【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽修设备
,具体为一种在修车过程中使用的修车灯。
技术介绍
随着科学技术的发展,汽车行业也跟着飞速发展,汽车的结构也越来越复杂,越来越紧凑,汽车在使用时也会出现故障,工作人员在故障的排查中通常会使用专用的修车灯,现在市场上通用的修车灯设计不合理,灯头设计的过大,不易查看狭小的地方,在使用的过程中需要用手持,不方便工作人员检修汽车,市场上还有许多修车灯使用电池续航,续航时间短,容易在检修过程中出现没电的情况,已不能满足现在的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在修车过程中使用的修车灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,所具有的有益效果是;本产品采用LED灯泡,为照明灯泡,实现节能的作用,提高了修车灯的续航能力,灯头具有360度的照明效果,实现在照明的过程中无死角,LED灯头与电池容纳壳间安装有可弯曲支撑杆,可以将灯头移动到需要照明的地方,电池容纳壳下安装有磁铁可吸附在需要检修的地方,方便工作人员检修。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种在修车过程中使用的修车灯,包括LED灯头、电压稳压器、散热器内芯和灯珠,所述LED灯头上安装有螺纹接口,且LED灯头与可弯曲支撑杆之间通过螺纹接口连接,所述可弯曲支撑杆与电池容纳壳之间通过螺纹接口连接,所述电池容纳壳上安装有开关、充电线接口、充电指示灯和语音提醒装置,所述电池容纳壳的右侧安装有警示标志存放壳,所述电池容纳壳与警示标志存放壳的下方安装有磁铁,所述电压稳压器安装在蓄电池的上方,所述蓄电池的左侧安装有散
热风扇,所述散热器内芯上安装有散热翘片,所述灯珠安装在LED灯板 ...
【技术保护点】
一种在修车过程中使用的修车灯,包括LED灯头(1)、电压稳压器(13)、散热器内芯(14)和灯珠(17),其特征在于:所述LED灯头(1)上安装有螺纹接口(3),且LED灯头(1)与可弯曲支撑杆(2)之间通过螺纹接口(3)连接,所述可弯曲支撑杆(2)与电池容纳壳(6)之间通过螺纹接口(3)连接,所述电池容纳壳(6)上安装有开关(5)、充电线接口(7)、充电指示灯(8)和语音提醒装置(9),所述电池容纳壳(6)的右侧安装有警示标志存放壳(4),所述电池容纳壳(6)与警示标志存放壳(4)的下方安装有磁铁(10),所述电压稳压器(13)安装在蓄电池(11)的上方,所述蓄电池(11)的左侧安装有散热风扇(12),所述散热器内芯(14)上安装有散热翘片(15),所述灯珠(17)安装在LED灯板(16)上,且LED灯板(16)安装在灯罩(18)内,所述散热器内芯(14)安装在灯罩(18)上,且灯罩(18)下方安装有灯罩后盖(19)。
【技术特征摘要】
1.一种在修车过程中使用的修车灯,包括LED灯头(1)、电压稳压器(13)、散热器内芯(14)和灯珠(17),其特征在于:所述LED灯头(1)上安装有螺纹接口(3),且LED灯头(1)与可弯曲支撑杆(2)之间通过螺纹接口(3)连接,所述可弯曲支撑杆(2)与电池容纳壳(6)之间通过螺纹接口(3)连接,所述电池容纳壳(6)上安装有开关(5)、充电线接口(7)、充电指示灯(8)和语音提醒装置(9),所述电池容纳壳(6)的右侧安装有警示标志存放壳(4),所述电池容纳壳(6)与警示标志存放壳(4)的下方安装有磁铁(10),所述电压稳压器(13)安装在蓄电池(11)的上方,所述蓄电池(11)的左侧安装有散热风扇(12...
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