一种中置手车位置锁定装置制造方法及图纸

技术编号:13719980 阅读:100 留言:0更新日期:2016-09-18 00:24
本实用新型专利技术公开了一种中置手车位置锁定装置,锁体加长杆横向穿过位于其左部的支撑竖板,锁体加长杆的右端固定在锁体的锁芯上,其左端固定有呈凸轮盘状的定轴,锁定轴设于导套内,锁定轴的下端顶压在定轴上,当定轴旋转到最高位时,锁定轴的上端可穿过柜体中隔板插入底盘车底板的锁孔内。本实用新型专利技术实现了柜外操作,并根据连锁需要可以实现分别锁定试验位置和工作位置,具有结构简单,联动灵活,锁定精确,安全可靠的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种中置手车的锁定结构。
技术介绍
为保证开关柜的安全运行,采用了大量的机械及电气连锁装置,其中对手车的位置锁定是经常用的一种连锁。目前主要采用的位置锁定方案有以下几种:1、手车单元本体加装钥匙锁,柜体设计时需在手车锁体对应位置开圆孔以便锁定手车位置,实现手车单元不能摇进摇出。此方案实现简单;但其缺点是:锁体在柜内,进行锁定操作时,运行人员需要打开开关柜柜门,存在很大安全隐患,严重不符合高压开关柜“五防”要求;2、锁定柜门上对应的摇进摇出孔。此方案在柜门上手车单元摇进摇出孔位置加装机械钥匙锁。结构简单,但不能实现对手车位置的精准锁定。特别是当要求试验位置和工作位置不同钥匙锁定时,结构实现很难。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题,本技术提供一种精准锁定的中置手车位置锁定装置,其所采取的技术方案为:该装置包括锁体加长杆、锁定轴、固定在柜体前侧板上的锁体、以及固定在柜体中隔板上的支撑竖板和导套,锁体加长杆横向穿过位于其左部的支撑竖板,锁体加长杆的右端固定在锁体的锁芯上,其左端固定有呈凸轮盘状的定轴,锁定轴设于导套内,锁定轴的下端顶压在定轴上,当定轴旋转到最高位时,锁定轴的上端可穿过柜体中隔板插入底盘车底板的锁孔内。本技术的锁定轴随凸轮盘状的定轴的旋转可在导套内可上下移动,实现了柜外操作,并根据连锁需要可以实现分别锁定试验位置和工作位置,具有结构简单,联动灵活,锁定精确,安全可靠的特点。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为图1的左视图。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细描述。如图1和图2所示,锁体8固定在柜体前侧板上,支撑竖板3和导套5分别固定在柜体中隔板1上,锁体加长杆7横向穿过位于其左部的支撑竖板3,锁体加长杆7的右端固定在锁体8的锁芯上,其左端固定有呈凸轮盘状的定轴6,锁定轴4设于导套5内,锁定轴4的下端顶压在定轴6上。当手车移动到待锁定位置时,旋转钥匙9,锁芯带动顶轴6旋转,顶轴6推动锁定轴4在导套5内上升,旋转90°时,顶轴6上凸轮盘中心轴与锁定轴4中心完全重合,锁定轴4底面与顶轴6凸轮盘顶端接触,此时锁定轴4被顶轴6推至最高位置,锁定轴4的上端穿过柜体中隔板1插入底盘车底板2上的预留锁孔内,底盘车被锁定轴4锁定,无法前后移动,钥匙取出后,顶轴6无法旋转,顶轴6始终将锁定轴4顶置在最高位置。当解锁时,钥匙反方向旋转,顶轴6旋转,旋转过程中,锁定轴4在重力作用下下移,并滑出底盘车底板2上预留锁孔,当旋转90°时,锁定轴4下降到最底位置,手车底盘车完解锁可自由移动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中置手车位置锁定装置,包括锁体加长杆、锁定轴、固定在柜体前侧板上的锁体、以及固定在柜体中隔板上的支撑竖板和导套,其特征在于:锁体加长杆横向穿过位于其左部的支撑竖板,锁体加长杆的右端固定在锁体的锁芯上,其左端固定有呈凸轮盘状的定轴,锁定轴设于导套内,锁定轴的下端顶压在定轴上,当定轴旋转到最高位时,锁定轴的上端可穿过柜体中隔板插入底盘车底板的锁孔内。

【技术特征摘要】
1.一种中置手车位置锁定装置,包括锁体加长杆、锁定轴、固定在柜体前侧板上的锁体、以及固定在柜体中隔板上的支撑竖板和导套,其特征在于:锁体加长杆横向穿过位于其左部的支撑竖板,锁体加...

【专利技术属性】
技术研发人员:岳光亮熊树伟李波冯德振张伟
申请(专利权)人:山东泰开成套电器有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1