压力释放阀制造技术

提供一种压力释放阀(10、70)，其具有可连接到燃料箱(62)的第一管道(14a)和可连接到燃料蒸汽处理设备(64)的第二管道(14b)，该压力释放阀包括：外部致动(以下称为EA)阀(20)，其布置在第一管道(14a)和第二管道(14b)之间且配置成通过控制器(28)来脉冲致动，从而允许脉冲流体流穿过布置在第一管道(14a)和第二管道(14b)之间的主端口(18a)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开主题总体上涉及一种释放阀，并且特别地涉及一种用于燃料蒸汽系统的释放阀。
技术介绍
存在用于许多应用和系统的已知的压力释放阀。对于压力释放阀，常见地所使用的应用之一是燃料箱，高压力通常在该燃料箱中积聚。近来研发的混合动力交通工具，在其中燃料箱和电动马达共同配合，燃料蒸汽系统选择性地被关闭，因此需要可以独立操作的压力释放阀。概述根据本专利技术公开的主题的一个方面，提供了一种压力释放阀，该压力释放阀具有可连接到燃料箱的第一管道和可连接到燃料蒸汽处理设备的第二管道，该压力释放阀包括：外部致动(以下称为EA)阀，其布置在第一管道和第二管道之间且配置成通过控制器脉冲致动(pulsed actuation)，从而允许脉冲流体流(pulsed fluid flow)穿过布置在第一管道和第二管道之间的主端口。EA阀可包括界定第一管道和第二管道的壳体，并且其中该EA阀配置成选择性打开和关闭在第一管道和第二管道之间延伸的主端口。该脉冲的致动可以通过控制器来实现。EA阀可配置成通过外部能量源来致动。EA阀可以是机电式的阀。EA阀可以是具有衔铁和柱塞的螺线管，该衔铁选择性地在螺线管主体中延伸以及从螺线管主体中伸出，该柱塞安装在衔铁上且配置成密封地接合主端口。EA阀可相对于所述第一管道垂直地布置，使得来自箱的压力朝向所述主端口推动所述柱塞。控制器可以配置成接收来自能量储存设备的电力。控制器配置成形成脉冲信号，这种脉冲信号允许脉冲致动EA阀。EA阀可以配置成是常闭的，并且配置成仅响应于由控制器的致动而打开。脉冲流体流可配置成阻止突然的高速蒸汽流动的升力，从而阻止联接到箱的燃料蒸汽阀的堵塞(corck)。脉冲的致动可包括配置有脉冲的信号，该脉冲具有波长和振幅，该信号允许来自箱的压力的量测化的释放。脉冲可配置成持续短的时间段打开主端口，使得在每个脉冲期间仅预定的量的压力可以从主端口释放。脉冲可配置成打开所述主端口持续200毫秒。脉冲可配置成至少两次重复地打开所述主端口，在每次打开之间具有至少200毫秒的间隔。控制器可配置成在当燃料箱可能将要打开的场合下致动EA阀。控制器可配置成响应于燃料门的打开而致动EA阀。压力释放阀还可包括过压阀(以下称为OP阀)。OP阀可配置成选择性地打开和关闭布置在第一管道和第二管道之间的过压端口。OP阀可配置成响应于升高到超过预定压力水平的箱中的压力水平而允许流体流穿过过压端口。阀可包括具有轴头部的偏置轴，该轴头部配置成密封地接合过压端口的外周。OP阀还可以包括放泄阀(bleeding valve)，该放泄阀配置成当在箱处的压力下降到预定水平以下时，允许流体在第一管道和第二管道之间流动。放泄阀可包括形成在轴头部的放泄孔口，并且该放泄阀具有偏置的活塞，该偏置的活塞可滑动地安装在该放泄阀中且配置成密封地接合放泄孔口。活塞可以设置有密封件，该密封件配置成密封地接合过压端口且该密封件具有对应的放泄孔口。轴可通过轴弹簧被偏置，并且活塞可以通过活塞弹簧被偏置，这样的关于彼此的布置使得放泄阀可以独立于OP阀操作。OP阀可以配置成使得在第一管道中的超过预定阈值的压力可以克服轴弹簧的偏置力，从而允许流体流穿过过压端口，并且当在第二管道中的压力超过预定阈值时，活塞弹簧的偏置力可以被克服，从而允许流体流穿过放泄阀。OP阀可以关于第一管道同轴地布置，使得来自第一管道的超过预定级的压力促进打开OP阀。OP阀可以包括壳体和活塞，该壳体界定与第一管道流体连通的第一流体路径和与第二管道流体连通的第二流体路径以及在第一流体路径和第二流体路径之间延伸的流体端口，该活塞配置成朝向界定在壳体内的壁部分被偏置，从而密封流体端口。OP阀还包括配置成朝向活塞被偏置的盖构件从而密封流体端口并且配置成当在箱处的压力下降到预定水平以下时从活塞缩回。盖构件可以包括止动构件，该止动构件配置成接合壳体内的第二壁部分，从而限制盖构件朝向活塞的移动。活塞可以配置成响应于升高到超过预定压力水平的箱中的压力水平缩回。活塞可以通过主弹簧被偏置，并且盖构件可以通过副弹簧被偏置，其中主弹簧施加比由副弹簧施加的力更大的力，使得通过缩回活塞来打开端口所需要的压力水平可高于通过缩回盖构件来打开端口可能需要的压力水平。根据本专利技术公开的主题的另一个方面，提供一种包括压力释放阀的燃料蒸汽系统，该压力释放阀具有可连接到燃料箱的第一管道和可连接到燃料蒸汽处理设备的第二管道以及在第一管道和第二管道之间布置的外部致动阀，并且该外部致动阀配置成通过控制器来脉冲致动，从而允许脉冲流体在燃料箱和燃料蒸汽处理设备之间流动。根据本专利技术公开的主题的又一个方面，提供一种压力释放阀，该压力释放阀包括壳体，该壳体具有可连接到第一储器的第一管道和可连接到第二储器的第二管道，该第二储器是通向大气的，以及该壳体具有布置在壳体中的外部致动阀，并且该外部致动阀配置成通过控制器来脉冲致动，从而允许脉冲流体在第一储器和第二储器之间的流动。根据本专利技术公开的主题的再一个方面，提供一种将燃料蒸汽从燃料箱排泄到燃料蒸汽处理设备的方法。该方法包括提供具有进口端口和出口端口的外部致动阀。联接在外部致动阀的进口端口和燃料箱之间的第一管道，并且联接在外部致动阀的出口端口和燃料蒸汽处理设备之间的第二管道。生成配置成脉冲致动外部致动阀的脉冲信号，从而允许脉冲流体在燃料箱和燃料蒸汽处理设备之间流动。根据本专利技术公开的主题的又一个方面，提供一种用于控制在第一流体路径和第二流体路径之间的流体流动的压力释放阀。该压力释放阀包括活塞，该活塞界定在其间的流体端口，该流体端口在第一流体路径和第二流体路径之间延伸，并且该活塞具有配置成朝向壁部分推动所述活塞的第一偏置构件。压力释放阀还可以包括盖构件，该盖构件具有配置成密封所述流体端口的密封表面，所述密封构件具有配置成朝向所述端口推动所述密封表面的第二偏置构件，并且该密封构件还具有配置成限制所述密封构件朝向所述活塞移动的止动构件。根据本专利技术公开的主题的又一个方面，提供一种用于控制在第一流体路径和第二流体路径之间的流体流动的过压阀。压力释放阀包括活塞和盖构件，该活塞界定在其间的流体端口，该流体端口在第一流体路径和第二流体路径之间延伸，并且该活塞具有配置成朝向壁部分推动活塞的第一偏置构件；该盖构件具有配置成密封流体端口的密封表面，该密封构件具有配置成朝向端口推动密封表面的第二偏置构件，并且该密封构件还具有配置成限制密封构件朝向活塞移动的止动构件。当在第二流体路径处的压力超过预定阈值时，活塞逆着第一偏置构件的力被推进，并且密封构件朝向活塞的端口被推动，直至止动构件限制该密封构件的移动，凭此密封表面脱离端口，允许流体在第二流体路径和第一流体路径之间流动；并且其中当在第二流体路径处的压力下降到预定阈值以下时，密封构件逆着第二偏置构件的力被推动，同时端口朝向壁部分被推动，凭此密封表面脱离端口，允许流体在第一流体路径和第二流体路径之间流动。附图简述为了更好地理解本文公开的主题以及举例说明在实践中可以如何实施该主题，现在将仅通过非限制性示例的方式参考附图来描述实施方案，在附图中：图1是根据本公开主题的示例的压力释放阀的透视侧视图；图2是图1的压力释放阀的纵向截面图；图3A是图1的压力释放阀的一部分的放大的侧截面图；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力释放阀，其具有第一管道和第二管道，所述第一管道是可连接到燃料箱的，所述第二管道是可连接到燃料蒸汽处理设备的，所述压力释放阀包括：外部致动(以下称为EA)阀，其布置在所述第一管道和所述第二管道之间并且配置成通过控制器来脉冲致动，从而允许脉冲流体流穿过布置在所述第一管道和所述第二管道之间的主端口。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.01.30 US 61/933,371;2014.11.05 US 62/075,2891.一种压力释放阀，其具有第一管道和第二管道，所述第一管道是可连接到燃料箱的，所述第二管道是可连接到燃料蒸汽处理设备的，所述压力释放阀包括：外部致动(以下称为EA)阀，其布置在所述第一管道和所述第二管道之间并且配置成通过控制器来脉冲致动，从而允许脉冲流体流穿过布置在所述第一管道和所述第二管道之间的主端口。2.根据权利要求1所述的压力释放阀，其中所述EA阀包括界定第一管道和第二管道的壳体，并且其中所述EA阀配置成选择性地打开和关闭在所述第一管道和所述第二管道之间延伸的主端口。3.根据权利要求1所述的压力释放阀，其中所述脉冲致动通过控制器来实现。4.根据权利要求1至3中任一项所述的压力释放阀，其中所述EA阀配置成通过外部能量源来致动。5.根据权利要求4所述的压力释放阀，其中所述EA阀是机电式的阀。6.根据权利要求5所述的压力释放阀，其中所述EA阀是具有衔铁和柱塞的螺线管，所述衔铁选择性地在螺线管主体中延伸和从螺线管主体中延伸出来，所述柱塞安装在所述衔铁上并且配置成密封地接合所述主端口。7.根据权利要求6所述的压力释放阀，其中所述EA阀相对于所述第一管道垂直地布置，使得来自所述箱的压力朝向所述主端口推动所述柱塞。8.根据权利要求3所述的压力释放阀，其中所述控制器配置成接收来自能量储存设备的电力。9.根据权利要求8所述的压力释放阀，其中所述控制器配置成形成脉冲信号，这样的脉冲信号允许脉冲致动所述EA阀。10.根据权利要求3所述的压力释放阀，其中所述EA阀配置成是常闭的，并且仅响应于由所述控制器的致动而打开。11.根据权利要求3所述的压力释放阀，其中所述脉冲流体流配置成阻止突然的高速蒸汽流的升力，从而阻止联接到所述箱的燃料蒸汽阀的堵塞。12.根据权利要求3所述的压力释放阀，其中所述脉冲致动包括配置有脉冲的信号，所述脉冲具有波长和振幅，所述信号允许来自所述箱的压力的量测化的释放。13.根据权利要求12所述的压力释放阀，其中所述脉冲配置成持续短的时间段打开所述主端口，使得在每次脉冲期间，仅预定的量的压力能够从所述主端口释放。14.根据权利要求12所述的压力释放阀，其中所述脉冲配置成持续最多200毫秒打开所述主端口。15.根据权利要求12所述的压力释放阀，其中所述脉冲配置成至少两次重复地打开所述主端口，每次打开之间具有至少200毫秒的间隔。16.根据权利要求3所述的压力释放阀，其中所述控制器配置成在当所述燃料箱将要打开时的场合下致动所述EA阀。17.根据权利要求3所述的压力释放阀，其中所述控制器配置成响应于燃料门的打开而致动所述EA阀。18.根据权利要求1所述的压力释放阀，还包括过压阀(以下称为OP阀)。19.根据权利要求18所述的压力释放阀，其中所述OP阀配置成选择性地打开和关闭布置在所述第一管道和所述第二管道之间的过压端口。20.根据权利要求19所述的压力释放阀，其中所述OP阀配置成响应于升高到超过预定压力水平的所述箱内的压力水平而允许流体流穿过所述过压端口。21.根据权利要求19至20中任一项所述的压力释放阀，其中所述OP阀包括偏置的轴，所述偏置的轴具有配置成密封地接合所述过压端口的外周的轴头部。22.根据权利要求21所述的压力释放阀，其中所述OP阀还包括放泄阀，所述放泄阀配置成当所述箱处的压力下降到预定水平以下时允许流体在所述第一管道和所述第二管道之间流动。23.根据权利要求22所述的压力释放阀，其中所述放泄阀包括形成在所述轴头部中的放泄孔口，并且所述放泄阀具有偏置的活塞，所述偏置的活塞可滑动地安装在所述放泄阀中且配置成密封地接合所述放泄孔口。24.根据权利要求23所述的压力释放阀，其中所述活塞设置有密封件，所述密封件配置成密封地接合所述过压端口，并且所述密封件具有对应的放泄孔口。25.根据权利要求24所述的压力释放阀，其中所述轴通过轴弹簧被偏置，并且所述活塞通过活...

【专利技术属性】
技术研发人员：O·伏尔坎，V·奥尔沙奈斯盖，P·汉迪，丹尼斯·克里曼，
申请(专利权)人：拉瓦尔ACS公司，
类型：发明
国别省市：以色列;IL