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多功能旱冰车制造技术

技术编号:1395403 阅读:218 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
多功能旱冰车包括助力杆、安装在踏板前下方的万向轮及安装在后下方的后轮,其具体结构是:万向轮的轮架与弹簧的一端相连,弹簧的另一端挂在踏板上,踏板上设有一个长方形孔,长方形孔的左右两侧设固定螺孔,螺钉穿入螺孔将支架固定在踏板上,支架上装有鞍座,后轮装在轮轴上,轮轴通过轮轴支架固定在踏板的后下方。该产品具有旱冰车、滑极及旅行车多种功能,使用时,只要根据需要,任选其一,稍加调整,便可满足使用者对健身娱乐或载物的不同需求。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种旱冰车,确切地说是一种集旱冰车、滑板及旅行车多种功能为一体的多功能旱冰车。目前,市场上销售的健身器械门类繁多,但使用时,均受场地限制,结构复杂、价格也比较昂贵,特别是截止目前,除旱冰鞋外,还没有一种用于在旱冰场使用的运动器械。本技术的目的是向人们提供一种结构简单,方便实用,且适用于旱冰场的健身、娱乐车,除此之外,它还可根据实际需要将其用作滑板或旅行车。为实现上述目的,本技术采用了如下的技术方案多功能旱冰车包括助力杆(17)、安装在踏板(1)前下方的万向轮(9)及安装在后下方的后轮,其特征在于万向轮(9)的轮架(11)与弹簧(15)的一端相连,弹簧(15)的另一端挂在踏板(1)上,踏板(1)上设有一个长方形孔,长方形孔的左右两侧设固定螺孔,螺钉穿入螺孔将支架(5)固定在踏板(1)上,支架(5)上装有鞍座(3),后轮装在轮轴(14)上,轮轴(14)通过轮轴支架(8)固定在踏板(1)的后下方。本技术由于在前万向轮的轮架与滑板间设有弹簧,在其作用下不但能使前万向轮与后转动轮通心,而且万向轮能够左右摆动,控制方向,带动后轮转动。该产品设计科学新颖、结构简单、方便实用、易于操作,具有旱冰车、滑板及旅行车多种功能,使用时,只要根据需要,任选其一,稍加调整,便可满足使用者对健身、娱乐或载物的不同需求,还可在旱冰场或游乐场租用。下面将结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。附图说明图1是本技术采用两个小轮结构的主视图。图2是图1的侧视图。图3是本技术可互换的万向轮局部结构示意图。图4是图3的侧视图。图5是本技术采用一个大轮结构的主视图。图6是图5的俯视图。图7是本技术助力杆的结构示意图。参照图1、2、3、4、5、6、7,多功能旱冰车,包括助力杆17、安装在踏板1前下方的万向轮9及安装在后下方的后轮,其具体结构是万向轮9的轮架11与弹簧15的一端相连,弹簧15的另一端挂在踏板1上,踏板1上设有一个长方形孔,长方形孔的左右两侧设固定螺孔,螺钉穿入螺孔将支架5固定在踏板1上,支架5上装有鞍座3,后轮装在轮轴14上,轮轴14通过轮轴支架8固定在踏板1的后下方。该产品设有两套万向轮9,其一套为单轮万向轮9;另一套为双轮万向轮9,且两套万向轮9可以互换。所述的鞍座支架5上设有车轮防护盖2。所述的小轮10其轮轴支架8上设有一个与踏板相匹配的长方形挡板13及相应的螺孔并与踏板1成一平面。采用一个大轮12时,先将分体结构的支架固定在与踏板1长方形孔对应的两侧,后将大轮固定在支架上。所述的鞍座支架5的下端可在具有若干固定孔的踏板1上做前后调整,其固定架6、鞍座支架5与踏板1上的固定螺孔相对应并用螺钉固定,鞍座高低可调整并通过螺钉4固紧。在踏板1的前下方设有铁环16。滑板1翘起尾部的下面装有刹车皮7。作旱冰车使用时,其踏板的前下方设可互换的两套万向轮,其中一套为单轮万向轮;另一套为双轮万向轮,后下方可设两套可互换的转动轮,其中一套为一个大轮;另一套为两个小轮,根据技术掌握程度,可逐步将轮子调换减少,随着,轮子的减少,难度增大,趣味性增加,操作时,手执肋力杆,在旱冰场上可根据个人的技术水平,做出各种姿态向前、后、左、右滑动。作滑板或旅行车使用时,其踏板的前下方设可互换的两套万向轮,即单轮万向轮或双轮万向轮;后下方设有两个小轮,其支架上与踏板相匹配的长方形挡板与踏板上的长方形孔成一平面,但须将鞍座架及固定架拆下。作旅行车使用时,可将绳子穿入踏板前下方的铁环内,起牵引作用。权利要求1.一种多功能旱冰车,包括助力杆(1 7)、安装在踏板(1)前下方的万向轮(9)及安装在后下方的后轮,其特征在于万向轮(9)的轮架(11)与弹簧(15)的一端相连,弹簧(15)的另一端挂在踏板(1)上,踏板(1)上设有一个长方形孔,长方形孔的左右两侧设固定螺孔,螺钉穿入螺孔将支架(5)固定在踏板(1)上,支架(5)上装有鞍座(3),后轮装在轮轴(14)上,轮轴(14)通过轮轴支架(8)固定在踏板(1)的后下方。2.根据权利要求1所述的多功能旱冰车,其特征在于它设有两套万向轮(9),其一套为单轮万向轮(9);另一套为双轮万向轮(9),且两套万向轮(9)可以互换。3.根据权利要求1所述的多功能旱冰车,其特征在于它还设有两套后轮,其一套为一个大轮(12);另一套为两个小轮(10),且大轮(12)与小轮(10)可以互换。4.根据权利要求1所述的旱冰车,其特征在于所述的鞍座支架(5)上设有车轮防护盖(2)。5.根据权利要求1所述的多功能旱冰车,其特征在于所述的小轮(10)其轮轴支架(8)上设有一个与踏板相匹配的长方形挡板(13)及相应的螺孔并与踏板(1)成一平面。6.根据权利要求1所述的多功能旱冰车,其特征在于采用一个大轮(12)时,先将分体结构的支架固定在与踏板(1)长方形孔对应的两侧,后将大轮(12)固定在支架上。7.根据权利要求1所述的多功能旱冰车,其特征在于所述的鞍座支架(5)的下端可在具有若干固定孔的踏板(1)上做前后调整,其固定架(6)、鞍座支架(5)与踏板(1)上的固定螺孔相对应并用螺钉固定,鞍座高低可调整并通过螺钉(4)固紧。8.根据权利要求1所述的多功能旱冰车,其特征在于在踏板(1)的前下方设有铁环(16)。专利摘要多功能旱冰车包括助力杆、安装在踏板前下方的万向轮及安装在后下方的后轮,其具体结构是:万向轮的轮架与弹簧的一端相连,弹簧的另一端挂在踏板上,踏板上设有一个长方形孔,长方形孔的左右两侧设固定螺孔,螺钉穿入螺孔将支架固定在踏板上,支架上装有鞍座,后轮装在轮轴上,轮轴通过轮轴支架固定在踏板的后下方。该产品具有旱冰车、滑极及旅行车多种功能,使用时,只要根据需要,任选其一,稍加调整,便可满足使用者对健身娱乐或载物的不同需求。文档编号A63C17/00GK2483051SQ0121181公开日2002年3月27日 申请日期2001年2月27日 优先权日2001年2月27日专利技术者曹治志 申请人:曹治志本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能旱冰车,包括助力杆(17)、安装在踏板(1)前下方的万向轮(9)及安装在后下方的后轮,其特征在于:万向轮(9)的轮架(11)与弹簧(15)的一端相连,弹簧(15)的另一端挂在踏板(1)上,踏板(1)上设有一个长方形孔,长方形孔的左右两侧设固定螺孔,螺钉穿入螺孔将支架(5)固定在踏板(1)上,支架(5)上装有鞍座(3),后轮装在轮轴(14)上,轮轴(14)通过轮轴支架(8)固定在踏板(1)的后下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:曹治志
申请(专利权)人:曹治志
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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