可提升的包覆抽油杆制造技术

技术编号:14037213 阅读:138 留言:0更新日期:2016-11-20 23:24
一种油田抽油用的可提升的包覆抽油杆,包括抽油杆提升短接、抽油杆、包覆层,包覆层裹覆在抽油杆上,在抽油杆上连接抽油杆提升短接,抽油杆提升短接的两端螺纹之间有用于安装抽油杆吊卡的缩径段,所述的缩径段的长度大于抽油杆吊卡的长度,所述的缩径段的外径小于抽油杆吊卡的内径,提升短接的表面喷焊处理,可以用现用的抽油杆吊卡将包覆型抽油杆方便的下入井内,抽油杆上的包覆层不会被吊卡损伤,使下入的抗磨防腐抽油杆达到防腐抗磨的作用,具有显著的经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油田抽油用的设备,是抽油机与抽油泵的连接工具,具体是一种可提升的包覆抽油杆
技术介绍
在油田抽油系统中,抽油杆和油管有相对的接触运动,抽油杆与油管之间必然存在着摩擦,也就不可避免的出现了抽油杆、油管的磨损。特别是深井和斜井,抽油杆在油管内很容易弯曲,出现严重的抽油杆偏磨油管的问题,产生偏磨后使油管和抽油杆不能使用,造成油井作业,油井免修期短,增加作业费用,增加杆管消耗,油井停产时间多,减少原油产量。由于抽油杆浸泡在井液中工作,井液中含有腐蚀性介质,对抽油杆产生腐蚀,也造成了抽油杆使用寿命短,油井生产周期短。为了解决这一问题,油田使用过材料型防腐蚀性抽油杆,但这种抽油杆是金属材料,抗腐蚀能力有限,不能完全解决被腐蚀的问题。为了解决上述问题,油田研制了包覆型抽油杆,如中国专利:201320633315.0《高分子抗磨防腐抽油杆》就能解决上述问题,但它的杆体上包覆抗磨防腐管后,下井时不能采用现有的抽油杆吊卡,因为抗磨防腐管为高分子聚乙稀材料,不能受挤压,现有的抽油杆吊卡容易伤害抗磨防腐管,使下入的抗磨防腐抽油杆达不到防腐抗磨的作用,造成这种抽油杆下井不便。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种可提升的包覆抽油杆,使其可以用现用的抽油杆吊卡将其下入井内,并能克服上述存在的问题,使包覆型抽油杆可以方便下井。本技术的目的是这样实现的:包括抽油杆提升短接、抽油杆、包覆层,包覆层裹覆在抽油杆上,在抽油杆上连接抽油杆提升短接,抽油杆提升短接的两端螺纹之间有用于安装抽油杆吊卡的缩径段,所述的缩径段的长度大于抽油杆吊卡的长度,所述的缩径段的外径小于抽油杆吊卡的内径,提升短接的表面喷焊处理。本技术的有益效果是:可以用现用的抽油杆吊卡将包覆型抽油杆方便的下入井内,抽油杆上的包覆层不会被吊卡损伤,使下入的抗磨防腐抽油杆达到防腐抗磨的作用,具有显著的经济效益。附图说明附图1是本技术的装配图。附图2是未包覆抗磨防腐管时的形状图。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例进行说明。本技术的实施例包括抽油杆提升短接1、抽油杆3、包覆层4,抽油杆3的形状如图2所示,包覆层4裹覆在抽油杆3上,包覆层4的端部在抽油杆3的凸缘与杆体之间,在抽油杆3上连接抽油杆提升短接1,抽油杆提升短接1的两端螺纹之间有用于安装抽油杆吊卡的缩径段2,所述的缩径段2的长度大于抽油杆吊卡的长度,所述的缩径段2的外径小于抽油杆吊卡的内径,使现有的抽油杆吊卡可以安装在抽油杆提升短接1上,提升短接1的表面喷焊处理,使提升短接1也具有防腐抗磨的作用。抽油杆3的两端为外螺纹,抽油杆提升短接1的两端为内螺纹,两者螺纹相配,抽油杆提升短接1的两端各相当于半个抽油杆接箍,在抽油杆提升短接1的两端直径大,可以加工出内螺纹,在大直径部位加工出安装背钳的卡方,起下时可以安装背钳,便于拆卸和拧紧连接螺纹。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可提升的包覆抽油杆,包括抽油杆提升短接(1)、抽油杆(3)、包覆层(4),包覆层(4)裹覆在抽油杆(3)上,其特征是:在抽油杆(3)上连接抽油杆提升短接(1),抽油杆提升短接(1)的两端螺纹之间有用于安装抽油杆吊卡的缩径段(2),所述的缩径段(2)的长度大于抽油杆吊卡的长度,所述的缩径段(2)的外径小于抽油杆吊卡的内径, 提升短接(1)的表面喷焊处理。

【技术特征摘要】
1.一种可提升的包覆抽油杆,包括抽油杆提升短接(1)、抽油杆(3)、包覆层(4),包覆层(4)裹覆在抽油杆(3)上,其特征是:在抽油杆(3)上连接抽油杆提升短接(1),抽油杆提升短...

【专利技术属性】
技术研发人员:马宝龙刘新忠李新平王中华金永革相文明刘林涛宋沙沙杨永刚
申请(专利权)人:东营市兆鑫工贸有限责任公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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