油气回收装置及其回收方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于油气回收技术领域，涉及一种油气回收装置及其回收方法。本发明专利技术提供的油气回收装置，包括油气收集系统、油气回收系统和载气循环系统，其中，油气收集系统包括至少一个油品储罐、至少一个一级分液罐和换热器，油气回收系统包括二级分液罐、压缩机和冷凝器，载气循环系统包括载气罐、吸附塔和解吸罐。本发明专利技术提供的油气回收装置及其回收方法，采用密闭循环设计，油气回收后的排放气循环利用，极大地减少大气污染物的排放，油品回收率基本可达到100％，运行成本低，投资回收期短，具有显著的经济效益和生态效益，适合推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于油气回收
，涉及一种油气回收装置及其回收方法。
技术介绍
汽油等轻质油品在生产、存储、运输销售或使用过程中，由于受到温度、气压、油品储罐内汽液相体积变化及其他因素的影响会有一部分油气挥发直接逸入大气而造成油气损耗，不仅会造成环境污染，而且带来经济损失，遇到雷雨天还会存在安全隐患。近年来，随着人们环保意识的逐渐增强、国家和企业对环境污染问题日益重视，减少油品储罐区气体污染物的排放，是保护环境和提高企业经济效益的一种重要手段。现有的油气回收技术主要包括吸附法、冷凝法、膜过滤法、吸附法，以及上述方法的组合技术。其通过收集储罐呼吸阀排出的油气，经过吸附、冷凝、膜过滤或吸收等方法，处理后的尾气再排放到大气中。按照国标GB31570-2015《石油炼制工业污染物排放标准》，石油炼制企业大气污染物排放标准为非甲烷总烃不超过120mg/m3，回收效率不低于95％；根据国标GB20950-2007《储油库大气污染物排放标准》，储油库大气污染物排放标准为非甲烷总烃不超过25g/m3，回收效率不低于95％。而现有的油气回收技术中处理后的尾气还含有微量的有机污染物，其基本可以达到上述国标规定的要求，但处理后的尾气直接排放到大气中仍会对环境造成一定的污染，并且投资大、能耗高、操作费用高、运行成本高以及投资回收期长。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在提供一种油气回收装置及其回收方法，其将脱除油气后的排放气循环利用，油气排放远远低于国标规定的排放标准，以解决现有技术中存在的回收率低、运行成本高、投资回收期长的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种油气回收装置，包括：油气收集系统，所述油气收集系统包括至少一个油品储罐、至少一个一级分液罐和换热器，在所述油品储罐顶部设有载气进口和呼吸阀，所述呼吸阀出气口通过管线与所述一级分液罐进气口相连，所述一级分液罐出气口通过管线与所述换热器的第一入口相连；油气回收系统，所述油气回收系统包括二级分液罐、压缩机和冷凝器，所述二级分液罐的进气口通过管线与所述换热器的第一出口相连，所述二级分液罐的出气口通过管线与所述冷凝器入口相连，其连接管线上设置有所述压缩机，所述冷凝器的气体出口通过管线与换热器的第二入口相连，所述冷凝器的液体出口通过管线与换热器的第一出口相连，或者与换热器和二级分液罐的连接管线相连；载气循环系统，所述载气循环系统包括载气罐、吸附塔和解吸罐，所述冷凝器排出的气体与换热器中的油气换热后经过换热器的第二出口排出，且所述换热器的第二出口通过管线分别与所述载气罐和所述吸附塔相连，在所述换热器的第二出口连接管线上设置有组分含量分析仪和氧含量分析仪，所述载气罐通过管线与所述油品储罐的载气进口相连，其连接管线上设有控制阀，所述吸附塔通过管线分别与所述载气罐和解吸罐相连。本专利技术以载气为油品储罐的呼吸载体，采用冷凝-吸附组合技术回收油气，油品储罐的呼吸系统和油气回收系统密闭循环，处理后的尾气进入载气储罐作为呼吸载体循环利用。本专利技术提供的油气回收装置，采用密闭循环设计，油品储罐内不会吸入外界的空气，安全风险低，回收率可达到100％，基本实现了尾气零排放，极大的满足了国标规定的要求；同时，降低了物料损耗，隔离外界空气避免物料的污染，极大地降低了企业的生产成本。进一步，所述换热器的第二出口与所述载气罐的连接管线上设置有载气调节阀，所述换热器的第二出口与所述吸附塔的连接管线上设置有吸附调节阀，所述载气调节阀和所述吸附调节阀均与第一分程控制器连接，所述第一分程控制器与所述组分含量分析仪相连；所述吸附塔与所述载气罐的连接管线上设置有循环气调节阀和排放支路，所述排放支路连通大气或者火炬装置，并且排放支路上设置有排放气调节阀，所述循环气调节阀和所述排放气调节阀均与第二分程控制器连接，所述第二分程控制器与所述氧含量分析仪相连。本专利技术通过分程逻辑控制的方式控制从换热器第二出口排出的不凝油气，即循环载气的不凝油气中有机烃的体积含量不超过0.5％，当循环载气的不凝油气中有机烃的体积含量大于等于0.5％时，开启吸附调节阀，投用装有活性炭的吸附塔，经吸附塔活性炭脱除不凝油气后的气相进入载气罐，循环使用；若循环载气的不凝油气中有机烃的体积含量小于0.5％，则开启载气调节阀，直接进入载气罐，循环使用。同时，载气为氮气等惰性气体时，本专利技术还通过分程逻辑控制的方式控制循环载气中氧气体积含量不超过0.5％，当循环载气中氧气体积含量大于等于0.5％时，关小循环气调节阀，打开排放气调节阀，在载气满足国家规定的排放标准条件下，将其排放至大气或火炬装置中，置换循环载气中氧气含量，直到氧气含量小于0.5％，关闭排放气调节阀。本专利技术采用的控制方式可有效确保整个循环系统中载气的有机烃含量和氧气含量，所设定的含量值远远低于石油炼制工业大气污染物排放标准，降低了环境污染，并确保工艺系统的安全稳定性运行，操作方便，安全可靠。进一步，所述控制阀为自力式调节阀，位于所述油品储罐上方；所述载气罐通过管线与载气补充装置或者载气管网相连，并且所述载气罐上设置有安全阀。对于采用氮封设计的油品储罐，吸入氮气由自力式调节阀控制，对于无氮封设计的油品储罐，吸入氮气由呼吸阀控制；当油品储罐内压力低于设定值时，自力式调节阀或呼吸阀打开自压补入循环载气，当油品储罐内压力高于设定值时，自力式调节阀或呼吸阀关闭，停止补入循环载气。本专利技术通过设定自力式调节阀的压力控制范围，实现在压力失控后自力式调节阀会根据设定的控制压力自行调节储罐的压力，有效防止因仪表或员工操作失误带来的巨大安全隐患。进一步，所述吸附塔与所述载气罐的连接管线上，或者所述换热器的第二出口与所述载气罐的连接管线上设置有增压机。本专利技术中，为了减少载气排放量，在油气回收系统循环中载气连接管线上设置增压机，增加缓冲罐压力，进而提高载气缓冲能力。当载气缓冲罐压力低于设定低限值时，由全厂载气管网或载气制备装置补充；若缓冲罐压力高于设定高限值，则通过程序控制打开吸附塔放空调节阀泄压。进一步，所述压缩机为变频式压缩机，所述二级分液罐与变频式压缩机中的变频器串级连接。本专利技术中，油气收集系统的压力由二级分液罐控制，而二级分液罐的压力与变频器串级连接，控制油气收集系统压力低于呼吸阀设定的呼气压力。当油品储罐呼出的油气量增加，二级分液罐的压力升高，可通过提高变频电流增大压缩机的运行负荷，维持二级分液罐的压力恒定。进一步，所述一级分液罐的出液口通过管线与所述油品储罐底部进液口相连，其连接管线上设置有第一输送泵和第一调节阀；所述二级分液罐的出液口通过管线与回收液储料罐相连，其连接管线上设置有第二输送泵和第二调节阀。本专利技术中，一级分液罐和二级分液罐冷凝下来的液体均由输送泵通过管线及调节阀输送至相应的油品储罐和回收液储料罐，其输送泵与分液罐内液位计连锁，由罐内限制液位控制输送泵自动启停，操作简便，自动化程度高，并提高了工作效率。进一步，所述油品储罐包括至少一组油品储罐，每组油品储罐包括至少一个油品储罐，且每组油品储罐所储存的油品种类不同，所述一级分液罐与的个数与油品储罐的组数相对应，各一级分液罐与各组油品储罐相对应的连接，且各一级分液罐的出气口的连接管线汇集后与换热器的第一入口相连。本专利技术中，根据罐组分布和储存物料本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油气回收装置，其特征在于，包括：油气收集系统，所述油气收集系统包括至少一个油品储罐、至少一个一级分液罐和换热器，在所述油品储罐顶部设有载气进口和呼吸阀，所述呼吸阀出气口通过管线与所述一级分液罐进气口相连，所述一级分液罐出气口通过管线与所述换热器的第一入口相连；油气回收系统，所述油气回收系统包括二级分液罐、压缩机和冷凝器，所述二级分液罐的进气口通过管线与所述换热器的第一出口相连，所述二级分液罐的出气口通过管线与所述冷凝器入口相连，其连接管线上设置有所述压缩机，所述冷凝器的气体出口通过管线与换热器的第二入口相连，所述冷凝器的液体出口通过管线与换热器的第一出口相连，或者与换热器和二级分液罐的连接管线相连；载气循环系统，所述载气循环系统包括载气罐、吸附塔和解吸罐，所述冷凝器排出的气体与换热器中的油气换热后经过换热器的第二出口排出，且所述换热器的第二出口通过管线分别与所述载气罐和所述吸附塔相连，在所述换热器的第二出口连接管线上设置有组分含量分析仪和氧含量分析仪，所述载气罐通过管线与所述油品储罐的载气进口相连，其连接管线上设有控制阀，所述吸附塔通过管线分别与所述载气罐和解吸罐相连。

【技术特征摘要】
1.一种油气回收装置，其特征在于，包括：油气收集系统，所述油气收集系统包括至少一个油品储罐、至少一个一级分液罐和换热器，在所述油品储罐顶部设有载气进口和呼吸阀，所述呼吸阀出气口通过管线与所述一级分液罐进气口相连，所述一级分液罐出气口通过管线与所述换热器的第一入口相连；油气回收系统，所述油气回收系统包括二级分液罐、压缩机和冷凝器，所述二级分液罐的进气口通过管线与所述换热器的第一出口相连，所述二级分液罐的出气口通过管线与所述冷凝器入口相连，其连接管线上设置有所述压缩机，所述冷凝器的气体出口通过管线与换热器的第二入口相连，所述冷凝器的液体出口通过管线与换热器的第一出口相连，或者与换热器和二级分液罐的连接管线相连；载气循环系统，所述载气循环系统包括载气罐、吸附塔和解吸罐，所述冷凝器排出的气体与换热器中的油气换热后经过换热器的第二出口排出，且所述换热器的第二出口通过管线分别与所述载气罐和所述吸附塔相连，在所述换热器的第二出口连接管线上设置有组分含量分析仪和氧含量分析仪，所述载气罐通过管线与所述油品储罐的载气进口相连，其连接管线上设有控制阀，所述吸附塔通过管线分别与所述载气罐和解吸罐相连。2.根据权利要求1所述的油气回收装置，其特征在于，所述换热器的第二出口与所述载气罐的连接管线上设置有载气调节阀，所述换热器的第二出口与所述吸附塔的连接管线上设置有吸附调节阀，所述载气调节阀和所述吸附调节阀均与第一分程控制器连接，所述第一分程控制器与所述组分含量分析仪相连；所述吸附塔与所述载气罐的连接管线上设置有循环气调节阀和排放支路，所述排放支路连通大气或者火炬装置，并且排放支路上设置有排放气调节阀，所述循环气调节阀和所述排放气调节阀均与第二分程控制器连接，所述第二分程控制器与所述氧含量分析仪相连。3.根据权利要求1所述的油气回收装置，其特征在于，所述控制阀为自力式调节阀，位于所述油品储罐上方；所述载气罐通过管线与载气补充装置或者载气管网相连，并且所述载气罐上设置有安全阀。4.根据权利要求1所述的油气回收装置，其特征在于，所述吸附塔与所述载气罐的连接管线上，或者所述换热器的第二出口与所述载气罐的连接管线上设置有增压机。5.根据权利要求1所述的油气回收装...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢玉勋，谢靖然，张俏也，
申请(专利权)人：谢玉勋，
类型：发明
国别省市：辽宁;21