【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滚装轮的固定装置，属于滚装轮
技术介绍
滚装船又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是利用运货车辆来载运货物的专用船舶，用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。滚装船主要用于运输车辆，车辆在开上滚装船后需要停在甲板的车位上，由于滚装船在海上行驶时晃动很厉害，因此就需要将车辆固定在车位上才能保持车辆的稳定。目前车辆主要通过设置在车位上的绑带将轮子绑住来实现车辆的固定，但是绑带的位置是固定的，且绑带具有一定的弹性，因此车辆还是会出现前后移位，存在相邻车辆出现碰撞的危险。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种滚装轮的固定装置。本技术解决的技术问题是能将停在甲板车位上的车辆固定。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是：一种滚装轮的固定装置，滚装轮包括甲板，所述固定装置设置在甲板上，包括两根定位杆，两根定位杆前后设置，甲板内开有安装腔，甲板的板面上开有与安装腔连通的两个连通孔，连通孔呈长条形，两个连通孔平行设置，所述甲板的板面上还开有让位孔，让位孔呈长条形，让位孔与连通孔垂直且让位孔的一端与连通孔的中部连通，定位杆设置在安装腔内，定位杆包括横杆和竖杆，竖杆与横杆相互垂直，横杆位于连通孔的正下方，竖杆位于让位孔的正下方，横杆的中段通过转轴转动连接在安装腔内，竖杆的端部与甲板之间设有能使得竖杆的端部向下转动转动的驱动结构，在竖杆的端部向下转动时所述横杆能穿过连通孔并位于甲板的上方。每个车位上均设有本固定装置，定位杆在不使用时位于安装腔内，此时车辆可畅通无阻的进入车位，待车辆进...
【技术保护点】
一种滚装轮的固定装置，滚装轮包括甲板（1），其特征在于：所述固定装置设置在甲板（1）上，包括两根定位杆（2），两根定位杆（2）前后设置，甲板（1）内开有安装腔（11），甲板（1）的板面上开有与安装腔（11）连通的两个连通孔（12），连通孔（12）呈长条形，两个连通孔（12）平行设置，甲板（1）的板面上还开有让位孔（13），让位孔（13）呈长条形，让位孔（13）与连通孔（12）垂直且让位孔（13）的一端与连通孔（12）的中部连通，定位杆（2）设置在安装腔（11）内，定位杆（2）包括横杆（21）和竖杆（22），竖杆（22）与横杆（21）相互垂直，横杆（21）位于连通孔（12）的正下方，竖杆（22）位于让位孔（13）的正下方，横杆（21）的中段通过转轴（23）转动连接在安装腔（11）内，竖杆（22）的端部与甲板（1）之间设有能使得竖杆（22）的端部向下转动的驱动结构，在竖杆（22）的端部向下转动时横杆（21）能穿过连通孔（12）并位于甲板（1）的上方。
【技术特征摘要】
1.一种滚装轮的固定装置，滚装轮包括甲板（1），其特征在于：所述固定装置设置在甲板（1）上，包括两根定位杆（2），两根定位杆（2）前后设置，甲板（1）内开有安装腔（11），甲板（1）的板面上开有与安装腔（11）连通的两个连通孔（12），连通孔（12）呈长条形，两个连通孔（12）平行设置，甲板（1）的板面上还开有让位孔（13），让位孔（13）呈长条形，让位孔（13）与连通孔（12）垂直且让位孔（13）的一端与连通孔（12）的中部连通，定位杆（2）设置在安装腔（11）内，定位杆（2）包括横杆（21）和竖杆（22），竖杆（22）与横杆（21）相互垂直，横杆（21）位于连通孔（12）的正下方，竖杆（22）位于让位孔（13）的正下方，横杆（21）的中段通过转轴（23）转动连接在安装腔（11）内，竖杆（22）的端部与甲板（1）之间设有能使得竖杆（22）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李家兴，
申请(专利权)人：浙江欣海船舶设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。