【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机制造
，更具体地说，它涉及一种空调压缩机支架。
技术介绍
目前的汽车空调压缩机安装技术通常是将空调压缩机固定在发动机上，但是由于没有设置皮带张紧调节装置的安装位置，往往需要另外安装一个调节装置，其零件数量较多，生产制造成本高，而且从整体布置上看，空调压缩机主要布置在发动机的右下方或者左下方，容易超出发动机的边界条件，在窄驾驶室发动机装配车架时，会有碰伤空调压缩机的隐患，对于较为窄的车架，发动机装配车架存在一定的难度；同时，发动机空调压缩机支架在安装空调后，由于没有空调压缩机皮带张紧调节装置，还将出现空调压缩机皮带难装配及使用维护不便等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构紧凑、制作方便，可优化发动机布置的一种空调压缩机支架。本技术的技术方案是这样的：一种空调压缩机支架，包括支架本体，所述的支架本体上部设有与发动机连接的连接部，中部设有用于固定空调压缩机的第一安装座，下部设有用于安装张紧轮的第二安装座，所述的支架本体、连接部、第一安装座及第二安装座集成设置于发动机的上方。作为进一步地改进，所述的第二安装座倾斜设置于所述第一安装座的一侧并向下延伸，所述第二安装座上设有用于调节张紧轮的调节机构。进一步地，所述的调节机构包括沿所述第二安装座延伸的长腰形孔以及位于所述第二安装座末端的并贯穿其长腰形孔的调节螺钉。进一步地，所述的连接部为与发动机安装面适配的板状结构。进一步地，所述的第一安装座上对称设有多个与空调压缩机安装孔适配的过钉孔。有益效果本技术与现有技术相比，具有以下优点：1、通过合理的设计空调压缩机支...
【技术保护点】
一种空调压缩机支架，包括支架本体(1)，其特征在于，所述的支架本体(1)上部设有与发动机连接的连接部(2)，中部设有用于固定空调压缩机的第一安装座(3)，下部设有用于安装张紧轮的第二安装座(4)，所述的支架本体(1)、连接部(2)、第一安装座(3)及第二安装座(4)集成设置于发动机的上方。
【技术特征摘要】
1.一种空调压缩机支架，包括支架本体(1)，其特征在于，所述的支架本体(1)上部设有与发动机连接的连接部(2)，中部设有用于固定空调压缩机的第一安装座(3)，下部设有用于安装张紧轮的第二安装座(4)，所述的支架本体(1)、连接部(2)、第一安装座(3)及第二安装座(4)集成设置于发动机的上方。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机支架，其特征在于，所述的第二安装座(4)倾斜设置于所述第一安装座(3)的一侧并向下延伸，所述第二安装座(4)上设有用...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔令鑫，杨宗霖，李树军，梁林，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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