健身器械制造技术

本健身器械涉及体育锻炼设备领域，包括由杆件组成的车架，其上接头与后接头处设置有传动轴，传动轴通过曲柄分别连有手柄和脚蹬，车架同一侧的传动轴上带有同一直径链轮并用链条相连，车架的前接头与后接头处连有前支承与后支承。上接头与后接头处曲柄所形成的平面相互平行，车架同一侧曲柄的相位差可为１８０°，健身者呈俯伏状，能对颈、脊、腰同时实施有效而强度可控制的锻炼，其次减少产品的开发费用并缩短生产周期。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术为一种健身器械，涉及体育锻炼设备领域。现有的健身器械使健身者呈立式或仰式，器械偏重于身体的局部锻炼、活动强度分配不合理，且不能同时对颈、脊、腰实施有效而强度可控制的锻炼。本技术的目的是提供一种健身器械，该器械使健身者呈俯式，能对颈、脊、腰同时实施有效而强度可控制的锻炼。本技术的目的通过以下的技术方案实现一种健身器械，包括车架、脚蹬、手柄、曲柄、链轮、链条，其特征是车架5由杆件组成，分别设置于车架杆件的上接头8与后接头2处的传动轴14、15，该轴两端分别连一曲柄9、3(图2所示)，后接头处的两曲柄3的另一端与带有脚蹬4的脚蹬轴16相连，上接头处的两曲柄9的另一端与手柄10相连，在车架的同一侧，在上接头、后接头与曲柄之间的传动轴上分别装一同直径的链轮7，且用链条6与链轮相连，车架的前接头12、后接头分别固定连接有前支承13、后支承1。车架上接头处两曲柄所形成的平面可以与后接头处两曲柄所形成的平面相互平行，且车架同一侧、上接头与后接头处的曲柄位置的相位差为180°(见附图说明图1所示)。车架的前接头与前支承可以分离并用销钉17连接。手柄上可以套装一套筒11。与现有技术相比，本技术具有如下优点1、使用本技术健身时，由于两链轮的直径相同，手脚的运动速度同步，再加上身体呈平常很少使用的俯式，使颈、脊、腰处在合理的体位，因而能在活动四肢并易于保持身体左右平衡的状态下，通过颈、脊、腰的自然扭动，同时而有效地完成以上部位的锻炼，另外、改变以手转动手柄的运动频率，即可对健身的强度进行调节和控制。2、曲柄、链轮、链条、脚蹬轴及脚蹬、位于车架杆件相接处的传动轴均可采用自行车用的相应的零部件，减少产品的开发费用，缩短产品的生产周期。上接头与后接头处曲柄所形成的平面相互平行，车架同一侧曲柄位置的相位差为180°，可使四肢与颈、脊、腰的运动更加协调，并使后者的自然扭动幅度增大，利于健身强度的调节。车架的前接头与前支承分离，通过销钉连接不同的连接孔而调节车身高度及健身者的下俯角，以适于不同的人群，更进一步调节健身强度。手柄上套装套筒，可藉助套筒的回转，便于手柄使链轮转动的操作。附图的图面说明如下图1为本技术的结构示意图。图2为图1的左视图。图3为图1的右视图。图4为车架的前接头与前支承分离并用销钉连接的放大示意图。图5为图4的P-P剖视图。以下结合附图并通过实施例对本技术进一步详述本健身器械的结构见图1、图2、图3所示(图中所示的双点划线为车架杆件、前支承、后支承的假想轮廓线)，车架上接头8处的传动轴14，其两端分别连有曲柄9，车架后接头2处的传动轴15，其两端分别连有曲柄3(图2)，上接头曲柄9的另一端连有套装有套筒11的手柄10，后接头曲柄的另一端与带有脚蹬4的脚蹬轴16相连，在车架的同一侧，在传动轴14与15上分别装一同直径的链轮7，且用链条6将两链轮相连，车架前接头12与前支承13(图3)，后接头与后支承1(图2)固定相连(图1)。其尺寸如下车架高度H1=480(单位毫米，下同)，离地高度H2=300，车架上接头与后接头的水平间距L1=560，上接头与前支承的水平间距L2=450，后接头处的曲柄长度B1=上接头处的曲柄长度B2=180，脚蹬轴的长度A1=手柄的长度A2=130，传动轴位于链轮一侧的长度A4=65，位于另一侧的长度A3=60，车架前支承与后支承的宽度W=500。健身时，足登脚蹬，手握手柄上的套筒，由于重心前倾而呈俯伏状的身体随着手足的一起运动而自然地左右扭动，达到同时而有效地对颈、脊、腰进行锻炼，改变手足的运动频率可调节运动的强度，如前接头与前支承采用销钉连接，使销钉连接前支承上不同位置的连接孔(图4、图5所示)，则如前文所说可调整车架的高度及身体的下俯角。权利要求1.一种健身器械，包括车架、脚蹬、手柄、曲柄、链轮、链条，其特征是车架由杆件组成，分别设置于车架杆件的上接头与后接头处的传动轴，该轴两端分别连一曲柄，后接头处的两曲柄的另一端与带有脚蹬的脚蹬轴相连，上接头处的两曲柄的另一端与手柄相连，在车架的同一侧，在上接头、后接头与曲柄之间的传动轴上分别装一同直径的链轮，且用链条与链轮相连，车架的前接头、后接头分别固定连接有前支承、后支承。2.根据权利要求1所述的健身器械，其特征是所述的车架上接头处两曲柄所形成的平面与后接头处两曲柄所形成的平面相互平行，且车架同一侧、上接头与后接头处的曲柄位置的相位差为180°。3.根据权利要求1或2所述的健身器械，其特征是所述的车架的前接头与前支承分离并用销钉连接。4.根据权利要求1或2所述的健身器械，其特征是在所述的手柄上套装一套筒。5.根据权利要求3所述的健身器械，其特征是在所述的手柄上套装一套筒。专利摘要本健身器械涉及体育锻炼设备领域,包括由杆件组成的车架,其上接头与后接头处设置有传动轴,传动轴通过曲柄分别连有手柄和脚蹬,车架同一侧的传动轴上带有同一直径链轮并用链条相连,车架的前接头与后接头处连有前支承与后支承。上接头与后接头处曲柄所形成的平面相互平行,车架同一侧曲柄的相位差可为180°,健身者呈俯伏状,能对颈、脊、腰同时实施有效而强度可控制的锻炼,其次减少产品的开发费用并缩短生产周期。文档编号A63B23/00GK2347617SQ9820777公开日1999年11月10日 申请日期1998年8月11日 优先权日1998年8月11日专利技术者李广文 申请人:刘征本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身器械，包括车架、脚蹬、手柄、曲柄、链轮、链条，其特征是：车架由杆件组成，分别设置于车架杆件的上接头与后接头处的传动轴，该轴两端分别连一曲柄，后接头处的两曲柄的另一端与带有脚蹬的脚蹬轴相连，上接头处的两曲柄的另一端与手柄相连，在车架的同一侧，在上接头、后接头与曲柄之间的传动轴上分别装一同直径的链轮，且用链条与链轮相连，车架的前接头、后接头分别固定连接有前支承、后支承。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李广文，
申请(专利权)人：刘征，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]