汽车自动灭火装置制造方法及图纸

技术编号：1375819 阅读：173 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术涉及一种汽车自动灭火装置。汽车发动机仓失火往往很突然，火势猛，靠贮压式干粉灭火瓶难以适应。本实用新型专利技术提供了一种能在报警的同时进行灭火的装置，它由导线连接在蓄电池上的温控开关，灭火弹和报警器构成，其灭火弹是在纸制的外壳内装有雷管和灭火干粉，由温控开关控制进行引爆，也可以单独以磷片摩擦引爆，从而达到及时灭火的目的。本实用新型专利技术不但可以在汽车上使用，而且也可以应用在类似的发动机仓的其它场合。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车自动灭火装置。汽车发动机仓失火往往很突然，火势猛、蔓延迅速，司机难于打开发动机仓盖，靠贮压式干粉灭火瓶难以适应。本技术的目的在于提供一种能在报警的同时进行灭火的自动灭火装置。本技术实现的方式是在汽车的蓄电池上，通过导线连接着一个温控开关与一个报警器和2个灭火弹，其温度开关由一个圆筒形的外壳与插套在外壳内的后盖和套在外壳筒内，外壳上设有许多个气孔，在后盖上设有2个接线柱，其中一个接线柱上设有双金属片，其灭火弹为圆柱形，是在灭火弹外壳内设有一个雷管，雷管周围设有灭火粉，雷管上部周围设有一个隔板，在隔板与保险纸之间的灭火弹外壳的内侧面上设有一个磷纸片，在保险纸上设有2个导线插孔，雷管由上至下设有引火头，导火索、火药和电引火头。本技术的优点在于它能将报警与灭火同时进行，使用方便，灭火及时，不但可以在汽车上使用，而且能适应于类似汽车发动机仓的地方，由于设有磷纸片与引火头，还可单独使用。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的温控开关外观图；图3是本技术的温控开关剖视图；图4是本技术的温控开关壳体右视图；图5是本技术的灭火弹外观正视图；图6是本技术的灭火弹剖视图；图7是本技术的灭火弹雷管剖视图；图8是本技术的灭火弹俯视图；图9是本技术的灭火弹俯视剖面图；图中1是温控开关，2是灭火弹，3是报警器，4是蓄电池，5是导线，6是支架，7是外壳，8是气孔，9是环形套筒，10是后盖，11是接线柱，12是双金属片，13是灭火弹外壳，14是雷管，15是灭火粉，16是引火头，17是导火索，18是火药，19是电引火头，20是雷管外壳，21是隔板，...

【技术保护点】
一种汽车自动灭火装置，其特征在于是由导线（５）连接在蓄电池（４）上温控开关（１）、２个灭火弹（２）和报警器（３）构成，其温控开关（１）由一个圆筒形的外壳（７）与插套在外壳（７）内的后盖（１０）和套在外壳（７）上的环形套筒（９）构成，支架（６）插套在环形套筒（９）内，在外壳（７）上设有许多个气孔（８），在后盖（１０）上设有２个接线柱（１１），其中一个接线柱（１１）上设有双金属片（１２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴广发，
申请(专利权)人：吴广发，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]

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