改进的自动坡口装置制造方法及图纸

技术编号:13730946 阅读:117 留言:0更新日期:2016-09-20 04:53
本实用新型专利技术公开了改进的自动坡口装置,它包括行走小车、调节支架、通气软管、割咀和导向滑轮,行走小车的前端固定有L型支架,L型支架端部安装有导向滑轮,导向滑轮沿着工件边缘行走,行走小车上连接支撑管件,支撑管件通过通气软管连接割咀,支撑管件上连接调节支架,调节支架用于调节割咀位置和角度。改装后的自动坡口装置结构简单,可以沿着钢板工件做圆弧运动进行打坡口,打破了以往坡口只打直线的规律,对工件的适应性高,通过导向滑轮控制行走小车的运行轨迹,从而实现多角度打破口,减少劳动力,效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种打坡口的装置,尤其涉及一种改进的自动坡口装置
技术介绍
随着坡口技术的不断更新换代,由以前的手工割刀打坡口到半自动割刀,再到自动割刀技术。打坡口的角度各有不同,所以必须打破只有直线才能打坡口的这一规律,要对自动坡口装置进行改造。因此,需要提供一种新的技术方案来解决上述问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种从不同角度进行打坡口的自动坡口装置。该结构通过导向滑轮控制自动坡口机的运行轨迹,从而实现多角度打坡口。为解决上述技术问题,本技术的改进的自动坡口装置,它包括行走小车、调节支架、通气软管、割咀和导向滑轮,所述行走小车的前端固定有L型支架,所述L型支架端部安装有导向滑轮,所述导向滑轮沿着工件边缘行走,所述行走小车上连接支撑管件,所述支撑管件通过通气软管连接割咀,所述支撑管件上连接调节支架,所述调节支架用于调节割咀位置和角度。进一步的,所述调节支架包括横杆和竖杆,所述横杆一端固定于支撑管件上,所述横杆另一端与竖杆活动连接,所述竖杆通过调节阀调节竖杆在横杆上的左右和上下位置,所述竖杆下端活动连接割咀,所述割咀通过调节阀调节角度。本技术的有益效果:改装后的自动坡口装置结构简单,可以沿着钢板工件做圆弧运动进行打坡口,打破了以往坡口只打直线的规律,对工件的适应性高,通过导向滑轮控制行走小车的运行轨迹,从而实现多角度打破口,减少劳动力,效率高。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的工作示意图。其中:1、行走小车,2、调节支架,21、横杆,22、竖杆,23、调节阀,3、通气软管,4、割咀,5、导向滑轮,6、工件,7、L型支架,8、支撑管件。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面将结合实施例和附图对本技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术的保护范围的限定。如图1和2所示,本技术的改进的自动坡口装置,它包括行走小车1、调节支架2、通气软管3、割咀4和导向滑轮5,行走小车1的前端固定有L型支架7,L型支架7端部安装有导向滑轮5,导向滑轮5沿着工件6边缘行走,行走小车1上连接支撑管件8,支撑管件8通过通气软管3连接割咀4,支撑管件8上连接调节支架2,调节支架2用于调节割咀4位置和角度。其中,调节支架2包括横杆21和竖杆22,横杆21一端固定于支撑管件8上,横杆21另一端与竖杆22活动连接,竖杆22通过调节阀23调节其在横杆21上的左右和上下位置,竖杆22下端活动连接割咀4,割咀4通过调节阀23调节角度。行走小车1在工件6上行走,行走小车1前端的导向滑轮5沿着工件6边缘行走,用调节支架2将割咀4调节到合适位置,进行工作,也就是说通过导向滑轮5控制行走小车1的运行轨迹。本技术改装后的自动坡口装置可以沿着钢板工件做圆弧运动进行打坡口,从而实现多角度打破口,打破了以往坡口只打直线的规律。本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进的自动坡口装置,其特征在于:它包括行走小车、调节支架、通气软管、割咀和导向滑轮,所述行走小车的前端固定有L型支架,所述L型支架端部安装有导向滑轮,所述导向滑轮沿着工件边缘行走,所述行走小车上连接支撑管件,所述支撑管件通过通气软管连接割咀,所述支撑管件上连接调节支架,所述调节支架用于调节割咀位置和角度。

【技术特征摘要】
1.改进的自动坡口装置,其特征在于:它包括行走小车、调节支架、通气软管、割咀和导向滑轮,所述行走小车的前端固定有L型支架,所述L型支架端部安装有导向滑轮,所述导向滑轮沿着工件边缘行走,所述行走小车上连接支撑管件,所述支撑管件通过通气软管连接割咀,所述支撑管件上连接调节支架,所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员:周燕汤晓龙丁飞姚雨轩
申请(专利权)人:江苏海灵重工设备科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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