【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及一种旋转轴的测量,进一步涉及一种动力装置旋转轴扭振测量系统。
技术介绍
:旋转轴的扭转振动性能直接影响旋转机械的安全性和可靠性,特别是电力工业和内燃机工业,轴系扭振的检测与预防具有重大的意义。随着轴系扭振测量的不断深入研究,非接触测量成为扭振测量的发展趋势。现有的非接触测量主要有测齿法和激光多普勒法。测齿法是利用安装在轴上齿轮的等分结构,由磁电式、涡流式或光电式非接触传感器,测量扭振引起的不均匀脉冲信号,其需要在轴上安装齿轮,工作量较大,且动态响应性不好,测量精度不高;激光多普勒法是利用激光多普勒频移测量轴转速差,通过控制时间间隔在较小值,求出角加速度,其测量系统复杂,成本较高。因此,需要一种安装简便、成本低廉、精度较高的非接触扭振测量系统。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种动力装置旋转轴扭振测量系统,该系统是非接触式的,对环境要求低,方便安装,精度较高。为达到上述目的,本技术采用技术方案如下:该扭振测量系统包括:分别与旋转轴6两端相连的动力装置8和负载9;旋转轴6表面所喷涂的人工散斑图案7;采集人工散斑图案所用的相机3;与相机相连的主机1和频率信号发生器2;位于相机3附近的一对条形LED光源4;与条形光源相连的光源控制器5。所述的人工散斑图案是一种随机散斑场,可起到人工标识作用,其通过打磨、擦拭轴面,并反复、间隔喷涂白色和黑色玻璃钢珠漆,
所形成随机分布的离散斑点,即人工散斑图案。所述的光源控制器5通过调节条形LED光源4的电压来实现对光源亮度的控制。所述相机,对散斑场的高速连续采集,是通过外部频率信号发生器2进行触发, ...
【技术保护点】
一种动力装置旋转轴扭振测量系统,其特征在于,包括:分别与旋转轴(6)两端相连的动力装置(8)和负载(9);旋转轴(6)表面所喷涂的人工散斑图案(7);采集人工散斑图案所用的相机(3);与相机相连的主机(1)和频率信号发生器(2);位于相机(3)附近的一对条形LED光源(4);与条形光源相连的光源控制器(5)。
【技术特征摘要】
1.一种动力装置旋转轴扭振测量系统,其特征在于,包括:分别与旋转轴(6)两端相连的动力装置(8)和负载(9);旋转轴(6)表面所喷涂的人工散斑图案(7);采集人工散斑图案所用的相机(3);与相机相连的主机(1)和频率信号发生器(2);位于相机(3)附近的一对条形LED光源(4);与条形光源相连的光源控制器(5)。2.根据权利要求1所述一种动力装置旋转轴扭振测量系统,其特征在于:所述主机(1)...
【专利技术属性】
技术研发人员:钱仁军,庞海龙,资新运,何健,张英锋,张卫锋,杨钢,
申请(专利权)人:中国人民解放军军事交通学院,
类型:新型
国别省市:天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。