一种双活塞气缸制造技术

技术编号:13826438 阅读:69 留言:0更新日期:2016-10-13 02:34
本发明专利技术涉及机械传动领域,提供了一种行程精度高、密封效果好、使用寿命长,还可以根据需要调节齿轮轴的转动角度的双活塞气缸,包括有缸体(1),缸体(1)内横向对称设置有齿条活塞(2),缸体(1)的中部竖向设置有齿轮轴(3),所述齿轮轴(3)与所述齿条活塞(2)相啮合,所述齿条活塞(2)由活塞头部(4)和齿条部(5)组成,活塞头部(4)上设置有第一端盖(6),所述第一端盖(6)上设置有螺杆(7),所述螺杆(7)为长度可调节螺杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械传动领域,特指一种双活塞气缸
技术介绍
目前市场上的双作用气缸主要动力来自于压缩空气,压缩空气从一个气口进入气缸两活塞之间中腔时,使两活塞分离相气缸两端方向移动,两端气腔的空气通过另一气口排出,同时使两活塞的齿条同步带动输出轴齿轮顺时针方向旋转90度。现有技术中缸体纵轴与横轴的垂直度、齿面与齿轮轴外圆的垂直度以及形成精度无法保证,加上使用环境等因素,致使产品有着密封效果差、易磨损,使用寿命短等缺陷,也不能根据需要调节齿轮轴的转动角度,从而控制活塞运动的范围。
技术实现思路
本专利技术需解决的技术问题是提供一种行程精度高、密封效果好、使用寿命长,还可以根据需要调节齿轮轴的转动角度的双活塞气缸。本专利技术需解决的技术问题是通过以下技术方案实现的:一种双活塞气缸,包括有缸体,缸体横向对称设置有齿条活塞,缸体的中部竖向设置有齿轮轴,所述齿轮轴与所述齿条活塞相啮合, 所述齿条活塞的活塞头部设置有第一端盖,所述第一端盖上设置有螺杆,所述螺杆为长度可调节螺杆。与现有技术相比,本专利技术以推力来确保扭矩,该专利技术中的齿轮轴与齿条活塞是紧凑的齿轮齿条设计,利用整个活塞面积输出扭矩,保证了齿轮轴转动的角度不仅可以是0°或者90°,还可以调节设置在第一端盖上的螺杆的长度,从而控制活塞的活动范围。本专利技术中齿条活塞和齿轮轴的啮合精度高、输出扭矩恒定。而且本专利技术去除了齿轮上的侧向负载,从而使磨损降到最低,延长了齿轮轴的密封寿命。附图说明图1是本专利技术结构爆炸图。图2是本专利技术齿条活塞的结构示意图。具体实施方式下面根据附图对本专利技术作进一步说明。一种双活塞气缸,包括缸体1,所述缸体1横向对称设置有两个齿条活塞2,齿条活塞2由活塞头部4和齿条部5组成,活塞头部4和齿条部5一体成型,减少了动态密封点,使空气泄漏点减少。缸体1的中部竖向设置有齿轮轴3,齿轮轴3与齿条活塞2相啮合。所述活塞头部4的外侧设置有第一端盖6,所述的第一端盖6通过螺栓固定在活塞头部4上,第一端盖6上设置有螺杆7,所述螺杆7穿过第一端盖6,可以顶住活塞头部4,也可以与活塞头部4相分离。所述螺杆7为长度可调节螺杆,当螺杆7的长度为最长时,螺杆7顶住齿条活塞2;当螺杆7的长度从最长长度开始缩短时,会逐渐与齿条活塞2相分离,进而与齿条活塞2之间形成间距,所述间距为齿条活塞2提供了活动范围,从而使齿轮轴3的转动角度不仅仅是只有0°或90°,还可以是0°至90°之间的任意角度。所述缸体1上还设置有与所述齿轮轴3连通的上通孔和下通孔,所述齿轮轴3通过上通孔依次设置有第一密封环8、齿轮轴套9和第二端盖10;所述齿轮轴3通过下通孔设置有第二密封环11,可以防止气体从缸体的泄漏。所述缸体1采用铝合金拉制成型;所述齿条活塞2为压铸钝化铝活塞,由于均采用铝合金材质,本专利技术与同规格结构装置相比,重量较轻,从而减少摩擦,使整个装置的寿命延长。所述齿条活塞2的边侧设置有密封部件12,能更好地使齿条活塞2和缸体1之间避免气体的泄漏。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双活塞气缸,其特征在于:包括有缸体(1),缸体(1)内横向对称设置有齿条活塞(2),缸体(1)的中部竖向设置有齿轮轴(3),所述齿轮轴(3)与所述齿条活塞(2)相啮合, 所述齿条活塞(2)由活塞头部(4)和齿条部(5)组成,活塞头部(4)上设置有第一端盖(6),所述第一端盖(6)上设置有螺杆(7),所述螺杆(7)为长度可调节螺杆。

【技术特征摘要】
1.一种双活塞气缸,其特征在于:包括有缸体(1),缸体(1)内横向对称设置有齿条活塞(2),缸体(1)的中部竖向设置有齿轮轴(3),所述齿轮轴(3)与所述齿条活塞(2)相啮合, 所述齿条活塞(2)由活塞头部(4)和齿条部(5)组成,活塞头部(4)上设置有第一端盖(6),所述第一端盖(6)上设置有螺杆(7),所述螺杆(7)为长度可调节螺杆。2.根据权利要求1所述的双活塞气缸,其特征在于:所述齿条部(5)和活塞头部(4)一体成型。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈礼才
申请(专利权)人:肇庆市端州区志德五金有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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