一体化式发动机金属罩制造技术

本实用新型专利技术涉及密封技术领域，尤其是一种一体化式发动机金属罩，用于同时对发动机的曲轴和平衡轴进行密封，包括基板，基板具有向外凹陷的凹陷部，基板上贯穿有油封孔，基板上位于油封孔的部位设有若干凸起，油封孔内硫化有橡胶体，凸起位于橡胶体内，橡胶体上延伸有防尘唇口，橡胶体上设有聚四氟乙烯唇口，将基板罩在发动机上，凹陷部用于遮挡平衡轴，开设凹陷部是为了避免平衡轴与基板干涉，曲轴穿过油封孔，通过在基板上设置若干凸起，凸起上设有倒齿，凸起位于橡胶体内，因此，可大大提高橡胶体的强度，同时可以提高橡胶体与基板的粘接强度，有效的防止了橡胶体发生裂纹或从基板上脱落，大大提高了使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封
，尤其是一种一体化式发动机金属罩。
技术介绍
在发动机领域，由于发动机自身平衡系统的特殊性，其往复惯性力和由该力造成的力矩时不平衡的，为此需要采用平衡轴进行整机震动平衡。平衡轴和曲轴一样会高速旋转，需要采用机油润滑，平衡轴后端会伸出缸体，机油会通过平衡轴泄漏到外部，因此出现了盖装在发动机上同时密封平衡轴和曲轴的金属罩，现有的金属罩，其油封孔内一般通过橡胶体硫化在油封板上，由于橡胶与金属之间化学结构和力学性能巨大的差异，因此，橡胶体与油封板之间的粘接强度一般都不高，在使用过程中容易出现橡胶体开裂，如遇工况恶劣的条件会出现橡胶体与油封板脱落，导致密封失效。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有技术中金属罩上的橡胶体容易脱落的问题，现提供一种一体化式发动机金属罩。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一体化式发动机金属罩，用于同时对发动机的曲轴和平衡轴进行密封，包括基板，所述基板具有向外凹陷的凹陷部，所述基板上贯穿有油封孔，所述基板上位于油封孔的部位设有若干凸起，所述油封孔内硫化有橡胶体，所述凸起位于所述橡胶体内，所述橡胶体上延伸有防尘唇口，所述橡胶体上设有聚四氟乙烯唇口。本方案中将基板罩在发动机上，凹陷部用于遮挡平衡轴，开设凹陷部是为了避免平衡轴与基板干涉，曲轴穿过油封孔，通过在基板上设置若干凸起，凸
起位于橡胶体内，因此，可大大提高橡胶体的强度，同时可以提高橡胶体与基板的粘接强度，有效的防止了橡胶体发生裂纹或从基板上脱落。为了进一步地提高橡胶体与基板的粘接强度，所述凸起上设置有若干倒齿。进一步地，所述橡胶体与所述聚四氟乙烯唇口之间设置有若干第一加强筋，第一加强筋可提高橡胶体与聚四氟乙烯唇口的粘接强度。进一步地，所述橡胶体、聚四氟乙烯唇口及防尘唇口之间设置有若干第二加强筋，在该金属罩压装到曲轴上时，防尘唇口容易受力，防尘唇口与橡胶体之间容易开裂，影响密封性能，通过第二加强筋可以有效的提高防尘唇口与橡胶体之间的强度，同时可以提高聚四氟乙烯唇口的强度。本技术的有益效果是：本技术的一体化式发动机金属罩将基板罩在发动机上，凹陷部用于遮挡平衡轴，开设凹陷部是为了避免平衡轴与基板干涉，曲轴穿过油封孔，通过在基板上设置若干凸起，凸起上设有倒齿，凸起位于橡胶体内，因此，可大大提高橡胶体的强度，同时可以提高橡胶体与基板的粘接强度，有效的防止了橡胶体发生裂纹或从基板上脱落，大大提高了使用寿命。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术一体化式发动机金属罩的示意图；图2是图1中A-A向剖视示意图；图3是图2中B的放大示意图。图中：1、基板，2、凹陷部，3、油封孔，4、凸起，401、倒齿，5、橡胶
体，6、防尘唇口，7、聚四氟乙烯唇口，8、第一加强筋，9、第二加强筋。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例1如图1-3所示，一种一体化式发动机金属罩，用于同时对发动机的曲轴和平衡轴进行密封，包括基板1，所述基板1具有向外凹陷的凹陷部2，所述基板1上贯穿有油封孔3，所述基板1上位于油封孔3的部位设有若干凸起4，所述油封孔3内硫化有橡胶体5，所述凸起4位于所述橡胶体5内，所述橡胶体5上延伸有防尘唇口6，所述橡胶体5上设有聚四氟乙烯唇口7。所述凸起4上设置有若干倒齿401。所述橡胶体5与所述聚四氟乙烯唇口7之间设置有若干第一加强筋8，第一加强筋8可提高橡胶体5与聚四氟乙烯唇口7的粘接强度。所述橡胶体5、聚四氟乙烯唇口7及防尘唇口6之间设置有若干第二加强筋9，在该金属罩压装到曲轴上时，防尘唇口6容易受力，防尘唇口6与橡胶体5之间容易开裂，影响密封性能，通过第二加强筋9可以有效的提高防尘唇口6与橡胶体5之间的强度，同时可以提高聚四氟乙烯唇口7的强度。与现有技术相比本技术的一体化式金属罩将基板1罩在发动机上，凹陷部2用于遮挡平衡轴，开设凹陷部2是为了避免平衡轴与基板1干涉，曲轴穿过油封孔3，通过在基板1上设置若干凸起4，凸起4上设有倒齿401，凸起
4位于橡胶体5内，因此，可大大提高橡胶体5的强度，同时可以提高橡胶体5与基板1的粘接强度，有效的防止了橡胶体5发生裂纹或从基板1上脱落。上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一体化式发动机金属罩，用于同时对发动机的曲轴和平衡轴进行密封，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)具有向外凹陷的凹陷部(2)，所述基板(1)上贯穿有油封孔(3)，所述基板(1)上位于油封孔(3)的部位设有若干凸起(4)，所述油封孔(3)内硫化有橡胶体(5)，所述凸起(4)位于所述橡胶体(5)内，所述橡胶体(5)上延伸有防尘唇口(6)，所述橡胶体(5)上设有聚四氟乙烯唇口(7)。

【技术特征摘要】
1.一种一体化式发动机金属罩，用于同时对发动机的曲轴和平衡轴进行密封，其特征在于：包括基板(1)，所述基板(1)具有向外凹陷的凹陷部(2)，所述基板(1)上贯穿有油封孔(3)，所述基板(1)上位于油封孔(3)的部位设有若干凸起(4)，所述油封孔(3)内硫化有橡胶体(5)，所述凸起(4)位于所述橡胶体(5)内，所述橡胶体(5)上延伸有防尘唇口(6)，所述橡胶体(5)上设有聚四氟乙烯唇...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚建国，张建军，瞿晓凤，施朝晖，
申请(专利权)人：常州朗博密封科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32