一种阶梯型车顶防护装置制造方法及图纸

技术编号:13816932 阅读:129 留言:0更新日期:2016-10-09 20:15
本实用新型专利技术公开一种阶梯型车顶防护装置,包括底面连接板,底面连接板的顶端设置有主体矩管,主体矩管的一侧设置有筋板,底面连接板与主体矩管通过支撑矩管连接,主体矩管上设置有吊环。本实用新型专利技术与车顶安装座采用螺栓连接,拆卸方便,易于安装;使用常见板筋、矩管焊接,结构简单,便于采购;支撑板件焊接强度大,采用矩管等焊接件降低成本,增加强度;吊环直径可变换,满足不同粗细线绳固定;阶梯型矩管可为车顶预留足够作业空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防护装置,特别涉及一种阶梯型车顶防护装置
技术介绍
在轨道交通装备企业中,常常在车顶部位作业,需要一种简单、实用、易于拆卸的地铁车顶防护装置保护作业人员。而本次专利技术基于成都地铁3号线车顶实际结构,特制作一种安装于车顶骨架上的阶梯型车顶防护装置,配合线绳或网状物组成防护网达到保护作业人员安全的作用,而现有防护工装体积大、难于拆卸、实用性不强。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种阶梯型车顶防护装置。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种阶梯型车顶防护装置,包括底面连接板,所述底面连接板的顶端设置有主体矩管,所述主体矩管的一侧设置有筋板,所述底面连接板与主体矩管通过支撑矩管连接,所述主体矩管上设置有吊环。优选的,所述吊环设置在主体矩管侧面。本技术所达到的有益效果是:本技术与车顶安装座采用螺栓连接,拆卸方便,易于安装;使用常见板筋、矩管焊接,结构简单,便于采购;支撑板件焊接强度大,采用矩管等焊接件降低成本,增加强度;吊环直径可变换,满足不同粗细线绳固定;阶梯型矩管可为车顶预留足够作业空间。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术整体结构示意图;图中:1、底面连接板;2、主体矩管;3、筋板;4、支撑矩管;5、吊环。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1所示,本技术提供一种阶梯型车顶防护装置,包括底面连接板1,底面连接板1的顶端设置有主体矩管2,主体矩管2的一侧设置有筋板3,底面连接板1与主体矩管2通过支撑矩管4连接,所述主体矩管2上设置有吊环5,所述吊环5设置在主体矩管2侧面。具体的,底面连接板1和主体矩管2组成防护装置主体结构,底面连接板1与地铁车顶安装座采用螺栓连接,底面连接板1和主体矩管2之间焊接而成,采用阶梯型矩管为车顶预留作业空间。筋板3和支撑矩管4组成防护装置支撑结构,支撑矩管4用于支撑主体矩管2,与主体矩管2采用焊接形式;筋板3用于支撑两个主体矩管2,与主体矩管2采用焊接形式。吊环5组成焊接与主体矩管2左右两侧,用于悬挂线绳。通过以上5个结构组成的装置即为阶梯型防护装置,安装该装置与车顶安装座处即可用于车顶作业防护。本技术提供一种阶梯型车顶防护装置,通过与车顶安装座采用螺栓连接,拆卸方便,易于安装;使用常见板筋、矩管焊接,结构简单,便于采购;支撑板件焊接强度大,采用矩管等焊接件降低成本,增加强度;吊环直径可变换,满足不同粗细线绳固定;阶梯型矩管可为车顶预留足够作业空间。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阶梯型车顶防护装置,包括底面连接板(1),所述底面连接板(1)的顶端设置有主体矩管(2),其特征在于,所述主体矩管(2)的一侧设置有筋板(3),所述底面连接板(1)与主体矩管(2)通过支撑矩管(4)连接,所述主体矩管(2)上设置有吊环(5)。

【技术特征摘要】
1.一种阶梯型车顶防护装置,包括底面连接板(1),所述底面连接板(1)的顶端设置有主体矩管(2),其特征在于,所述主体矩管(2)的一侧设置有筋板(3),所述底面连接板(1)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖平王晗查四海
申请(专利权)人:成都长客新筑轨道交通装备有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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