一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺，包括以下步骤：S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热至所需温度；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热一段时间后用夹具取出橡胶试验样本，冷却一段时间；S4、用变压式传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。本发明专利技术提出的汽车橡胶零部件热变形测试工艺，采用热压罐和矿物油获得时间所需温度，矿物油传热均匀，能准确的测出热变形温度，测试方法简单可行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及橡胶热变形
，尤其涉及一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺。
技术介绍
随着社会的发展，汽车已进入千家万户，汽车用橡胶作为汽车的重要组成部分，不仅影响着汽车的美观，更多的涉及到使用方便以及使用安全问题，因此汽车橡胶的性能越来越受人们重视。汽车橡胶的热变形性影响着汽车橡胶的使用条件以及使用安全，如何能分辨汽车橡胶热变形性的好坏，成了车主们发愁的问题。本专利技术提出的一种汽车橡胶零部件热变形性测试工艺很好的解决了这一问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺。一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺，包括以下步骤：S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热至所需温度；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热一段时间后用夹具取出橡胶试验样本，冷却一段时间；S4、用变压式传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。优选的，所述S2中所需温度为20-320℃。优选的，所述S3中的加热时间为3-8min。优选的，所述S3中的冷却时间为10-15min。优选的，所述变压力传感器为电阻应变式压力传感器。本专利技术提出的汽车橡胶零部件热变形测试工艺，采用热压罐和矿物油获得时间所需温度，矿物油传热均匀，能准确的测出热变形温度，测试方法简单可行。具体实施方式下面结合具体实施例对本专利技术作进一步解说。实施例一本专利技术提出的一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺，包括以下步骤：S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热到100℃；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热8min后用夹具取出橡胶试验样本，冷却10min；S4、用电阻应变式压力传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。实施例二S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热到150℃；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热7min后用夹具取出橡胶试验样本，冷却11min；S4、用电阻应变式压力传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。实施例三S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热到200℃；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热6min后用夹具取出橡胶试验样本，冷却12min；S4、用电阻应变式压力传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。实施例四S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热到250℃；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热5min后用夹具取出橡胶试验样本，冷却14min；S4、用电阻应变式压力传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。实施例五S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热到320℃；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热3min后用夹具取出橡胶试验样本，冷却15min；S4、用电阻应变式压力传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。本专利技术提出的汽车橡胶零部件热变形测试工艺，采用热压罐和矿物油获得时间所需温度，矿物油传热均匀，能准确的测出热变形温度，测试方法简单可行。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热至所需温度；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热一段时间后用夹具取出橡胶试验样本，冷却一段时间；S4、用变压式传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车橡胶零部件热变形测试工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1、实验前准备：热压罐、矿物油、夹具、应变式传感器、橡胶试验样本；S2、将矿物油加入热压罐中，加热至所需温度；S3、用夹具将橡胶试验样本置于热压罐中，加热一段时间后用夹具取出橡胶试验样本，冷却一段时间；S4、用变压式传感器测量试验样本有无变形现象；S5、若出现变形现象则调低试验温度，继续实验，直至不变形；S6、找到变形与不变形的临界温度，即为汽车橡胶的热变形温度。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李隆平，
申请(专利权)人：安徽奥丰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34