【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及蓄电模块。
技术介绍
在电动汽车、混合动力汽车等车辆中,有时搭载通过连接部件连接所需数量的将规定数量的单电池收纳于外壳而成的电池模块而得到的电池组(例如,参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2013-186995号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题如果搭载于车辆等的电池模块的数量变多,则用于对电池模块之间进行连接的连接作业变得烦杂。另外,如果电池模块的数量多,则按电池模块的数量而对外壳的厚度求积,因此存在压迫搭载空间这样的问题。本专利技术是解决上述课题的专利技术,其目的在于,提供一种节省空间且简化了连接作业的蓄电模块。用于解决课题的技术方案本专利技术涉及一种蓄电模块,具有:蓄电元件组,将多个蓄电元件层叠而成,该多个蓄电元件具有从一个侧缘向外侧方向突出的正极和负极的引线端子以及收纳与所述引线端子连接的蓄电要素的层压薄膜
制的容器;连接部件,对在层叠方向上相邻的所述蓄电元件的所述引线端子彼此进行连接;以及保持部件,具有保持所述连接部件的连接部件保持部,并且安装于所述蓄电元件的一个侧缘。在本专利技术中,在安装于蓄 ...
【技术保护点】
一种蓄电模块,其特征在于,具备:蓄电元件组,将多个蓄电元件层叠而成,该多个蓄电元件具有从一个侧缘向外侧方向突出的正极和负极的引线端子以及收纳与所述引线端子连接的蓄电要素的层压薄膜制的容器;连接部件,对在层叠方向上相邻的所述蓄电元件的所述引线端子彼此进行连接;以及保持部件,具有保持所述连接部件的连接部件保持部,并且安装于所述蓄电元件的一个侧缘。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.03.04 JP 2014-0414301.一种蓄电模块,其特征在于,具备:蓄电元件组,将多个蓄电元件层叠而成,该多个蓄电元件具有从一个侧缘向外侧方向突出的正极和负极的引线端子以及收纳与所述引线端子连接的蓄电要素的层压薄膜...
【专利技术属性】
技术研发人员:清水宏,平光宏臣,
申请(专利权)人:株式会社自动网络技术研究所,住友电装株式会社,住友电气工业株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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