一种汽车前中控系统技术方案

本发明专利技术涉及机械电子控制领域,具体的讲是涉及一种汽车前中控系统，包括中控控制模块、娱乐主机、车载信息服务模块、动力控制器模块和车身控制器模块，所述中控控制模块包括ECU及多个与其通讯的位于控制面板上的触摸按键，所述ECU与娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块通信连接，用户通过触摸按键选择相应功能并操作，触摸按键将操作指令发送到ECU，ECU接受该指令并读取相应的数据信号，再将读取后的数据信号发动到娱乐主机或动力控制器模块或车身控制器模块，利用娱乐主机和与之相互通讯的车载信息服务模块，增强了系统的娱乐性，通过设置后排控制子系统，方便后排的乘客根据自己需要，使汽车的控制过程更加的舒适。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械电子控制领域,具体的讲是涉及一种汽车前中控系统。
技术介绍
在汽车工业高速发展的今天,汽车的各种性能不断提高,汽车高新科技层出不穷，汽车中控系统控制着汽车很多功能，随着汽车行业的发展，人们对汽车使用的舒适性和多功能性的要求也在不断提高，现有的汽车中控系统，大体分为两种，其中一种是采用机械开关组成触摸按键形成的中控系统，另外一种是采用了电阻式的触摸屏形式的中控系统，两者都主要实现对车身设备的控制，例如车门锁闭，车窗升降，而人们对娱乐性，舒适性的要求不能很好的满足。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提出一种汽车前中控系统，通过设置娱乐主机、后排控制子系统和汽车保养模块，以克服现有汽车中控系统娱乐性，舒适性不足的问题。本专利技术提供一种汽车前中控系统，包括中控控制模块、娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块；所述中控控制模块包括ECU及多个与其通讯的位于控制面板上的触摸按键，所述ECU与娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块通信连接，用户通过触摸按键选择相应功能并操作，触摸按键将操作指令发送到ECU，ECU接受该指令并读取相应的数据信号，再将读取后的数据信号发动到娱乐主机或动力控制器模块或车身控制器模块；所述娱乐主机还通信连接有车载信息服务模块，所述车载信息服务模块接受到执行信号后调用与其通讯连接的收音机模块、音频模块、视频模块、倒车影像模块、手机接入模块、地图导航模块、语音接入模块和WIFI模块工作；所述动力控制器模块接受到ECU发送的执行信号后，将该执行信号发送到与其通信连接的用于检测汽车胎压和ESP的胎压检测模块和ESP车身稳定模块；所述车身控制器模块接受ECU发送的车身控制信号并将对应的执行信号发送给对应的与其通讯连接的座椅控制模块、雨刮复位控制模块、胎压信息控制模块、车灯控制模块、雷达控制模块、悬架控制模块或空调控制模块。其中，还包括与娱乐主机相通讯的后排控制子系统，所述后排控制子系统包括后排触摸按键、后排数据处理模块和后排接口模块；所述后排触摸按键接收到触摸按键开启后排触摸按键触控指令后，娱乐主机的后排功能开关开启，通过对后排触摸按键选择触控产生
选择触控指令，并将所述后排选择触控指令处理后传输给后排数据处理模块；所述后排数据处理模块处理接收所述后排控制信号，并将所述后排功能选择指令发送给后排功能接口模块；所述后排接口模块接收所述后排功能选择指令并发送给车载信息服务模块，由车载信息服务模块根据接收到的所述后排功能选择指令调用汽车上相应电子设备。进一步地，还包括汽车保养模块，所述汽车保养模块通过CAN总线与ECU通讯。进一步地，所述触摸按键和所述后排触摸按键下方设置有用于显示功能菜单液晶显示器。进一步地，所述触摸按键和所述后排触摸按键为铟锡氧化物ITO电容式触控面板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1.通过设置娱乐主机、车载信息服务模块、动力控制器模块和车身控制器模块，在实现传统中控系统车身设备实现控制的同时，利用娱乐主机和与之相互通讯的车载信息服务模块，增强了系统的娱乐性；2.通过设置后排控制子系统，方便后排的乘客根据自己需要，通过触控后排触摸屏，就能实用汽车娱乐功能，使汽车的控制过程更加的舒适。3.在解决上述技术问题之外，本专利技术还设置有汽车保养模块，用户可以根据系统提供的车辆信息，车辆使用说明对汽车进行维护保养，还能提供车辆故障的解决方案，使用户驾驶更加便捷。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种汽车前中控系统的结构示意图；图2为本专利技术一种汽车前中控系统的通信连接图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术中的技术方案进一步说明。如图1-2，本专利技术为一种汽车前中控系统，包括中控控制模块、娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块；所述中控控制模块包括ECU及多个与其通讯的位于控制面板上的触摸按键，所述ECU与
娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块通信连接，用户通过触摸按键选择相应功能并操作，触摸按键将操作指令发送到ECU，ECU接受该指令并读取相应的数据信号，再将读取后的数据信号发动到娱乐主机或动力控制器模块或车身控制器模块；所述娱乐主机还通信连接有车载信息服务模块，所述车载信息服务模块接受到执行信号后调用与其通讯连接的收音机模块、音频模块、视频模块、倒车影像模块、手机接入模块、地图导航模块、语音接入模块和WIFI模块工作；所述动力控制器模块接受到ECU发送的执行信号后，将该执行信号发送到与其通信连接的用于检测汽车胎压和ESP的胎压检测模块和ESP车身稳定模块；所述车身控制器模块接受ECU发送的车身控制信号并将对应的执行信号发送给对应的与其通讯连接的座椅控制模块、雨刮复位控制模块、胎压信息控制模块、车灯控制模块、雷达控制模块、悬架控制模块或空调控制模块。其中:中控控制模块包括相互通讯的ECU和触摸按键，触摸按键位于控制面板上，触摸按键为铟锡氧化物ITO电容式触控面板，触摸按键覆盖在用于显示功能菜单液晶显示器，触摸按键设置有数个用于产生触摸信号的触摸按键，触摸按键与ECU相连，在触摸按键上的触摸按键被触控后，在产生与触摸位置相对应的功能选择信号，所述ECU与娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块相互通讯，将于功能选择信号处理，生成控制信号传输到上述各模块；娱乐主机与ECU相连，对接收的控制信号进行处理，调用车载信息服务模块；车载信息服务模块与娱乐主机相互通讯，调用与所述车载信息服务模块相通讯的收音机模块、音频模块、视频模块、倒车影像模块、手机接入模块、地图导航模块、语音接入模块和WIFI模块，上述模块根据所述车载信息服务模块的控制信号控制汽车上电子设备；用户通过触摸按键上的触摸按键开启收音机模块，收音机模块用于搜索、点播和收藏电台，切换电台，设置调节搜索频率、切换FM/AM频段搜索电台；用户通过触摸按键上的触摸按键开启音频模块，音频模块用于设置播放模式、自动搜索音乐文件列表、点播曲目，播放、暂停和切换歌曲；用户通过触摸按键上的触摸按键开启视频模块，视频模块用于自动搜索视频文件列表、点播视频，播放、暂停、快进块退视频，切换至视频的功能；用户开启倒车影像模块，倒车影像模块通过设置在车身四周的广角摄像头通过RGB方式连接娱乐主机，将采集的视频信号传输到娱乐主机进行图像处理，再将图像传输到显示屏上，实现显示倒车影像和360度全景环视的功能；用户开启语音接入模块，语音接入模块将语音
交互开关信号通过LIN报文发送到娱乐主机，再由娱乐主机转发到ECU，触摸屏操控界面基于科大讯飞语音包，能够实现语音一键直达的效果；用户开启地图导航模块，地图导航模块用于，开启或关闭导航软件，取消或恢复导航，查找POI，查找周边、沿途POI，导航至POI，添加、删除、编辑和导航至地址薄中的地址，设置起点和终点，规划路径，放大/缩小地图，设置显示模式、语音模式，可通过触控屏幕，进行点击、拖动、常压三种方式移动地图；WIFI模块有本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前中控系统，其特征在于，包括中控控制模块、娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块；所述中控控制模块包括ECU及多个与其通讯的位于控制面板上的触摸按键，所述ECU与娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块通信连接，用户通过触摸按键选择相应功能并操作，触摸按键将操作指令发送到ECU，ECU接受该指令并读取相应的数据信号，再将读取后的数据信号发动到娱乐主机或动力控制器模块或车身控制器模块；所述娱乐主机还通信连接有车载信息服务模块，所述车载信息服务模块接受到执行信号后调用与其通讯连接的收音机模块、音频模块、视频模块、倒车影像模块、手机接入模块、地图导航模块、语音接入模块和WIFI模块工作；所述动力控制器模块接受到ECU发送的执行信号后，将该执行信号发送到与其通信连接的用于检测汽车胎压和ESP的胎压检测模块和ESP车身稳定模块；所述车身控制器模块接受ECU发送的车身控制信号并将对应的执行信号发送给对应的与其通讯连接的座椅控制模块、雨刮复位控制模块、胎压信息控制模块、车灯控制模块、雷达控制模块、悬架控制模块或空调控制模块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前中控系统，其特征在于，包括中控控制模块、娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块；所述中控控制模块包括ECU及多个与其通讯的位于控制面板上的触摸按键，所述ECU与娱乐主机、动力控制器模块和车身控制器模块通信连接，用户通过触摸按键选择相应功能并操作，触摸按键将操作指令发送到ECU，ECU接受该指令并读取相应的数据信号，再将读取后的数据信号发动到娱乐主机或动力控制器模块或车身控制器模块；所述娱乐主机还通信连接有车载信息服务模块，所述车载信息服务模块接受到执行信号后调用与其通讯连接的收音机模块、音频模块、视频模块、倒车影像模块、手机接入模块、地图导航模块、语音接入模块和WIFI模块工作；所述动力控制器模块接受到ECU发送的执行信号后，将该执行信号发送到与其通信连接的用于检测汽车胎压和ESP的胎压检测模块和ESP车身稳定模块；所述车身控制器模块接受ECU发送的车身控制信号并将对应的执行信号发送给对应的与其通讯连接的座椅控制模块、雨刮复位控制模块、胎压信息控制模块、车灯控制模块、雷达控制模块、悬架控制模块或空调控制模块。2...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长征，吴易昇，邱胜兵，郑力泉，张超，
申请(专利权)人：桑德科技重庆有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50