板可以运载印刷纸张,从而方便印刷机的印刷,方便搬运印刷纸张。其中,传动带15上设有若干呈等间距布置的凸条16;所以通过凸条16可以大大提高传动带15的使用寿命。其中,第一对接条1上设有第一限位管2,第二对接条5上设有第二限位管6;所以通过第二限位管6与第一限位管2可以插接固定管,方便载物车板的牢固安装。其中,第一对接条1的两端设有第一扣块4,第一扣块4与第一对接架3连接,第二对接条5的两端设有第二扣块8,第二扣块8与第二对接架7连接,所以方便对第一对接架3与第二对接架7进行牢固对接。以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种印刷车间载纸用轮毂车架,包括第一对接条与第二对接条,其特征在于:第一对接条与第二对接条呈平行布置,第一对接条的两端设有第一对接架,第二对接条的两端设有第二对接架,第一对接架与第二对接架对应,第一对接架与第二对接架之间设有对接管,对接管的一端与第二对接架通过第一固定螺栓连接,对接管的另一端与第一对接架通过第二固定螺栓连接;对接管套装有弹簧;第一对接架的外侧设有第一车轮毂,第一车轮毂通过第一安装轴与第一对接架的外侧连接,第二对接架的外侧设有第二车轮毂,第二车轮毂通过第二安装轴与第二对接架连接,第二车轮毂与第一车轮毂之间设有传动带。

【技术特征摘要】
1.一种印刷车间载纸用轮毂车架,包括第一对接条与第二对接条,其特征在于:第一对接条与第二对接条呈平行布置,第一对接条的两端设有第一对接架,第二对接条的两端设有第二对接架,第一对接架与第二对接架对应,第一对接架与第二对接架之间设有对接管,对接管的一端与第二对接架通过第一固定螺栓连接,对接管的另一端与第一对接架通过第二固定螺栓连接;对接管套装有弹簧;第一对接架的外侧设有第一车轮毂,第一车轮毂通过第一安装轴与第一对接架的外侧连接,第二对接架的外侧设有第二车轮毂,第二车轮毂通过第二安装轴与第二对...

【专利技术属性】
技术研发人员:王秀兰
申请(专利权)人:王秀兰
类型:新型
国别省市:江苏;32

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