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阻爆燃自动控制装置制造方法及图纸

技术编号:1373685 阅读:139 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术利用带有安全阀和夹层的液体存储容器、与容器夹层相通的双室结构的阻燃剂发射器及其他相应部件完成因容器被击中或其他原因致使其内装易燃液体燃烧时的自动排压防爆,喷射阻燃剂对易燃气、液体的改性、隔氧等阻燃任务,和备用液体连续供应的自动调整任务。由于夹层中盛放阻燃剂液体因而有效地缓解了易燃液体的静电效应和挥发损耗。本发明专利技术,战时装备部队可提高其战斗力,平时用于交通运输业可减少恶性事故发生率,增加经济效益。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及可燃液体的存储设备,更确切地说是一种能在可燃液体燃、爆的瞬间自动灭火防爆的容器及配套器件。可燃液体的存放及输送,特别是燃料油(如汽油、柴油等)的存放及其在运载工具(如汽车、坦克、飞机、舰艇)上的安全使用是涉及国家经济建设和国防建设的重要问题。在日常生活中,因两车相撞造成油箱破裂以至爆燃的交通事故或因可燃液体波动摩擦产生静电火花引燃油箱的事故时有发生;在战时使用穿甲燃烧弹一类武器射击坦克、汽车的油箱或储油罐体,以引爆燃烧的手段破坏对方的军事行动更是屡见不鲜,作为现有技术,对可燃液体一般采用普通灭火器、消防车等装备施放灭火剂扑灭火焰。这类技术的共同点是均属于被动式灭火,即在爆燃被发现之后由人工来操纵实施灭火,显然,既无法避免爆燃本身造成的设备损失、人员伤亡、更可能因发现不及时,扑救组织不得力酿成大范围的火灾损失。特别是在机动性极强的军事行动中或在主要交通干线中,爆燃所造成的损失是显而易见的。美国专利US4265316号提供的一种具有联动阀的灭火系统,其主要特征是在灭火物质存储器上设置一种可用于手动、或用传感器控制的开启灭火剂喷射通道的联动阀,该联动阀包括安装在阀体中的带有活塞的阀杆,位于阀杆一端的把手以及位于阀杆另一端的连杆,由连杆带动的用于打开灭火剂喷射开关的起动杆和套装在阀杆上的平衡弹簧,在阀体上联接有液压讯号传递通道,其工作特点是:火灾发生时,传感器将液压讯号通过管路送入联动阀体并推动阀杆克服平衡弹簧的阻力向一侧偏移,这种偏移带动连杆,进而带动起动杆将灭火剂喷射开关打开实施喷射灭火,如果首先发现火情的人员欲打开灭火剂喷射开关时,可以利用把手完成阀杆的偏移。该技术具有“主动灭火”的性质,但不足之处是:a、对于容器内可燃液体的爆燃亦无抗爆性能;b、未提供灭火剂的喷射方式,根据现有技术分析,该装置即便是多喷口喷射,亦无法满足撞击、射击等造成容器破损导致爆燃情况下因可燃气,液流外喷造成的火情蔓延。本专利技术的目的是:设计一种新型结构的可燃液-->体存储装置,该装置在受到撞击或穿甲燃烧弹点燃或其它原因而导致液体(可燃混合气体)燃烧的瞬间应能有效地将容器内压消除,随即,将一种阻燃液体、或气体或粉剂喷射到初燃中的可燃液体中或其表面,通过对可燃液体组分的改变及隔氧等手段将火焰在初燃的瞬间扑灭,目的之二是对于诸如汽车、坦克的油箱等承担发动机燃料供应的容器应能满足这样两个条件,即:可消除静电火花和一旦因容器内易燃液体燃爆而无法向发动机提供燃料时,能在排压,灭火的同时迅速启动另一备用燃料箱,以确保战时部队的机动性和战斗力,并为平时从事交通运输车辆提供继续行驶的保障。本专利技术所提供的一种阻爆燃自动控制装置,包括可燃液体存储容器和安装于可燃液体存储容器上方的安全阀;其特征是:在可燃液体存储容器的外侧包覆着构成盛放阻燃剂用夹层的外壳体;与夹层相联通的阻燃剂发射器包括经连通管与夹层共同构成密封腔的料室和充满压缩气体的气室两部分组成,在料室与气室之间有一分隔膜片。分隔膜片的设计应能满足气室内的压缩气体可推动分隔膜片向料室偏移,从而达到对料室中阻燃剂加压的目的,例如将分隔膜片制成缩折式结构或将分隔膜片用高弹性材料制成凹型结构等。为了防止运动中可燃液体存储容器内可燃液体波动可能产生的静电火花和容器在撞击时可能产生的摩擦火花,本专利技术在可燃液体存储容器的腔内壁上水平、或垂直、或水平与垂直复合安装着至少一块带有透孔的隔板。考虑到在可燃液体存储容器中的可燃液体初燃时应能迅速通知有关人员,本专利技术在可燃液体存储容器的夹层与阻燃剂发射器之间的连通管路中串联着一只控制报警组合开关的传送器,传送器的内腔用膜片隔成两个独立的室,在其中一个室的壁上装有分别与可燃液体存储容器夹层和阻燃剂发射器料室联通用的管接头;另一室中装有与报警组合开关联动杆配合的一端贴靠在膜片上的拉杆,弹簧套装在拉杆之上。对于诸如汽车、坦克、燃油发动机等处于工作状态下的设备,为使燃油机械在油箱被损坏时能够连续正常运转,本专利技术所提供的阻爆燃自动控制装置中的可燃液体存储容器(此处即为油箱),阻燃剂发射器、传送器和报警组合开关设置两组,其中-->两只可燃液体存储容器的液体输送管经换位组合开关作用并联在通往燃油机械的输送管路上,换位组合开关由传送器控制,在换位组合开关与传送器的拉杆之间联接着钢索。换位组合开关的类型有多种,其中之一是由联动的两只旋转式换向开关和与旋转式换向开关联动的换位显示开关共同组成。换位显示开关串连在报警组合开关的绿灯显示电路中,在一只旋转式换向开关关闭油路的同时,另一只旋转式换向开关将安全油路打开。换位组合开关的另一种形式是:由一只柱塞式换向开关和与其联动的换位显示开关组成,该换向开关包括带有两只燃油输入管接头和一只燃油输出管接头的阀座和置于阀座滑道中的柱塞,柱塞上有与主通道相通的三条环形槽,阀座滑道与三条燃油输送管道相通。对处于静止状态下的可燃液体存储容器,本专利技术所提供的阻爆燃自动控制装置,其特征是该装置的主体是一带有安全阀和盛放阻燃剂用夹层的双壳体液体存储容器,与液体存储容器夹层相连通有一带有加压装置的密闭的阻燃剂发射器。下面结合说明书附图详细介绍本专利技术的具体结构特征:附图1是本专利技术的主体结构示意图;图中1是压力表、2是气室、3是分隔膜片、4是料室、5是阻燃剂发射器、6是联通管、7是传送器、8是联通管、9是可燃液体存储容器、10是液体输送管、11是安全阀、12是液体加放口、13是夹层。附图2是附图1所示的可燃液体存储容器(9)的一种结构示意图;附图3是附图2的左视图;附图4是附图1中所示可燃液体存储容器的另一种结构示意图。图中14是隔板、15是可燃液体排放螺栓、16是阻燃剂排放螺栓、17是防火罩。附图5是附图4的左视图;附图6是图5中所示防火罩(17)的结构示意图。图中18是进口,19是防火板,20是排放口。附图7是附图6的左视图;附图8是阻爆燃自动控制装置双组并联结构示意图;-->附图9是阻爆燃自动控制装置中的电路图。图中22是报警组合开关、25是换位显示开关、29是蜂鸣器、30是指示灯、31是红灯、32是绿灯。附图10是附图8中所示换向开关(24)的一种结构-旋转式换向阀的结构示意图。图中33是旋柄,34是旋阀;附图11是附图8中所示换向开关(24)的一种结构-柱塞式换向阀和附图1中所示传送器(7)的结构示意图。图中35是柱塞、36是端盖、37是阀体、38是主通道、39是隔膜、40是拉杆、41是弹簧;附图12是本专利技术的第二种主体结构示意图。图中,42是充压阀。如附图1所示:本专利技术的基本结构包括可燃液体存储容器(9)和阻燃剂发射器(5)两部分,可燃液体存储容器(9)的形状和容积可根据不同的情况选用不同的规格[如附图2和附图3所展示的(罐体)和附图4与附图5所展示的(箱体)两种结构]。可燃液体存储容器(9)有盛放可燃液体的内层壳体和构成阻燃剂存储夹层(13)的外层壳体,在可燃液体存储容器(9)的顶部穿过夹层(13)设置有液体加放口(12)、液体输送管(10)、安全阀(11)以及用来安置汽油感应器的通道,应当指出,液体输送管(10)的位置可安置在可燃液体存储容器顶部(如附图4、附图5),亦可安置于容器的底部(如附图2、附图3),这主要取决于液体输出的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阻爆燃自动控制装置,包括可燃液体存储容器和安装于可燃液体存储容器上方的安全阀,其特征是:在可燃液体存储容器的外侧包覆着构成盛放阻燃剂用夹层的外壳体;与夹层相联通的阻燃剂发射器包括经连通管与夹层共同构成密闭腔的料室和可充满压缩气体的气室两部分组成,在料室与气室之间有一分隔膜片。

【技术特征摘要】
1、一种阻爆燃自动控制装置,包括可燃液体存储容器和安装于可燃液体存储容器上方的安全阀,其特征是:在可燃液体存储容器的外侧包覆着构成盛放阻燃剂用夹层的外壳体;与夹层相联通的阻燃剂发射器包括经连通管与夹层共同构成密闭腔的料室和可充满压缩气体的气室两部分组成,在料室与气室之间有一分隔膜片。2、如权利要求1所述的一种阻爆燃自动控制装置,其特征是:分离膜片采用缩折式结构,或采用高弹性材料制成的凹型结构。3、根据权利要求1所述的一种阻爆燃自动控制装置,其特征是:在可燃液体存储容器的内腔壁上水平或垂直、或水平垂直复合安装着至少一块带有透孔的隔板。4、根据权利要求1所述的一种阻爆燃自动控制装置,其特征是:在可燃液体存储容器夹层与阻燃剂发射器之间的连通管路中串联着控制报警组合开关的传送器,传送器内腔用膜片隔成两个室,其中一个室的侧壁上装有两只分别与可燃液体存储容器和阻燃剂发射器联...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵广生
申请(专利权)人:赵广生赵凤兰
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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