一种斜支腿起重机底盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种斜支腿起重机底盘，包括底盘大架、固定在底盘大架前端的前水平支腿和固定在底盘大架后端的后水平支腿，所述前水平支腿前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述后水平支腿前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述前水平支腿包括固定支腿箱体、第一节活动支腿、第二节活动支腿和两级水平油缸，固定支腿箱体的内壁上固定有水平油缸后支架，两级水平油缸的缸体与水平油缸后支架通过后轴铰接，第二节活动支腿的内壁上固定有水平油缸前支架，两级水平油缸的活塞杆与水平油缸前支架通过前轴铰接。本实用新型专利技术的有益效果在于：达到支腿预变形的目的，提高起重机的稳定性和抗倾覆能力，以满足不同工况的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重机，尤其涉及一种斜支腿起重机底盘。
技术介绍
目前随车起重机、汽车起重机等起重设备都装有支腿。其主要作用是通过增大起重机机座的支撑间距，提高起重机的稳定性能和提升能力。目前，起重机械上常见的支腿包括一节套装的活动支腿，在不改变底盘外形尺寸的情况下，不能满足增大起重机跨度要求，无法提高起重机的稳定性和抗倾覆能力。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种斜支腿起重机底盘，不改变底盘外形尺寸的情况下，满足增大起重机跨度要求，从而大幅提高起重机的稳定性和抗倾覆能力，以满足不同工况的要求。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：一种斜支腿起重机底盘，包括底盘大架1、垂直油缸5、固定在底盘大架1前端的前水平支腿6和固定在底盘大架1后端的后水平支腿7，所述前水平支腿6前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述后水平支腿7前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述前水平支腿6包括固定支腿箱体2、第一节活动支腿3、第二节活动支腿4和两级水平油缸10，所述第二节活动支腿4套装于所述第一节活动支腿3，所述第一节活动支腿3套装于所述固定支腿箱体2，固定支腿箱体2的内壁上固定有水平油缸后支架8，两级水平油缸10的缸体与水平油缸后支架8通过后轴9铰接，第二节活动支腿4的内壁上固定有水平油缸前支架12，两级水平油缸的活塞杆与水平油缸前支架12通过前轴11铰接。所述的前水平支腿6与后水平支腿7的结构相同。所述的水平油缸后支架8焊接在固定支腿箱体2内底部，位于固定支腿箱体2尾部。所述的水平油缸后支架8包括座体A13和与座体A13一体设置的支撑板A14，支撑板A14上开设有铰接孔A15，后轴9装入铰接孔A15内。所述的水平油缸前支架12焊接在第二节活动支腿4内上部，靠近固定支腿箱体2前端。所述的水平油缸前支架12包括座体B16和与座体B16一体设置的支撑板B17，支撑板B17上开设有铰接孔B18，前轴11装入铰接孔B18内。所述的座体B16上开设有用于嵌入所述导轨19的圆孔，座体B16沿所述导轨19滑动，导轨19两端均固定在第二节活动支腿4内壁上。所述的垂直油缸5通过螺母固定在第二节活动支腿4上。所述的第一节活动支腿3通过间隙配合与固定支腿箱体2相连接，第二节活动支腿4通过间隙配合与第一节活动支腿3相连接。所述的前水平支腿6的中心线与水平面的夹角为1-60度。所述的固定支腿箱体2通过焊接与底盘大架1成整体。所述的通过两级水平油缸10的伸缩带动第一节活动支腿3和第二节活动支腿4的伸长、缩短。同时，本技术还提供一种应用了上述斜支腿起重机底盘。本技术的有益效果在于：1、固定支腿箱体与水平面倾斜一定角度，达到支腿预变形的目的；2、不改变底盘外形尺寸的情况下，满足增大起重机跨度要求，从而大幅提高起重机的稳定性和抗倾覆能力，以满足不同工况的要求。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是前水平支腿的结构示意图；图3是水平油缸后支架的结构示意图；图4是水平油缸前支架第一种实施方式的结构示意图；图5是水平油缸前支架第二种实施方式的结构示意图。其中，1-底盘大架，2-固定支腿箱体，3-第一节活动支腿，4-第二节活动支腿，5-垂直油缸，6-前水平支腿，7-后水平支腿7，8-水平油缸后支架，9-后轴，10-两级水平油缸，11-前轴，12-水平油缸前支架，13-座体A，14-支撑板A，15-铰接孔A，16-座体B，17-支撑板B，18-铰接孔B，19-导轨。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。参照图1-5，本具体实施方式所述的一种斜支腿起重机底盘，包括底盘大架1、垂直油缸5、固定在底盘大架1前端的前水平支腿6和固定在底盘大架1后端的后水平支腿7，所述前水平支腿6前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述后水平支腿7前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述前水平支腿6包括固定支腿箱体2、第一节活动支腿3、第二节活动支腿4和两级水平油缸10，所述第二节活动支腿4套装于所述第一节活动支腿3，所述第一节活动支腿3套装于所述固定支腿箱体2，固定支腿箱体2的内壁上固定有水平油缸后支架8，两级水平油缸10的缸体与水平油缸后支架8通过后轴9铰接，第二节活动支腿4的内壁上固定有水平油缸前支架12，两级水平油缸的活塞杆与水平油缸前支架12通过前轴11铰接。所述的前水平支腿6与后水平支腿7的结构相同。所述的水平油缸后支架8焊接在固定支腿箱体2内底部，位于固定支腿箱体2尾部。所述的水平油缸后支架8包括座体A13和与座体A13一体设置的支撑板A14，支撑板A14上开设有铰接孔A15，后轴9装入铰接孔A15内。所述的水平油缸前支架12焊接在第二节活动支腿4内上部，靠近固定支腿箱体2前端。所述的水平油缸前支架12包括座体B16和与座体B16一体设置的支撑板B17，支撑板B17上开设有铰接孔B18，前轴11装入铰接孔B18内。所述的座体B16上开设有用于嵌入所述导轨19的圆孔，座体B16沿所述导轨19滑动，导轨19两端均固定在第二节活动支腿4内壁上。所述的垂直油缸5通过螺母固定在第二节活动支腿4上。所述的第一节活动支腿3通过间隙配合与固定支腿箱体2相连接，第二节活动支腿4通过间隙配合与第一节活动支腿3相连接。所述的前水平支腿6的中心线与水平面的夹角为10度。所述的固定支腿箱体2通过焊接与底盘大架1成整体。所述的通过两级水平油缸10的伸缩带动第一节活动支腿3和第二节活动支腿4的伸长、缩短。本具体实施方式的有益效果在于：1、固定支腿箱体与水平面倾斜一定角度，达到支腿预变形的目的；2、不改变底盘外形尺寸的情况下，满足增大起重机跨度要求，从而大幅提高起重机的稳定性和抗倾覆能力，以满足不同工况的要求。本技术的具体实施例不构成对本技术的限制，凡是采用本技术的相似结构及变化，均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种斜支腿起重机底盘，包括底盘大架（1）、垂直油缸（5）、固定在底盘大架（1）前端的前水平支腿（6）和固定在底盘大架（1）后端的后水平支腿（7），其特征在于：所述前水平支腿（6）前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述后水平支腿（7）前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述前水平支腿（6）包括固定支腿箱体（2）、第一节活动支腿（3）、第二节活动支腿（4）和两级水平油缸（10），所述第二节活动支腿（4）套装于所述第一节活动支腿（3），所述第一节活动支腿（3）套装于所述固定支腿箱体（2），固定支腿箱体（2）的内壁上固定有水平油缸后支架（8），两级水平油缸（10）的缸体与水平油缸后支架（8）通过后轴（9）铰接，第二节活动支腿（4）的内壁上固定有水平油缸前支架（12），两级水平油缸（10）的活塞杆与水平油缸前支架（12）通过前轴（11）铰接。

【技术特征摘要】
1.一种斜支腿起重机底盘，包括底盘大架（1）、垂直油缸（5）、固定在底盘大架（1）前端的前水平支腿（6）和固定在底盘大架（1）后端的后水平支腿（7），其特征在于：所述前水平支腿（6）前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述后水平支腿（7）前端所在的水平面低于后端所在的水平面，所述前水平支腿（6）包括固定支腿箱体（2）、第一节活动支腿（3）、第二节活动支腿（4）和两级水平油缸（10），所述第二节活动支腿（4）套装于所述第一节活动支腿（3），所述第一节活动支腿（3）套装于所述固定支腿箱体（2），固定支腿箱体（2）的内壁上固定有水平油缸后支架（8），两级水平油缸（10）的缸体与水平油缸后支架（8）通过后轴（9）铰接，第二节活动支腿（4）的内壁上固定有水平油缸前支架（12），两级水平油缸（10）的活塞杆与水平油缸前支架（12）通过前轴（11）铰接。2.如权利要求1所述的一种斜支腿起重机底盘，其特征在于：所述的前水平支腿（6）与后水平支腿（7）的结构相同。3.如权利要求1所述的一种斜支腿起重机底盘，其特征在于：所述的水平油缸后支架（8）焊接在固定支腿箱体（2）内底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：田遵号，张祥云，姜开典，章义峰，
申请(专利权)人：济宁四通工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37