【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车空调出风口,该汽车空调出风口一般设于车内中轴线上,如驾驶座和副驾驶座之间。
技术介绍
目前,汽车空调出风口按照设置的位置不同可以分为侧出风口和中出风口,其中侧出风口设于车内侧部,中出风口设于车内中轴线上,如驾驶座和副驾驶座之间。其中,汽车空调中出风口装配结构包括第一壳体、第二壳体、装饰面板及设于装饰面板前端的面框,装饰面板具有并列方向具有位于左侧的第一端口和右侧的第二端口,第一壳体和第二壳体的前端分别对应装饰面板的第一端口和第二端口设置,第一壳体和第二壳体的后端彼此连接固定。现有的汽车空调中出风口中第一壳体和第二壳体的后端通过定位筋和定位槽实现连接装配,在运输过程中,受到外力作用时,定位筋容易从定位槽中脱出,这样第一壳体和第二壳体仅靠前端的装饰面板连接在一起,导致缺陷率提高,需要进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种运输中受到外力作用时左右两个壳体不易脱开的汽车空调中出风口装配结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:汽车空调中出风口装配结构,包括第一壳体、第二壳体、装饰面板及设于装饰面板前端的面框,前述装饰面板具有并列方向具有第一端口和第二端口,前述第一壳体和第二壳体的前端分别对应装饰面板的第一端口和第二端口设置,前述第一壳体和第二壳体的后端彼此连接固定,其特征在于所述第一壳体的后端靠近第二壳体的一侧成型有连接轴,该连接轴的端部具有径向凸起的卡扣部,对应地,所述第二壳体后端的一侧具有供前述连接轴伸入的卡孔,该卡孔能限制卡扣部由内向外脱离第二壳体。所述连接轴的端部轴向成型有通槽。进一步,所述的通槽 ...
【技术保护点】
一种汽车空调中出风口装配结构,包括第一壳体、第二壳体、装饰面板及设于装饰面板前端的面框,前述装饰面板具有并列方向具有第一端口和第二端口,前述第一壳体和第二壳体的前端分别对应装饰面板的第一端口和第二端口设置,前述第一壳体和第二壳体的后端彼此连接固定,其特征在于所述第一壳体的后端靠近第二壳体的一侧成型有连接轴,该连接轴的端部具有径向凸起的卡扣部,对应地,所述第二壳体后端的一侧具有供前述连接轴伸入的卡孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调中出风口装配结构,包括第一壳体、第二壳体、装饰面板及设于装饰面板前端的面框,前述装饰面板具有并列方向具有第一端口和第二端口,前述第一壳体和第二壳体的前端分别对应装饰面板的第一端口和第二端口设置,前述第一壳体和第二壳体的后端彼此连接固定,其特征在于所述第一壳体的后端靠近第二壳体的一侧成型有连接轴,该连接轴的端部具有径向凸起的卡扣部,对应地,所述第二壳体后端的一侧具有供前述连接轴伸入的卡孔。2.根据权利要求1所述的汽车空调中出风口装配结构,其特征在于所述连接轴的端部轴向成型有通槽。3.根据权利要求2所述的汽车空调中出风口装配结构,其特征在于所述的通槽开设于连接轴端部中部直径方向上。4.根据权利要求1所述的汽车空调中出风口装配结构,其特征在于所述连接轴的端部远离装饰面板的后侧面上成型有卡扣部,该卡扣部呈半圆环状。5.根据权利要求4所述的汽车空调中出风口装配结构,其特征在于所述卡扣部中部具...
【专利技术属性】
技术研发人员:翁鹏飞,张立军,洪杰波,
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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