用于拖曳球的挂接转接装置制造方法及图纸

一种用于车辆拖曳球(10)的挂接转接装置(1)和用于制造挂接转接装置的方法，其中，所述挂接转接装置(1)包括紧固装置(2)，所述紧固装置(2)适于以可拆卸的方式将所述挂接转接装置(1)固定设置到车辆拖曳球(10)，其中所述挂接转接装置(1)还包括接收管(3)，所述接收管(3)适于接收待挂接到包含所述车辆拖曳球(10)的车辆(270)的物体(100)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总地涉及一种用于车辆上的拖曳球的挂接转接装置。
技术介绍
例如北美所使用的、用于车辆后部以便例如在将拖曳球安装在接收管中之后牵引拖车的传统挂接拖曳杆接收管通常具有不那么美观的式样，而且还不可避免地如此设置到车辆以至于它们能不断在装配有这种挂接拖曳杆接收管的车辆后面站立或驾驶的人的视野中。通常所使用的挂接拖曳杆接收管实质上是固定设置到车辆底盘的2\(即大约50平方毫米)的正方形接收管。为了去除设计方面不期望的特征，目标是具有带2″球而不是50毫米(欧盟标准)球的EU型转动拖曳杆，其可设置在两个位置：一个隐藏的、非操作位置，其中带拖曳球的转动拖曳杆转动到车辆下面的位置；以及一个操作位置，其中带拖曳球的转动拖曳杆转动到车辆后面的可见的操作位置。通过上述的转动拖曳球将使在北美牵引拖车变得简单，因为由于北美的拖车利用具有用于设置在拖曳杆球上的球座联结装置的拖车，而不需要首先将可拆卸拖曳球设置在接收管中。然而，这种解决方案的缺点是，那些想安装美式托架(诸如例如具有应放在挂接拖曳杆接收管中的正方形管的自行车托架)的人面临的问题是，对于带牵引球的转动拖曳杆是不可能安装美式托架的。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种用于拖曳球的挂接转接头，该挂接转接头是多用途的并且能够将多个装置或物体挂接到装备有拖曳球的车辆。本专利技术的另一目的在于，提供一种用于拖曳球的挂接转接头，该挂接转接头能够快速地附接装置或物体，而且它是牢固的。根据一个实施例，提供一种用于车辆拖曳球的挂接转接装置，其中，
所述挂接转接装置包括紧固装置，所述紧固装置适于以可拆卸的方式将所述挂接转接装置固定设置到车辆拖曳球，其中所述挂接转接装置还包括接收管，所述接收管适于接收待挂接到包含所述车辆拖曳球的车辆的物体。根据另一个实施例，所述接收管包括四个侧壁和由所述四个侧壁限定的中心开口，其中所述四个侧壁形成所述中心开口的周缘，其中所述中心开口适于接收待挂接的所述物体。根据另一个实施例，所述接收管是正方形管，包括正方形开口。根据另一个实施例，所述四个侧壁在所述正方形开口外周处的相应长度为30-60毫米，更优选为45毫米-55毫米。根据另一个实施例，所述挂接转接装置包括一个单独的接收管。根据另一个实施例，所述接收管包括用于保持待挂接的所述物体的物体保持装置。根据另一个实施例，所述物体保持装置包括至少一个在所述接收管中的孔，所述孔用于接收与所述接收管以及待挂接的所述物体接合的销。根据另一个实施例，通过将所述挂接转接装置可转动地和线性地锁定到所述车辆拖曳球来固定设置所述挂接转接装置。根据另一个实施例，所述挂接转接装置由钢制成。根据另一个实施例，所述接收管的长度为75毫米-200毫米，更优选为100-175毫米，最优选为150毫米。根据另一个实施例，所述接收管包括厚度为至少3毫米-8毫米、更优选为4毫米-6毫米的侧壁。根据另一个实施例，所述紧固装置设置在所述挂接转接装置的第一端部并包括紧固装置开口，其中所述接收管设置在所述挂接转接装置的第二端部。根据另一个实施例，所述紧固装置开口实质上垂直于所述接收管的所述开口定向。根据另一个实施例，提供用于制造挂接转接装置的方法，包括步骤：提供拖曳球紧固装置，所述拖曳球紧固装置具有指向第一方向的开口；提供具有管开口的接收管，所述管开口指向垂直于所述第一方向的第二方向；将所述拖曳球紧固装置固定到所述接收管。根据另一个实施例，该方法还包括：通过焊接的方式来实现将所述拖
曳球紧固装置固定到所述接收管。根据另一个实施例，用于制造根据第6-18段中描述的任意实施例的挂接转接装置的方法包括第19或20段的步骤。附图说明现通过举例并参照附图来描述本专利技术，其中：图1示出了可在车辆后部装备拖曳球的车辆。图2示出了根据本专利技术的设置到车辆的拖曳球的挂接转接装置的立体图，并进一步示出了设置在挂接转接装置中从而挂接到车辆的物体。图3a示出了根据图1的挂接转接装置的立体图。图3b示出了根据图1的挂接转接装置的立体图。图4示出了根据图1的挂接转接装置的侧视图。具体实施方式在下文中，会给出对本专利技术的详细说明。在附图中，遍及几幅附图，同样的附图标记指示相同的或相应的元件。应理解，这些附图只是为了说明，而不以任何方式限制本专利技术的范围。图1示出了车辆270，该车辆在其后部(未示出)设有车辆拖曳杆10。图2示出了根据本专利技术的挂接转接装置1的立体图，该挂接转接装置以可拆卸的方式固定设置到拖曳球10，拖曳球设置到车辆270的拖曳杆10a。拖曳杆10a在其端部包含拖曳球10，拖曳球由挂接转接装置1包围因而不可见。拖曳杆10a可以是可转动的拖曳杆，可在隐藏的非使用位置与展开的使用位置之间转动。挂接转接装置1包括紧固装置2，该紧固装置用于将挂接转接装置1设置到拖曳球10。挂接转接装置1还包括接收部分3，该接收部分用于接收待挂接到车辆270的物体100。根据一个实施例，该接收部分为接收管3。如图2所见，待挂接到车辆270的物体100可以是用于承载一个或几个自行车的自行车托架，或任何种类的负载承载物体。根据一个实施例，物体100是管形的以配合接收管3。待挂接到车辆270的物体100包括紧固部分，该紧固部分适用于例如借助物体保持装置6设置并固定紧固在接收部分3中。图3a示出了挂接转接装置1的立体图。根据一个实施例，该物体保持
装置6可包括在接收部分3的第一侧壁部分3a中的第一开口6a或槽6a并包括当物体100设置在接收部分3中时穿过所述开口6a以及物体100的匹配开口106a设置的锁定梢6c或螺栓6c。根据一个实施例，物体保持装置6包括第二开口6b或槽6b，其设置在接收部分3与第一侧壁部分3a相对的第二侧壁部分3b中并对准第一开口6a。物体100可包括与匹配开口106a相对的匹配开口106b。由此，螺栓6c可以设置为延伸穿过第一开口6a、匹配开口106a、匹配开口106b和第二开口6b，其中螺栓6c由螺母固定紧固以将物体100紧固到挂接转接装置1。或者，根据一个实施例，锁定销6c包括绕销的圆周槽，其中夹子可安装在该槽中并由此相对于销6c沿轴向方向固定，由此，销在设置成延伸穿过第一开口6a、匹配开口106a、匹配开口106b和第二开口6b之后被轴向地紧固。根据一个实施例，挂接转接装置1包括适于以可拆卸的方式将挂接转接装置1固定设置到球形物体的紧固装置2，其中球形物体可以是设置到车辆270的拖曳球10。因此，紧固装置2也被称为拖曳球紧固装置2、拖曳球联接装置2、拖曳球附接装置2。紧固装置2可以是用于将装置稳固地紧固于拖曳球10的任意类型的已知标准型紧固、夹紧、联接或锁定装置。根据一个实施例，紧固装置2包括致动装置，该致动装置在激活后将挂接转接装置1固定设置到拖曳球10以及从拖曳球10释放挂接转接装置1。如图3b所示，根据一个实施例，紧固装置2包括球接收部分2’，例如适用于接收拖曳球10的球座部分2’。如图2中进一步可见，球接收部分2’包括紧固装置2中的开口2’。紧固装置2还包括手柄2c，用于使紧固装置2能够锁定到拖曳球10或从拖曳球释放。根据一个实施例，通过将挂接转接装置1旋转地和线性地锁定(即以固位的方式)到车辆拖曳球10来将挂接转接装置1固定设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆拖曳球(10)的挂接转接装置(1)，其中，所述挂接转接装置(1)包括紧固装置(2)，所述紧固装置(2)适于以可拆卸的方式将所述挂接转接装置(1)固定设置到车辆拖曳球(10)，其中所述挂接转接装置(1)还包括接收管(3)，所述接收管(3)适于接收待挂接到包含所述车辆拖曳球(10)的车辆(270)的物体(100)。

【技术特征摘要】
2015.03.24 EP 15160500.31.一种用于车辆拖曳球(10)的挂接转接装置(1)，其中，所述挂接转接装置(1)包括紧固装置(2)，所述紧固装置(2)适于以可拆卸的方式将所述挂接转接装置(1)固定设置到车辆拖曳球(10)，其中所述挂接转接装置(1)还包括接收管(3)，所述接收管(3)适于接收待挂接到包含所述车辆拖曳球(10)的车辆(270)的物体(100)。2.根据权利要求1的挂接转接装置(1)，其中，所述接收管(3)包括四个侧壁(3a、3b、3c、3d)和由所述四个侧壁限定的中心开口(3’)，其中所述四个侧壁形成所述中心开口的周缘，其中所述中心开口适于接收待挂接的所述物体(100)。3.根据前述任一权利要求的挂接转接装置(1)，其中，所述接收管(3)是正方形管，包括正方形开口(3’)。4.根据权利要求3的挂接转接装置(1)，其中，所述四个侧壁(3a、3b、3c、3d)在所述正方形开口(3’)外周处的相应长度为30-60毫米，更优选为45毫米-55毫米。5.根据前述任一权利要求的挂接转接装置(1)，其中，所述挂接转接装置(1)包括一个单独的接收管(3)。6.根据前述任一权利要求的挂接转接装置(1)，其中，所述接收管(3)包括用于保持待挂接的所述物体(100)的物体保持装置(6、6a、6b、6c)。7.根据权利要求5的挂接转接装置(1)，其中，所述物体保持装置包括至少一个在所述接收管(3)中的孔(5)，所述孔(5)用于接收与所述接收管(3)以...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·维尔纳松，H·耶兹贝里，M·里斯基，
申请(专利权)人：沃尔沃汽车公司，
类型：发明
国别省市：瑞典;SE