可调式工件支撑制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种工件支撑，具体的说是可调式工件支撑，属于汽车车身设备
技术介绍
在汽车生产
中，车身部件在制造运输环节中需要对其进行稳固支撑。由于车身部件结构复杂，固定式的工件支撑结构不能灵活运用，不能满足使用需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种可调式工件支撑，能够满足不能尺寸规格和位置的工件支撑需求，具备较好的通用性，给生产提供了方便。按照本专利技术提供的技术方案，可调式工件支撑包括套筒和伸缩轴，其特征是：套筒内滑动连接伸缩轴，伸缩轴上设有调节槽，套筒侧壁上连接定位销，定位销前端伸入调节槽中；伸缩轴的轴端连接第一支撑座和第二支撑座，第一支撑座上连接第一支撑板，第一支撑板前端通过螺栓连接第一支撑块，第二支撑座上连接第二支撑板，第二支撑板前端通过螺栓连接第二支撑块；套筒前端连接滑板，滑板滑动连接在压轨中。进一步的，压轨两端分别设有第一定位板和第二定位板。进一步的，调节槽为L形。进一步的，第一支撑座和第二支撑座互相垂直。本专利技术与已有技术相比具有以下优点：本专利技术结构简单、紧凑、合理，使用方便可靠，成本较低；能够满足不能尺寸规格和位置的工件支撑需求，具备较好的通用性，给生产提供了方便。附图说明图1为本专利技术主视图。图2为本专利技术俯视图。图3为伸缩轴主视图。图4为伸缩轴侧视图。附图标记说明：1-套筒、2-伸缩轴、3-压轨、4-滑板、5-第一定位板、6-第二定位板、7-第一支撑座、8-第一支撑板、9-第二支撑座、10-第二支撑板、11-第一支撑块、12-第二支撑块、13-定位销、14-调节槽。具体实施方式...
【技术保护点】
一种可调式工件支撑，包括套筒（1）和伸缩轴（2），其特征是：套筒（1）内滑动连接伸缩轴（2），伸缩轴（2）上设有调节槽（14），套筒（1）侧壁上连接定位销（13），定位销（13）前端伸入调节槽（14）中；伸缩轴（2）的轴端连接第一支撑座（7）和第二支撑座（9），第一支撑座（7）上连接第一支撑板（8），第一支撑板（8）前端通过螺栓连接第一支撑块（11），第二支撑座（9）上连接第二支撑板（10），第二支撑板（10）前端通过螺栓连接第二支撑块（12）；套筒（1）前端连接滑板（4），滑板（4）滑动连接在压轨（3）中。
【技术特征摘要】
1.一种可调式工件支撑，包括套筒（1）和伸缩轴（2），其特征是：套筒（1）内滑动连接伸缩轴（2），伸缩轴（2）上设有调节槽（14），套筒（1）侧壁上连接定位销（13），定位销（13）前端伸入调节槽（14）中；伸缩轴（2）的轴端连接第一支撑座（7）和第二支撑座（9），第一支撑座（7）上连接第一支撑板（8），第一支撑板（8）前端通过螺栓连接第一支撑块（11），第二支撑座（9）上连接第二支撑板（10）...
【专利技术属性】
技术研发人员：高建飞，陈格兵，
申请(专利权)人：无锡顺达智能自动化工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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