【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种蜂窝式密封组件，属于密封组件
技术介绍
现有的汽封齿在汽轮机运行时围绕转子表面形成多个环形腔室，蒸汽介子通过汽封齿与转子表面间的间隙的节流，并在汽封两个相邻齿所形成的腔室内通过膨胀进行能量转换，蒸汽经过多个汽封齿后因为能量的不断转换，热能转换成动能的能力达到最小，以期达到阻塞或减少蒸汽介子泄露的目的。因为各种原因产生的转子振动使得汽封与转子间的间隙增大，节流-膨胀的作用降低，蒸汽介子的动能降低幅度减小，即蒸汽介子的泄露量增大。汽封漏气严重影响了汽轮机组的热效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，即各种原因产生的转子振动使得汽封与转子间的间隙增大，节流-膨胀的作用降低，蒸汽介子的动能降低幅度减小，即蒸汽介子的泄露量增大。汽封漏气严重影响了汽轮机组的热效率进而提供一种蜂窝式密封组件。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：一种蜂窝式密封组件，包括：汽封体、汽封和转子，所述汽封设置在转子和汽封体之间，汽封体内设有汽封体槽，汽封的上部设有台肩，汽封上的台肩设置在汽封体槽内，还包括蜂窝带，所述蜂窝带设置在汽封的下部。本技术很好地解决了汽轮机组高中压缸汽封因为产生永久性磨损导致蒸汽介子泄露量增大的问题，对现有的汽封做了颠覆性的改变。本技术采用的蜂窝密封就是密封环的内表面由蜂巢形状的六边形小蜂窝孔组成，当流体以相同与转子旋向的预旋转速度进入密封腔时，阻尼密封粗糙的内表面可以有效的减小密封腔中流体的周向速度，抑制密封流体激振，提高转子的稳定性。蜂窝密封的稳定性明显好于梳齿密封。附图说明图1为现有密封组件的结构示意图。图2为图...
【技术保护点】
一种蜂窝式密封组件，包括：汽封体(1)、汽封(2)和转子(3)，所述汽封(2)设置在转子(3)和汽封体(1)之间，汽封体(1)内设有汽封体槽(11)，汽封(2)的上部设有台肩(12)，汽封(2)上的台肩(12)设置在汽封体槽(11)内，其特征在于，还包括蜂窝带(4)，所述蜂窝带(4)设置在汽封(2)的下部。
【技术特征摘要】
1.一种蜂窝式密封组件，包括：汽封体(1)、汽封(2)和转子(3)，所述汽封(2)设置在转子(3)和汽封体(1)之间，汽封体(1)内设有汽封体槽(11)，汽封(2)的上部设有台肩(12)，汽封(2)上的台肩(12)设置在汽封体槽(11)内，其特征在于，还包括蜂窝带(4)，所述蜂窝带(4)设置在汽封(...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋鹏，
申请(专利权)人：哈尔滨布莱登汽封技术应用有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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