【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件表面处理装置,特别涉及一种汽车门把手电镀装置。
技术介绍
汽车门把手是由一个把手和一个与把手配合的门锁罩盖组成,这两个零件在一起组成汽车外门把手。汽车门把手生产中,需要对汽车门把手进行电镀,针对不同型号的汽车门把手,需要不同的专用电镀挂具。型号U375的汽车门把手,其下端内侧的两端设有冒口,其上端的内侧面也设有一冒口,且汽车门把手的两端均带有尖部。这种型号的汽车汽车门把手需要特定的定制特殊的挂具对其进行悬挂,满足其所需要的电镀挂具参数,使其完成电镀工艺,一般的电镀挂具无法使电镀此型号的汽车门把手完成精确平整的放置,且使用一般的电镀挂具进行电镀时,挂具上端和下端的汽车门把手受到的电流不稳定,即电流偏高时,汽车门把手的尖端会出现烧焦的现象,因此合格率不是很高,生产成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够保证待镀产品挂置牢靠及产品合格率,且能够降低生产成本的汽车门把手电镀装置。为解决上述技术问题,本技术的技术方案为:一种汽车门把手电镀装置,其创新点在于:包括一挂具主体,所述挂具主体是由三平行设置的竖直挂杆和连接两竖直挂杆底部的水平固定杆构成的一框架结构,在挂具主体的上端两侧分别设有导电吊钩,且所述导电吊钩通过一U型架与挂具主体固定连接;所述U型架包括两平行设置的竖直杆和连接两竖直杆底部的水平杆,在所述两竖直杆之间还设有一水平加强杆,且所述导电吊钩与U型架的竖直杆固定连接,挂具主体与U型架的下端固定连接,且所述挂具主体的竖直挂杆的正、反两面对称设置有多组悬挂点,各组悬挂点包括上、下设置的挂钩组件;所述上挂钩组件包括连接臂A, ...
【技术保护点】
一种汽车门把手电镀装置,其特征在于:包括一挂具主体,所述挂具主体是由三平行设置的竖直挂杆和连接两竖直挂杆底部的水平固定杆构成的一框架结构,在挂具主体的上端两侧分别设有导电吊钩,且所述导电吊钩通过一U型架与挂具主体固定连接;所述U型架包括两平行设置的竖直杆和连接两竖直杆底部的水平杆,在所述两竖直杆之间还设有一水平加强杆,且所述导电吊钩与U型架的竖直杆固定连接,挂具主体与U型架的下端固定连接,且所述挂具主体的竖直挂杆的正、反两面对称设置有多组悬挂点,各组悬挂点包括上、下设置的挂钩组件;所述上挂钩组件包括连接臂A,所述连接臂A的一端与竖直挂杆固定连接,且所述连接臂A呈螺旋状,其尾端固定在竖直挂杆上,其前端固定杆连接有L型钩子,且所述L型钩子的外端指向上;所述下挂钩组件包括固定连接座,所述固定连接座上设置有两组左右对称的连接臂组,各组连接臂组由上、下两个连接臂B组成,连接臂B的末端固定连接有L型钩子,且L型钩子的末端向外;在所述外侧两竖直挂杆的上端和底端均通过固定连接杆固定连接有L型屏蔽挡板,L型屏蔽挡板由水平板和竖直板构成,且上端的L型屏蔽挡板开口向下,底端的L型屏蔽挡板开口向上。
【技术特征摘要】
1. 一种汽车门把手电镀装置,其特征在于:包括一挂具主体,所述挂具主体是由三平行设置的竖直挂杆和连接两竖直挂杆底部的水平固定杆构成的一框架结构,在挂具主体的上端两侧分别设有导电吊钩,且所述导电吊钩通过一U型架与挂具主体固定连接;所述U型架包括两平行设置的竖直杆和连接两竖直杆底部的水平杆,在所述两竖直杆之间还设有一水平加强杆,且所述导电吊钩与U型架的竖直杆固定连接,挂具主体与U型架的下端固定连接,且所述挂具主体的竖直挂杆的正、反两面对称设置有多组悬挂点,各组悬挂点包括上、下设置的挂钩组件;所述上挂钩组件包括连接臂A,所述连接臂A的一端与竖直挂杆固定连接,...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈宇,陈勇,
申请(专利权)人:杭州莱源环保科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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