【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接工装领域，尤其涉及一种轴体零部件焊接定位工装。
技术介绍
现有工装以轴承位做定位基准，用V型铁定位，分体制动蹄支架沿轴向有定位误差，定位时受轴体本身直线度影响，位置偏移大，而且没有规律，导致车轴总成初始制动面积小，新车刹车效果差，有异响，不仅影响新车降低了新车的安全系数，同时也会危机到驾驶人员的生命安全，而且现有的工装结构复杂，操作不方便，劳动效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供操作简单、定位精确的一种轴体零部件焊接定位工装。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是： 一种轴体零部件焊接定位工装，其特征在于：包括底板、设于底板两端的底座、设于两个底座之间的两个轴管定位架；所述底座一端设有气缸固定板，另一端水平设有导柱；所述气缸固定板上水平设有气缸，所述气缸的气缸杆通过联轴器与定位套相连，所述定位套设于套入导柱的固定板上；所述固定板对角上设有定位销。进一步技术方案在于：所述定位销外端设有压块。进一步技术方案在于：所述焊接定位工装整体成轴对称设置。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本技术采用油封位定位，油封位和轴承位相邻，采用一次装夹加工成型，同轴度好，且油封位有22°的锥度，使定位更加精准，而且采用一体式座板镶嵌定位套和定位销的方式实现准确定位，更换定位套和定位销可满足不同产品的需求，通过分体制动蹄精准定位焊接，可以有效控制焊接变形，最终达到提高制动效能的目的，定位精度高，提高新车的安全系数，忽略车轴本身形状误差影响，结构简单，操作方便，适应性强。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1是本技...
【技术保护点】
一种轴体零部件焊接定位工装，其特征在于：包括底板（1）、设于底板（1）两端的底座（2）、设于两个底座（2）之间的两个轴管定位架（11）；所述底座（2）一端设有气缸固定板（4），另一端水平设有导柱（6）；所述气缸固定板（4）上水平设有气缸（3），所述气缸（3）的气缸杆通过联轴器（5）与定位套（7）相连，所述定位套（7）设于套入导柱（6）的固定板（8）上；所述固定板（8）对角上设有定位销（9）。
【技术特征摘要】
1.一种轴体零部件焊接定位工装，其特征在于：包括底板（1）、设于底板（1）两端的底座（2）、设于两个底座（2）之间的两个轴管定位架（11）；所述底座（2）一端设有气缸固定板（4），另一端水平设有导柱（6）；所述气缸固定板（4）上水平设有气缸（3），所述气缸（3）的气缸杆通过联轴器（5）与定位套（...
【专利技术属性】
技术研发人员：郄少峰，张士福，张海东，张策，
申请(专利权)人：石家庄奥通机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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