【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种客车用座椅转运工装，具体涉及到一种客车用座椅转运。
技术介绍
所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫；后排座椅：靠背、坐垫、侧翼。汽车座椅司乘人员提供便于操作、舒适安全的驾驶、乘坐位置。它应具备以下条件：整个车厢内座椅的布置应合理，特别是驾驶员座椅必须处在最佳位置；座椅的外形设计必须符合人体生理功能，在保证舒适性的前提下力求美观；座椅必须安全可靠，应有足够的强度、刚度与耐久性，结构紧凑并尽可能地减少质量；为满足司乘人员舒适性所设的各种调节机构，要有可靠的锁止装置，以确保安全。目前，客车公司在生产客车的过程中，客车装配过程中，部分座椅由于质量较重、体积较大，安装搬运非常困难，严重影响生产效率。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供一种客车用座椅转运工装，可以方便快捷的转运客车座椅。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种客车用座椅转运工装，包括承重总成与固定机构，所述的承重总成包括矩形底框、支撑件和支撑板，矩形底框内安装有两组相向设置的支撑件，支撑板安装固定于每组的两个支撑件上；所述的固定机构包括两个立柱，每个立
柱上套设有移动套管，移动套管环壁穿设有止紧旋钮，止紧旋钮上设有螺母，移动套管环壁上设有与其垂直的连接梁，其一端与移动套管焊接，另一端连接一向下倾斜的斜梁，斜梁下端焊接有压板，压板上包裹有海绵。所述的矩形底框下侧安装有万向轮，矩形底框一端侧安装有把手。两个所述的立柱垂直固定于矩形底框一边侧，两个立柱之间连接一连接件，两个立柱外侧与矩形底框边侧之间设有斜撑；每个所述的立柱上...
【技术保护点】
一种客车用座椅转运工装，包括承重总成与固定机构，其特征在于，所述的承重总成包括矩形底框(1)、支撑件(14)和支撑板(15)，矩形底框(1)内安装有两组相向设置的支撑件(14)，支撑板(15)安装固定于每组的两个支撑件(14)上；所述的固定机构包括两个立柱(3)，每个立柱(3)上套设有移动套管(6)，移动套管(6)环壁穿设有止紧旋钮(8)，止紧旋钮上设有螺母(7)，移动套管(6)环壁上设有与其垂直的连接梁(9)，其一端与移动套管(6)焊接，另一端连接一向下倾斜的斜梁(10)，斜梁(10)下端焊接有压板(11)，压板(11)上包裹有海绵(12)。
【技术特征摘要】
1.一种客车用座椅转运工装，包括承重总成与固定机构，其特征在于，所述的承重总成包括矩形底框(1)、支撑件(14)和支撑板(15)，矩形底框(1)内安装有两组相向设置的支撑件(14)，支撑板(15)安装固定于每组的两个支撑件(14)上；所述的固定机构包括两个立柱(3)，每个立柱(3)上套设有移动套管(6)，移动套管(6)环壁穿设有止紧旋钮(8)，止紧旋钮上设有螺母(7)，移动套管(6)环壁上设有与其垂直的连接梁(9)，其一端与移动套管(6)焊接，另一端连接一向下倾斜的斜梁(10)，斜梁(10)下端...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐广春，钱振宇，张小浠，何平，吴义，花伟，朱祖珍，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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