单管式弹跳杆制造技术

技术编号:1385942 阅读:140 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种单管式弹跳杆,包含有一竖管,一握把设于该竖管顶端,一气压缸,一定位组件设于该竖管底端,以及一踏架;其中该气压缸包含有一缸体穿设于该竖管底端并向下延伸而出,以及一活塞杆由该缸体底端延伸而出且可相对该缸体伸缩,该缸体底端内缘设有一内螺纹部,用以供一端件螺设,该端件具有一轴孔供该活塞杆穿设,以及一凸缘由该端件底端向外延伸而出,该凸缘并抵顶于该踏架的底缘。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】单管式弹跳杆
本技术与弹跳杆有关,特别是指一种单管式弹跳杆,其结构简洁且组装容易。
技术介绍
按,习知的弹跳杆1如图1所示,包含有二可伸缩的竖管2,一把手3设于该二竖管2顶端,一踏架4设于该二竖管2底端,以及一气压缸5以轴杆6刻下的方式设于该二竖管2之间并穿设于该踏架4,利用该轴杆6伸缩时该气压缸5所提供的弹力,使用者可进行弹跳运动。其中,该气压缸5的顶端设有一外螺纹部(图未示),用以供一具有内螺纹的盖件7螺接,该盖件7并向两侧延伸设有二环接耳8与该二竖管2套接;该气压缸5的底端设有一外螺纹部(图未示),用以与该踏架4的一内螺纹部(图未示)螺合,由于该盖件7及该踏架4均需旋转至预定方位始能与该二竖管2连结,然旋转至该预定方位时该盖件7及该踏架4又未必恰与该气压缸5的外螺纹部紧密螺合,因此,于该弹跳杆1组装时,常常发生为配合方位限制而无法紧密螺合各级件的情况,造成组装者的困扰。另外,由于弹跳杆是一可适用于户外或室内的休闲用品,故整体结构是否轻便易于携带,乃此项产品是否能广受消费者喜爱的一重要因素,因此,业界不断构思研发结构更简洁的新产品。
技术实现思路
本技术的主要目的即在提供一种单管式弹跳杆,其结构极为简洁便于使用及携带。本技术的另一目的在于提供一种单管式弹跳杆,其组装极为便-->捷。为达到上述目的,本技术所提供的单管式弹跳杆包含有:一竖管;一握把,横设于该竖管顶端;一气压缸,包含有一缸体穿设于该竖管底端并向下延伸而出,以及一活塞杆由该缸体底端延伸而出且可相对该缸体伸缩,其中该缸体底端内缘设有一内螺纹部,用以供一端件螺设,该端件具有一轴孔供该活塞杆穿设,以及一凸缘由该端件底端向外延伸而出;一定位组件,设于该竖管底端,用以将该气压缸与该竖管以可拆卸的方式结合在一起;以及一踏架,包含有一座体套设于该缸体底端并受该端件的凸缘抵顶,以及二踏板分别设于该座体二侧;其中该气压缸缸体的顶端设有一内螺纹部与一锥形口,用以与一盖件配合而封闭该缸体,该盖件包含有彼此邻接的一头部,一锥部与该缸体的锥形口邻接,一环槽供一O形环容置,以及一外螺纹部与该缸体的内螺纹部螺接。其中该缸体锥形口内壁与垂直方向的夹角,大于该盖件锥部外壁与垂直方向的夹角。其中该缸体锥形口内壁与垂直方向的夹角以10°为最佳,而该盖件锥部外壁与垂直方向的夹角则以5°为最佳。其中该定位组件为一快拆组件。其中该握把包含有一承座设于该竖管顶端,以及二把手分别以可拆卸的方式设于该承座的二端。其中该二踏板与该座体枢接而可相对收折。由此,该弹跳杆具有结构简洁与组装容易等的优点。附图说明为了更了解本技术的特点所在,列举以下一较佳实施例并配合图式说明如下,其中:图1为习知弹跳杆的立体图;-->图2为本技术一较佳实施例的立体图;图3为本技术一较佳实施例的立体分解图;图4为本技术一较佳实施例气压缸顶部的剖视图;图5为本技术一较佳实施例气压缸底部的剖视图。具体实施方式请参阅图2至图5,本技术一较佳实施例所提供的单管式弹跳杆10包含有一竖管20,一握把30,一气压缸40,一定位组件50,以及一踏架60。该握把30包含有一承座31设于该竖管20顶端,以及二把手32分别以可拆卸的方式设于该承座20的二端。该气压缸40包含有一缸体41穿设于该竖管20底端并向下延伸而出,以及一活塞杆42由该缸体41底端延伸而出且可相对该缸体41伸缩,其中该缸体41底端内缘设有一内螺纹部411,用以供一端件43螺设,该端件43概呈管状而具有一轴孔431供该活塞杆42穿设,以及一凸缘432由该端件43底端向外延伸而出;该端件43内更设有一由塑胶材质制成的通气管44,由一开口弹簧441将该通气管44与该端件43结合在一起,其中该通气管44内缘设有等间距地设有三凹槽442,用以于该活塞杆42相对该缸体41伸缩时供气体进入该缸体41中或排出。该缸体41顶端则设有一内螺纹部412与一锥形口413,用以与一盖件45配合而封闭该缸体41,该盖件45包含有彼此邻接的一头部451,一锥部452由该头部451中央向下延伸而出且与该缸体45的锥形口413邻接,一环槽4 3供一O形环454容置,以及一外螺纹部455与该缸体41的内螺纹部412螺接,其中该缸体41锥形口413内壁与垂直方向的夹角为10°,而该盖件45锥部452外壁与垂直方向的夹角则为5°,由以于二者之间形成一上大下小的间隙,当该盖件45由上而下螺入该缸体41的内螺纹部412时,该O形环454将受该锥形口41 摩擦力作用而由该环槽453向上挤入前述的间隙中,且由于该间隙下方为一窄口,故该O形环454可-->极为紧密地塞设于该间隙中,提供极佳的气密效果;实际制造时,只要该缸体41锥形口413内壁与垂直方向的夹角大于该盖件45锥部452外壁与垂直方向的夹角,即可达成上述功效,而不一定需如前述的角度。除此之外,该气压缸40盖件45更设有一气嘴456,该活塞杆42头部421设有一单向气嘴422,身部423容设有一打气组件424,底端则设有一缓冲套425,该缸体41内容设有四缓冲垫圈414与一定位管415,该端件43底端则嵌设有一防尘盖433,由于此为习知结构,容不在此赘述。该定位组件50为一快拆组件而设于该竖管20底端,该竖管20则于其底端配合设置一切槽21,当该快拆组件束合时,可使该竖管20底端口径缩小以束紧该气压缸40的缸体41,当该快拆组件放松时,则该竖管20底端口径回复正常而不再夹持该气压缸40,使该气压缸40可相对该竖管20自由伸缩,由此,该气压缸40与该竖管20乃以可拆卸的方式结合在一起而可相对伸缩。该踏架60包含有一座体62套设于该缸体41底端并受该端件43的凸缘432抵顶,以及二踏板64分别枢设于该座体62二恻而可相对收折,其中该座体62的一侧设有一栓锁部63,用以由二螺栓631将该座体62栓设于该缸体41底端。本技术所提供的单管式弹跳杆10与习知结构比较,不仅将竖管由二个精简为一个,更将气压缸与竖管结合为一体,使整体结构更加简洁,除使用时极为方便之外,收折时体积更为小巧,方便储藏或搬运。再者,组装该弹跳杆10时,该盖件45与该端件43均与该气压缸40缸体41螺接,该踏架60则以其座体62受该端件43的凸缘432抵顶铺助定位,因此,该踏架60的方位将不受该端件43影响,在此情况下,制造者仅需按照一般程序将该盖件45与该端件43螺紧于该缸体41中,并于栓锁该承座31与该座体62时调整该二把手32与该二踏板64的相对方位,即可有效避免如习知结构般为配合方位限制而无法紧密螺合各元件的情况,组装便捷又稳固,从而达到本技术的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单管式弹跳杆,其特征在于,包含有:一竖管;一握把,横设于该竖管顶端;一气压缸,包含有一缸体穿设于该竖管底端并向下延伸而出,以及一活塞杆由该缸体底端延伸而出且可相对该缸体伸缩者,其中该缸体底端内缘设有一内螺纹部,用以供一端件螺 设,该端件具有一轴孔供该活塞杆穿设,以及一凸缘由该端件底端向外延伸而出;一用以将该气压缸与该竖管以可拆卸的方式结合在一起的定位组件,设于该竖管底端;以及一踏架,包含有一座体套设于该缸体底端并受该端件的凸缘抵顶,以及二踏板分别设于该座 体二侧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种单管式弹跳杆,其特征在于,包含有:一竖管;一握把,横设于该竖管顶端;一气压缸,包含有一缸体穿设于该竖管底端并向下延伸而出,以及一活塞杆由该缸体底端延伸而出且可相对该缸体伸缩者,其中该缸体底端内缘设有一内螺纹部,用以供一端件螺设,该端件具有一轴孔供该活塞杆穿设,以及一凸缘由该端件底端向外延伸而出;一用以将该气压缸与该竖管以可拆卸的方式结合在一起的定位组件,设于该竖管底端,;以及一踏架,包含有一座体套设于该缸体底端并受该端件的凸缘抵顶,以及二踏板分别设于该座体二侧;2.依据权利要求1所述的单管式弹跳杆,其特征在于,其中该气压缸缸体的顶端设有一内螺纹部与一锥形口,用以与一盖件配合而封闭该缸体,该盖件包含有彼此邻接的一头部,一锥部与该缸体的...

【专利技术属性】
技术研发人员:冯彬杰
申请(专利权)人:久鼎金属实业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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