【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于空调冷热控制
，具体的说，涉及一种空调冷热控制中硬拉索固定件。
技术介绍
现有的空调箱的冷热控制中硬拉索结构都是直接与大壳体固定连接为一体，空调箱的冷热控制还可以通过软拉索结构或自动控制结构完成，而后两种控制模式对应的大壳体上的连接结构却有很大区别，而如果要实现后两种控制模式切换安装，需要重新设计大壳体结构并新开模具，以满足安装需求，因此需要大量投入开发费用和开模费用，且增大了切换安装的难度，降低了效率，增大了设计模具成本。
技术实现思路
为解决以上技术问题，本专利技术的目的在于提供一种空调冷热控制中硬拉索固定件，该固定件实现了冷热控制中硬拉索的控制模式，而且很方便地实现了与另外两种控制模式(软拉索、自动控制)的相互转换，从而无需装配的大壳体重新开模具，既实现了空调箱的通用化，又节约开发费用和模具费用，大大降低了成本。本专利技术目的是这样实现的：一种空调冷热控制中硬拉索固定件，其关键在于：包括固定板，该固定板的正面设有安装硬拉索主动轮的第一固定座和安装
硬拉索卡座的第二固定座，该固定板的边缘分布有4个壳体安装孔，所述壳体安装孔连线形成直角梯形，所述第一固定座靠近所述直角梯形的斜腰中部，所述第二固定座靠近所述直角梯形的直角腰中部。采用上述结构，第一固定座固定安装硬拉索主动轮，第二固定座安装硬拉索的卡座，而固定板通过安装孔与壳体固定连接。沿着所述固定板的边缘设有定位边，该定位边位于所述固定板的背面。采用上述结构，定位边用于固定件的定位安装，同时具有加强固定板的作用。靠近所述第一固定座的定位边上开有定位缺口。上述壳体安装孔中两相...
【技术保护点】
一种空调冷热控制中硬拉索固定件，其特征在于：包括固定板(1)，该固定板(1)的正面设有安装硬拉索主动轮的第一固定座(2)和安装硬拉索卡座的第二固定座(3)，该固定板(1)的边缘分布有4个壳体安装孔(4)，所述壳体安装孔(4)连线形成直角梯形，所述第一固定座(2)靠近所述直角梯形的斜腰中部，所述第二固定座(3)靠近所述直角梯形的直角腰中部。
【技术特征摘要】
1.一种空调冷热控制中硬拉索固定件，其特征在于：包括固定板(1)，该固定板(1)的正面设有安装硬拉索主动轮的第一固定座(2)和安装硬拉索卡座的第二固定座(3)，该固定板(1)的边缘分布有4个壳体安装孔(4)，所述壳体安装孔(4)连线形成直角梯形，所述第一固定座(2)靠近所述直角梯形的斜腰中部，所述第二固定座(3)靠近所述直角梯形的直角腰中部。2.根据权利要求1所述的一种空调冷热控制中硬拉索固定件，其特征在于：沿着所述固定板(1)的边缘设有定位边(5)，该定位边(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吉昌辉，温学芹，
申请(专利权)人：北汽银翔汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50
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