一种机床轨道滑块的内藏式注油口结构制造技术

技术编号:13867943 阅读:69 留言:0更新日期:2016-10-20 04:18
本实用新型专利技术提供了一种机床轨道滑块的内藏式注油口结构,属于机床滑轨技术领域,它设于滑块侧部的导油盒上,所述导油盒内部为空腔,所述的导油盒上设有一个进油口连接空腔,它包括导油盒上的一个半球槽,所述的半球槽槽底为上述的进油口,所述的半球槽内嵌设一个球阀,所述球阀上设有注油嘴,所述的注油嘴至球阀底部设有注油通道,所述的进油口的宽度大于注油通道的宽度,所述的球阀能相对半球槽滚动,当球阀滚动以后,使注油嘴能向外侧翻转,并使注油通道和进油口位置相对。该装置实现了隐藏和使用的迅速切换,只要将注油嘴向外扳出就能连接进油口和注油通道的位置。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机床滑轨
,特别涉及一种机床轨道滑块的内藏式注油口结构
技术介绍
导轨上的滑块上装设工装平台。滑块的顺滑程度确定了工件的加工精度。现有的滑块多为内置滚珠结构,滑块的两侧设有油盒为其提供润滑油。通常来说油盒都有一个注油口,现有的注油口都为固定结构,注油嘴向外翘起,此结构在安装时容易触碰,并具有以下两个问题,一、碰撞后注油嘴弯曲,内部通道封闭不能注油;二、容易将安装人员的手划伤,具有一定的安全隐患。其次,注油嘴的通道一直是不密封的,油盒内的润滑油在滑块高速滑动时会从通道中流出。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有滑块注油嘴存在的上述问题,提供一种方便隐藏,并且密封效果更好的内藏式注油口结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种机床轨道滑块的内藏式注油口结构,设于滑块侧部的导油盒上,所述导油盒内部为空腔,所述的导油盒上设有一个进油口连接空腔,其特征在于,它包括导油盒上的一个半球槽,所述的半球槽槽底为上述的进油口,所述的半球槽内嵌设一个球阀,所述球阀上设有注油嘴,所述的注油嘴至球阀底部设有注油通道,所述的进油口的宽度大于注油通道的宽度,所述的球阀能相对半球槽滚动,当球阀滚动以后,使注油嘴能向外侧翻转,并使注油通道和进油口
位置相对。所述的导油盒上设有对应注油嘴的镶嵌槽,当球阀翻转后,能使注油嘴内嵌入镶嵌槽中,此时注油通道和进油口位置错离封闭。与现有技术相比,该装置实现了隐藏和使用的迅速切换,只要将注油嘴向外扳出就能连接进油口和注油通道的位置,不用时,将注油嘴推回即可;当注油嘴推回后,可实现进油口和注油通道的错位密封,密封效果好,密封方便。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是半球槽和球阀的局部剖切示意图。图中,1、滑块;2、球阀;3、导油盒;4、注油嘴;5、注油通道;6、镶嵌槽;7、半球槽;8、进油口。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。图1、2中,滑块1侧部设有导油盒3,所述导油盒3内部为空腔,所述的导油盒3上设有一个进油口8连接空腔,导油盒3上设有半球槽7,所述的半球槽7槽底为上述的进油口8。半球槽7内嵌设一个球阀2,球阀2上设有注油嘴4,注油嘴4至球阀2底部设有注油通道5,所述的进油口8的宽度大于注油通道5的宽度,球阀2能相对半球槽7360度转动。当注油嘴4向外侧翻转后,尤其是注油嘴4向外呈平直时,注油通道5与进油口8对齐。导油盒3上设有对应注油嘴4的镶嵌槽6,当球阀2翻转后,能使注油嘴4内嵌入镶嵌槽6中。当不使用时,将注油嘴4放置镶嵌槽6中,因此就实现了注油嘴4的隐藏。此时注油通道5和
进油口8位置错离封闭,进油口8被球阀2的外侧壁密封。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种机床轨道滑块的内藏式注油口结构,设于滑块侧部的导油盒上,所述导油盒内部为空腔,所述的导油盒上设有一个进油口连接空腔,其特征在于,它包括导油盒上的一个半球槽,所述的半球槽槽底为上述的进油口,所述的半球槽内嵌设一个球阀,所述球阀上设有注油嘴,所述的注油嘴至球阀底部设有注油通道,所述的进油口的宽度大于注油通道的宽度,所述的球阀能相对半球槽滚动,当球阀滚动以后,使注油嘴能向外侧翻转,并使注油通道和进油口位置相对。

【技术特征摘要】
1.一种机床轨道滑块的内藏式注油口结构,设于滑块侧部的导油盒上,所述导油盒内部为空腔,所述的导油盒上设有一个进油口连接空腔,其特征在于,它包括导油盒上的一个半球槽,所述的半球槽槽底为上述的进油口,所述的半球槽内嵌设一个球阀,所述球阀上设有注油嘴,所述的注油嘴至球阀底部设有注油通道,所述的进油口的宽度...

【专利技术属性】
技术研发人员:张康东
申请(专利权)人:浙江非攻机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1